Die Bremseinstellung der Angelrolle mit Heckbremse funktioniert über das hintere Bremsrad an der Angelrolle. Die Angelrolle mit Heckbremse kann so einfach und schnell und unproblematisch umgestellt werden. In der Regel haben Angelrollen mit Heckbremse eine fein einstellbare Heckbremse. Es gibt viele Angelarten bei denen Angelrollen mit Heckbremse bevorzugt wird. Auch Einsteiger wollen sich oft zunächst eine Angelrolle mit Heckbremse zulegen. Angler stellen sich häufig die Frage - welche Angelrolle soll ich nehmen? Eine Angelrolle mit Heckbremse oder eine Angelrolle mit Frontbremse. Beide Angelrollenarten haben ihre Vorteile. Bei der Angelrolle mit Heckbremse kann der Spulenkopf sehr schnell und einfach gewechselt werden, da die Einstellung der Bremse bzw. der Bremsstärke bei der Angelrolle mit Heckbremse über den hinteren Bremskopf funktioniert. Shimano Stradic CI4+ RA Spinning Rolle mit Kampfbremse. Es gibt heute zahlreiche Angelrollen mit Heckbremse von nahezu allen großen Angelrollen Herstellern. Angler sollten jedoch darauf achten dass die Qualität der Angelrolle mit Heckbremse nicht zu gering ausfällt.
Mit Kampfbremsrollen auf hart kämpfende Zielfische angeln – das ist für viele Angler die richtige Methode, wenn der Fisch für Freilaufrollen zu stark ist. Kampfbremsrollen überzeugen dabei mit einer großen Vielfalt an Funktionen und können für viele verschiedene Arten von Angelruten verwendet werden. Finden Sie Ihre perfekte Kampfbremsrolle oder stöbern Sie durch unsere Angebot an Achsrollen, Elektrorollen oder Multirollen. Die Funktionsvielfalt der Kampfbremsrollen Mit der Entwicklung der Kampfbremsrollen haben bekannte Hersteller wie Cormoran, Shimano und Daiwa Angelrollen geschaffen, die dabei helfen sollen, besonders stark kämpfende Fische an Land zu ziehen. Gute Kampfbremsrollen zeichnen sich dadurch aus, dass sie eine schnelle Reaktion und eine starke Bremsung ermöglichen, aber auch fast als Freilaufrolle verwendet werden können. Kampf-Bremse - TiCA Angelrollen - Die Rollenkonstrukteure :: Angelrollen Made in Germany. Die Stärke der Bremsung kann sehr fein geregelt werden, oft mit nur einem Finger. Als eine Art Angelrolle mit Heckbremse, die effektiv weiterentwickelt wurde, setzen viele Angler gerade für kämperische Zielfische auf diese Art von Rollen.
Kampfbremse??? Moderator: Thomas Kalweit Zabarola User Beiträge: 38 Registriert: 21 Aug 2003 03:01 Wohnort: Everswinkel Der Begriff Kampfbremse ist mir zwar schon untergekommen, so richtig was damit anfangen kann ich allerdings nicht. Wie arbeitet sie und wofür wird sie eingesetzt? Wer klärt mich auf? Cormoran FBI Kampfbremsrollen. [img]images/smiles/[/img] [img]/img] andalG Erfahrener User Beiträge: 862 Registriert: 11 Okt 2003 03:01 Wohnort: Ruhpolding u. Bad Bodendorf/RLP Beitrag von andalG » 10 Nov 2003 21:55 Die Kampfbremse dient dazu, die Rollenbremse schnell zu verstellen, ohne das dabei die Grundeinstellung verändert wird. Sehr sinnvoll bei Verwendung besonders dünner Schnüre. Zur Not kann sie auch in gewisser, eingeschränkter, Weise als Freilauffunktion benutzt werden. Andal [b]Bleibe im Lande und wehre dich täglich! [/b] von Zabarola » 11 Nov 2003 21:10 Hallo andal, vielen Dank für die Erklärung der Kampfbremse. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, muß ich, bei Rollen ohne Kampfbremse und Verwendund dünner Schnüre, die Rollenbremse so einstellen, daß die Schnur vor Erreichen des "Bruchpunktes" abzieht.
