Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen: Elektronisches Fahrtenbuch ZKB DerBert 29. 01. 2011, 20:29 Hallo miteinander, Da ich demnächst einen gebrauchten 730d fahren werde und selbständig bin, lohnt sich das Führen eines Fahrtenbuches. Im Zubehörkatalog Seite 24 gibt es da die SZ-Nr. ZKB für 890, 00 €. Leider finde ich keine weiterführenden Informationen zur Bedienung oder Funktionsweise. Ich hatte mal vor Jahren ein GPS-Logger mit Fahrtenbuchsoftware. Das war mir aber schnell zu umständlich zu führen und ich hatte es bald gelassen. Deshalb meine Fragen: 1) Wie komfortabel ist das BMW-System und wie ist es zu bedienen (vielleicht hat jemand eine Bedienungsanleitung)? Bmw elektronisches fahrtenbuch erfahrungen panasonic nv gs11. 2) Was kostet der Einbau ungefähr? 3) Wo wird es eingebaut? In meinem Handschuhfach ist nämlich schon ein DVD-Wechsler. 4) Hat jemand Lösungen von Drittanbietern verbaut und welche Vorteile gibt es da gegenüber dem BMW-System? Danke schon mal für eure Tipps und Erfahrungen! Bert crazyblack 29. 2011, 22:11 Ich benutze seit Jahren das System TravelControl von Systemics.
Der Support ist sehr fix und konnte mir stets weiterhelfen... aber ich brauche ihn leider auch regelmäßig. Offensichtlich hat Vimcar derzeit noch Probleme mit den ganz neuen BMW. Bei mir ist leider immer wieder zu beobachten, dass an Vimcar eine zu kurze Strecke übertragen wird. Also Bsp: Ich fahre zum Büro 30 km. Laut Vimcar sind es teilweise aber nur 24, 25, 26 km. ᐅ Lexware fahrtenbuch. Das lässt die Differenz zwischen dem von Vimcar errechneten KM-Stand und dem tatsächlichen KM-Stand schnell anwachsen. Derzeit melde ich "verdächtige" Fahrten beim Support, dort werden die Fahrten dann nochmals analysiert und ggfs. korrigiert. Leider weiß ich halt nur nie sicher, welche Fahrt vollständig erfasst wurde und welche nicht. Bin gespannt, ob es dafür bald eine Lösung geben wird. Hattet ihr ähnliche Phänomene oder sonstige Unstimmigkeiten bei der Streckenerfassung?
049 38 M850i xDrive 5. 2019 Porsche 718 T 9. 19 Z4 Coupé 3. 0si 9. 07 Jaguar XJR 100 11. 01 #5 Ist ja wie bei Daimler, wo die Apps abgeschaltet werden, zugegeben sind es da deutlich weniger... #6 Das ist für die NL MUC aber schon sehr peinlich Kommt da ein Update oder wieso werden da Sachen abgeschalten, für die ich mal gezahlt habe? #7 Das Internet lief ab Werk nur ein Jahr, ich denke das hat keiner benutzt. Beim online fahrtenbuch weiß ich nicht was passiert ist, das gabs ja nur ein paar Monate und war eigentlich vielversprechend. 7. Juni 2005 13. 762 37 Düren Website 2006er BMW E90 325i 2011er BMW F25 X3 Garagenstellplatz2 [2] #8 Das dürfte aber Datenschutztechnisch für BMW SEHR problematisch sein/werden. Die ganzen Fahrtendaten (mit Kundenzuordnung! Das ist das eigentliche Problem) automatisiert auf den eigenen Servern liegend und somit zugriffsbereit. Sehr heikle kiste. Juristisch jetzt. Elektronisches Fahrtenbuch von BMW... Erfahrungen??? | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. #9 Habe mal ein bißchen gegoogelt und BMW Schweiz zeigt sich da anscheinend auskunftsfreudiger.
