0 Rückfahrkamera/Navi/Klima 8. 490 € MwSt. nicht ausweisbar Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand: 50. 489 km Erstzulassung: 01. 11. 2016 Leistung: 67 PS / 49 kW Hubraum: 998 cm³ Kraftstoff: Benzin Getriebe: Handschaltung Autohaus Louis Dresen GmbH 53881 Euskirchen Hyundai i10 Hyundai 1. 2 PASSION KLIMA|LHZ|SHZ|BT|ALU 8. nicht ausweisbar Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand: 43. 300 km Erstzulassung: 30. 09. 2016 Leistung: 87 PS / 64 kW Hubraum: 1. 248 cm³ Kraftstoff: Benzin Getriebe: Handschaltung Auto Hemmerle GmbH 81825 München Verbrauch: Innerorts 6, 5 l/100km, Außerorts 4, 1 l/100km, Kombiniert 4, 9 l/100km, CO2-Emissionen 116 g/km, Emissionsklasse C Hyundai i10 GO Plus 1. 0 Klimaanlage Außentemperaturanz. nicht ausweisbar Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand: 11. 723 km Erstzulassung: 01. 2017 Leistung: 67 PS / 49 kW Hubraum: 998 cm³ Kraftstoff: Super Getriebe: Handschaltung Claas Wehner Autohaus GmbH 22525 Hamburg -Stellingen Verbrauch: Innerorts 6, 0 l/100km, Außerorts 4, 0 l/100km, Kombiniert 4, 7 l/100km, CO2-Emissionen 108 g/km, Emissionsklasse C Hyundai i10 1.
Des Weiteren existieren eine Fülle von Banken und Versicherungen in der Stadt. Verkehrsverbindungen werden entweder über den Flughafen und den Fernbahnhof oder die Autobahnen A1, A7 aber auch die A23, A24 und A25 sowie neun Bundesstraßen realisiert. Für den Autokauf in Hamburg erweist sich das Autohaus Heinemann als perfekter Partner. Unsere drei Standorte befinden sich zwar nicht auf dem Stadtgebiet, doch heißen wir Sie gerne bei uns willkommen. Zudem bieten wir die Möglichkeiten eines komfortablen Onlinekaufs und verbinden diese mit der Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause. Hinzu kommt, dass das Autohaus Heinemann ein Familienbetrieb mit einer mehr als 75-jährigen Geschichte ist. Wir stehen für eine vertrauensvolle Zusammenarbeit und schreiben Service groß. Der Hyundai i10 ist das kleinste Modell des koreanischen Herstellers, punktet jedoch mit einer Ausstattung, die man sonst gleich mehrere Klassen darüber erwartet. Das Modell ist seit 2020 in der dritten Generation zu haben und erschien ursprünglich 2007 als direkter Nachfolger des Atos.
990 Sehr guter Preis Bei Interesse bitte nur anrufen, keine Nachrichten schreiben. Hyundai i10 1. 1 zu... 10 vor 22 Tagen Hyundai i10 Go Plus 1. 0 Klimaanlage außentemperaturanz. Hamburg € 8. 990 Fairer Preis * **Getriebe:** Schaltgetriebe\\* **Technik:** Bordcomputer\\* **Komfort:** Klimaanlage, servolenkun... vor 22 Tagen Hyundai i10 Trend 1. 2 Sitz-& lenkradhzg spurhalte-assist. Hamburg € 15. 990 Fairer Preis * **Getriebe:** Automatik\\* **Technik:** Bordcomputer, start-stop-automatik\\* **Assistenten:** müd... vor 5 Tagen Hyundai i10 (mj22) 1. 0 Benzin select Klimaanlage bluetoo Hamburg, Hamburg € 12. 990,,,, DAB-Radio, Tagfahrlicht, pannenkit, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, esp, isofix, Spurhalteassistent, fernlichtassistent, kopfairbag, Elektrische... 0 Benzin Trend carplay Sitzheizung Hamburg, Hamburg € 14. 290,,,, DAB-Radio, Tagfahrlicht, pannenkit, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, esp, isofix, Spurhalteassistent, fernlichtassistent, kopfairbag, Elektrische... vor 10 Tagen Hyundai i10 (mj22) Trend carplay sitzh.
nicht ausweisbar Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand: 66. 870 km Erstzulassung: 01. 08. 2014 Leistung: 87 PS / 64 kW Hubraum: 1. 248 cm³ Kraftstoff: Super Getriebe: Handschaltung Autohaus Listle GmbH 86156 Augsburg Hyundai i10 1. 0 Classic, RDC Klima CD AUX USB MP3 ESP Seitenai 7. 990 € MwSt. nicht ausweisbar Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand: 75. 482 km Erstzulassung: 01. 10. 2016 Leistung: 67 PS / 49 kW Hubraum: 998 cm³ Kraftstoff: Benzin Getriebe: Handschaltung Autohaus Gerresheim GmbH & Co. KG 41515 Grevenbroich Verbrauch: Innerorts 5, 6 l/100km, Außerorts 4, 0 l/100km, Kombiniert 4, 6 l/100km, CO2-Emissionen 108 g/km, Emissionsklasse B Hyundai i10 FIFA World Cup Edition, 1. 0L, Klima, Sitzh. 8. 290 € MwSt. nicht ausweisbar Fahrzeugart: Gebrauchtfahrzeug Kilometerstand: 56. 800 km Erstzulassung: 02. 02. 2015 Leistung: 67 PS / 49 kW Hubraum: 998 cm³ Kraftstoff: Super Getriebe: Handschaltung Autozentrum Walter GmbH & Co. KG 75217 Birkenfeld Verbrauch: Innerorts 6, 0 l/100km, Außerorts 4, 0 l/100km, Kombiniert 4, 7 l/100km, CO2-Emissionen 111 g/km, Emissionsklasse C Hyundai i10 Classic 1.