von andalG » 11 Nov 2003 22:36 Bei Kampfbremsenrollen wird die Bremse natürlich auf die Schnur eingestellt. Sind dann während des Drills Veränderungen notwendig, z. B. eine gache Flucht, dann verstellt man nur den Kampfbremshebel. Bringt man ihn wieder in die neutrale Position, dann hat man nach wie vor die gleiche Bremseinstellung. Mit entsprechender Übung schafft man das zwar auch ohne Kampfbremse, aber mit ist es einfach einfacher und sicherer. voice Beiträge: 13 Registriert: 10 Okt 2003 03:01 Wohnort: königswinter von voice » 12 Nov 2003 15:08 der unterschied ist der angeprochene zusätzliche helbel am benutze die rolle mit kampfbremse zum schleppen und bin begeistert. durch einfache daumenbewegung lässt sich die bremse verstellen je nach bedarf.... unbedingt empfehlenswert... Lengalenga Beiträge: 304 Registriert: 10 Feb 2002 03:01 von Lengalenga » 12 Nov 2003 19:44 Also ich fische die Kampfbremse seit 13 Jahren. [img]images/smiles/[/img] Du hast am Heckhebel 3 Einstellungen, Hebel rechts - Bremse zu, Hebel Mitte - Normale Bremseinstellung, Hebel links - leichte Bremseinstellung.
Angelrollen, ein Haufen Technik auf kleinstem Raum! Fast bei jeder Angelmethode außer beim Stippfischen wird eine Angelrolle benötigt. Sie ist meist nicht sonderlich groß, steckt aber voller Technik und ist enorm wichtig für unser Hobby. So vielfältig wie die Einsatzbereich sind, sind die unterschiedlichsten Angelrolle selbst. Doch welche Arten von Rollen gibt es überhaupt. Da gibt es natürlich als erstes die Stationärrolle in den verschiedensten Ausführungen wie zum Beispiel als Frontbremse, Heckbremse oder auch als Freilaufrolle. Eine weitere Rollenart ist die Multirolle, diese kommt vorzugsweise beim Meeresangeln zum Einsatz. Eine abgewandelte Form ist die Baitcastrolle die hauptsächlich zum Raubfischangeln im Süßwasser eingesetzt wird. Die Fliegenrolle ist wie der Name schon sagt für das Fliegenfischen gedacht und in AFTMA-Klassen unterteilt. Die urtümlichste Angelrolle ist die Centrepin Rolle, im Aussehen ähnelt sie einer Fliegenrolle, ist aber für das Posenangeln auf Rotaugen, Döbel oder Barbe gedacht.
Ich nutze geschlossene Bremse zum fischen um meinen Anhieb (Spinnfischen) durchzubringen sobald der Fisch gehakt ist stell ich um auf Mitte um den Fisch auszudrillen. Bei Landung oder auch starken Fluchten dann auf Stellung links. [img]images/smiles/[/img] Absolut genial daas System und ich möchte es beim Spinnfischen nicht mehr missen. Dazu muss noch gesagt werden das die Umstellungen der Einstellungen innerhalb des Bruchteils einer Sekunde sich bewegen. [img]images/smiles/[/img] Petri Pennator Lengalenga Just Beiträge: 1688 Registriert: 20 Dez 2000 03:01 von Just » 13 Nov 2003 00:54 Hi Zabarola, so sieht z. eine Variante einer Kampfbremse aus... Am Heck ist die normale Bremse, die Du vorher auf die Schnurstärke einstellst. Der orangene Kipphebel ist die Kampfbremse, mit der Du die voreingestellte Bremskraft variieren kannst. So, wie der Hebel momentan steht, schwächt er die Bremskraft ab, in Mittelstellung steht Dir die voreingestellte Bremskraft zur Verfügung und wenn Du den Hebel in Richtung Rollenfuß drückst, dann macht er die Bremse dicht, d. h. die voreingestellte Bremskraft wird verstärkt.