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July 5, 2024, 1:10 am

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Diese war ein Erfolg, denn Tomos war damit die erste Marke die ein genehmigte Fußschaltermoped auf dem niederländischen Markt brachte. Auch war das niederländische Entwicklungsteam verantwortlich für Modelle wie die Colibri, Targa und Revival. TOMO-Vertrieb & Montage von Toranlagen, Inh. Helga-Maria Iwohn, e.Kfr. (Unternehmen in Uelzen). A1, A3 und A35 Die 60er Jahre waren die produktivste Zeit für Tomos, wobei die Niederlande sich als den wichtigsten Auslandsmarkt entwickelte. Das ist nicht merkwürdig, denn die Niederlande ist ein echtes Mopedland: in den 'sixties' waren 36 Motorradhersteller aktiv und mehr als ein Drittel aller Haushalte hatte ein Motorrad in den Schuppen oder in der Garage! Seit Anfang der 70er Jahre entschieden sich viele Mopedfahrer für die Bequemlichkeit des A1's, ein Automatikgetriebe mit einem Gang, dass später von dem A3 Modell nachgefolgt wurde. Das Automatikgetriebe wurde so beliebt, dass fast jedes Tomos Moped in den Niederlanden ein Automatikgetriebe ist, sogar mit dem berühmten A35 Motor (eine Weiterentwicklung des A3's). Original und Aftermarket Tomos Teile Mittlerweile sind die A3 und A35 echte Klassiker geworden und es gibt Tausende Liebhaber, die diese Oldtimer Mopeds schätzen, genauso wie andere Tomos Modelle wie Streetmate, Youngst'R, Flexer und Quadro.

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