15. 90€/Monat zzgl MwSt). Einzige Frage, die ich bisher nicht beantworten kann: Akzeptiert MEIN Finanzamt das Fahrtenbuch von VIMCAR?? Let's see. Steuererklärung ist gerade in der Mache. Viel Erfolg, Fishermans #3 Ich kann mich da nur anschließen, nutze selbst die Lösung von Vimcar und kann es nur weiterempfehlen - einfache Handhabung vor allem dank der App und den nutzerfreundlichen Tools (Adressbuch, etc. ). Erfahrungsgemäß (habe selbst beim Finanzamt und später Steuerberater gearbeitet) wird es beim ersten Mal sicherlich "Probleme" geben, gerade wenn es ein ländliches Amt ist wo du möglicherweise der erste Fall des Bearbeiters bist. Meiner Meinung nach sollte es aber kein Problem sein das Ganze durchzubekommen, ist von DATEV und KPMG empfohlen/geprüft und von daher mal zumindest nicht anfälliger als ein händisch geführtes Fahrtenbuch (das bekommt man immer "kaputt"). #4 Danke für die Antworten. Ich hatte mich letztlich auch für Vimcar entschieden. Digitale Fahrtenbücher: Werkslösungen der Autohersteller - firmenauto. Die App ist super, die Umkreiserkennung funktioniert auch recht gut.
Autohersteller bieten Werkslösungen für Online-Fahrtenbücher, die weder schwer zu bedienen noch teuer sind. So funktionieren die Programme. 09. 01. Bmw elektronisches fahrtenbuch erfahrungen 2. 2019 Stefan Schickedanz Viele Dienstwagenfahrer verschenken jedes Jahr bares Geld. Weil sie die Mühen eines Fahrtenbuchs scheuen, versteuern sie ihr betrieblich genutztes Fahrzeug lieber nach der 1-Prozent-Methode. Dabei bieten Autohersteller bereits Werkslösungen für Online-Fahrtenbücher, die weder schwer zu bedienen noch teuer sind. BMW Connected Drive Vor einigen Jahren bereicherte BMW den vor 20 Jahren gegründeten, inzwischen fürs alle Modellreihen verfügbaren Online-Dienst Connected Drive um ein Online Fahrtenbuch. Das nutzt die SIM-Karte, die wegen des automatischen Notrufs ohnehin in den Fahrzeugen integriert ist und steht über eine Cloud via Webbrowser mit dem Rechner des Nutzers in Verbindung. Dort laufen, sofern er den kostenpflichtigen Online-Dienst gebucht hat, ohnehin alle Fahrzeugdaten wie Kilometerstand, Reichweite, Fehlermeldungen und Wartungstermine automatisch zusammen.
DerBert 01. 2011, 22:58 vielen Dank für eure Tipps! Das Triplog-System scheint mir schon das komfortabelste zu sein. Zwei Fragen habe ich dazu noch: Was passiert, wenn ich den "Schlüssel" vergessen habe? Werden die Fahrten dann trotzdem geloggt? Wie lange hält denn die Batterie, wenn der "Schlüssel" per Funk arbeitet? crazyblack 02. 2011, 00:02 vielen Dank für eure Tipps! Das Triplog-System scheint mir schon das komfortabelste zu sein. Bmw elektronisches fahrtenbuch erfahrungen sollten bereits ende. Zwei Fragen habe ich dazu noch: kurzer link zum Thema komfortabel:.. Einträge von Xing kann ich nicht bestätigen. Mit der Datenübertragung hatten weder meine Kunden, noch ich ein Problem. Auch die negativen Äußerungen über die Hotline kann ich nicht bestätigen. Meine Erkenntnisse durch die MAs dort waren zielführend. Die Fahrten werden in der BlackBox trotzdem gespeichert und zu gegebener Zeit übertragen. Es empfielt sich aber, den Empfänger einfach im Auto liegen zu lassen. Die Batterie (Knopfzelle) hält ca. 1, 5 Jahre. ps. ich habe gestern wieder ein Triplog System einem F10-Fahrer verkauft und kann auf Wunsch den Einbau gern dokumentieren, bzw. ein paar Bilder vom Einbau machen DerBert 02.