Ihr Hyundai i10 – wie geschaffen für Hamburg Haben Sie für Ihre Mobilität in Hamburg schon einmal an einen Hyundai i10 gedacht? Mit diesem Fahrzeug treffen Sie eine gute Wahl, denn das Modell ist sowohl für die Innenstadt als auch für Fahrten auf Landstraße und Autobahn geeignet. Hinzu kommt, dass ein Hyundai i10 für Hamburg sowohl als Gebrauchtfahrzeug als auch als Neuwagen oder Tageszulassung erschwinglich ist und Sie über viele Jahre treu begleiten wird. Wir von Heinemann verstehen etwas von Autos – und das seit mehr als 75 Jahren. Unser Familienbetrieb findet sich an drei Standorten und übernimmt gerne die Lieferung Ihres neu erworbenen Fahrzeugs nach Hamburg oder in die Umgebung. AKTUELLE Hyundai TOP ANGEBOTE Autohaus Heinemann – Autopartner in der Hansestadt Hamburg Die Freie und Hansestadt Hamburg ist die Nummer zwei unter den einwohnerstärksten Städten Deutschlands. 1, 8 Millionen Menschen leben in der Metropole an Elbe und Alster, die gemeinsam mit Lübeck und Schwerin eine Metropolregion mit knapp fünf Millionen Einwohnern bildet.
0 Select Aut. 2022 Hessen, Offenbach Kreisfreie Stadt, 63329, Egelsbach 13. 220 € 49 kW (67 PS) kW 36. 357 km 2019 Baujahr Bj. 0 Select Aut., Jahr 2019, GASOLINEabs, alarmSystem, Bordcomputer, CD Spieler, Zentralverriegelung, Kindersitzbefestigung, Tempomat, Fensterheber, esp, Nebelscheinwerfer, frontPassengerIsofix, Wegfahrsperre, manualClimatisation, Servolenkung, steelWheels, tirePressureControlSystem, tuner 1 Hyundai i10 YES! Plus 1. 0 KLIMA / SITZHEIZUNG / PDC / ALU 23. 04. 2022 Baden Württemberg, Konstanz Landkreis, 78224, Singen Hohentwiel 9. 950 € 49 kW (67 PS) kW 58. 800 km 2018 Baujahr Bj. 23. 2022 Benzin Grau Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers liegt bei Euro. %Das macht eine Ersparnis von, - Euro (-) ggü. der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers. %Bitte geben Sie bei Anfragen die Nummer SI-2159 an. Weitere Bilder und Informationen zu diesem Fahrzeug finden Sie direkt unter hyundai/i10 1 HYUNDAI i10 Edition 30 Plus 22. 2022 Deutschland 149 € k. A. kW kW k. km k. Baujahr Bj.
Die Streitkräfte stehen unter Druck - in Deutschland wie in Frankreich. Beide Armeen sind, wie seit Jahrzehnten nicht, durch Auslandseinsätze von Afghanistan bis Nordafrika gefordert. Dabei kämpft die französische Armee - ähnlich wie die Bundeswehr - mit Finanzproblemen, schlechtem Material und Personalmangel. Outsourcing und die Zusammenarbeit mit zivilen Firmen versprechen günstige Preise und schnelle Lösungen. Die Macht der Konzerne - Berlin - Tagesspiegel. Bei Auslandseinsätzen geht von der Aufklärungsdrohne bis zur Wäscherei schon jetzt nichts mehr ohne Privatfirmen. Es ist zum Beispiel ein Rüstungskonzern, der das GÜZ betreibt, Deutschlands wichtigsten Truppenübungsplatz. Darüber hinaus engagieren sich unsere Politiker und Militärs für Waffenexporte in alle Welt, um die heimischen Rüstungsindustrien zu erhalten. Ehemalige Minister wechseln als Lobbyisten zu Rüstungsfirmen. Und wer Waffen aus Frankreich oder Deutschland kauft, der bekommt auch gleich eine Ausbildung durch die jeweilige Armee. Externe Firmen liefern längst nicht mehr nur die Ausrüstung der Streitkräfte, sondern auch Know-how und Personal.
Inzwischen wachen viele Staaten und Bevölkerungen auf, deren Souveränität bedroht ist. Aber ist es vielleicht schon zu spät, um etwas gegen die scheinbar übermächtigen Konzerne zu unternehmen? Sendung in den Mediatheken // Weitere Informationen
Die Region Wallonien in Belgien löste eine europaweite Krise aus, weil sie sich weigerte, das Freihandelsabkommen CETA mit Kanada zu unterzeichnen. Im Herbst 2016 gingen Millionen von EU-Bürgern auf die Straße, um gegen das Abkommen zu protestieren. Denn im Zuge der Verhandlungen für CETA war das System der privaten Schiedsgerichte ans Licht gekommen: Sie erlauben es multinationalen Konzernen, Staaten auf enorme Schadenersatzsummen zu verklagen, wenn deren umwelt-, sozial- oder gesundheitspolitische Maßnahmen nach Auffassung der Unternehmen ihre tatsächlichen oder gar nur erwarteten Profite beeinträchtigen. Die Rechnung dafür zahlen die Steuerzahler, die der Staat ursprünglich schützen sollte. Wieso gibt es überhaupt diese privaten Schiedsgerichte? Im Wesentlichen aufgrund von Freihandelsabkommen: Um Investitionen von Großkonzernen anzulocken, schließen die Staaten Handelsabkommen untereinander ab. Darin enthalten sind Schiedsklauseln, die es Unternehmen erlauben, private Schiedsgerichte anzurufen.