Thema: L im Kabelbaum und Steuergert Druckversion des Themas [ - Neues Thema -] [ - Antworten -] groezinger Auto: C180 Kompressor (w203) Hallo alle zusammen, bei mir ging seit einiger Zeit die Motorkontrollleuchte an und ich habe versuch das Problem zu lsen, dabei bin ich Zufllig auf l im Kabelbau als auch im Steuergert gestoen. Kann mir jemand sagen wie ich kostengnstig dieses Problem beseitige? Mein Freundlicher hat heute gemein muss mit 3500 Euro an Reparaturkosten rechnen. Brauche dringen gute Ratschlge.... DANKE VORAB 01. 04. 2015, 21:28 Uhr Posts: 3 | SMART spookie [Moderator] effenorganisator Auto: E320 (w211) Dein Motor ist ein M271 oder? Es gibt das berhmte lstoppkabel, was genau dieser Sache vorbeugt. War glaube ich die A2711502733. Ich wrde mir einen Alternativangebot einer freien Werkstatt/Bosch Dienst noch einholen, wenn Du es nicht selbst machen magst. Öl im kabelbaum w203 free. Die Kosten schauen so aus, als ob da u. a. Motorsteuergert und Motorkabelbaum ersetzt werden soll, kein geringer Aufwand.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Öl im Stecker am Nockenwellenversteller und MKL brennt (M111 im R170) Hallo zusammen, offenbar hat es den 230er Kompressor im SKL meiner Frau nun auch erwischt: Ölaustritt am Nochenwellenversteller, Öl im Stecker etc. Ich habe in einem anderen Thread gelesen, dass es offenbar häufiger vorkommt, dass das Öl sich den Weg bis zum Motorsteuergerät und von dort aus weiter bis zur Lambdasonde bahnt. Ist der SLK davon auch betroffen, oder nur W210? Öl im kabelbaum w203 3. Kann das der Grund dafür sein, dass dauernd Fehler bezüglich der Lambdasonde abgelegt sind und dass auch nach dem Tausch der Lambdasonde der Fehler nach ein paar Tagen wieder kam?
Das Ding kostet ja nun nicht die Welt und das Auto soll schließlich auch unter der Haube gepflegt aussehen. Abgesehen davon geht mir das Gerassel tierisch auf den Sack, gerade wenn man offen fährt ist das irgendwie störend und es klingt halt auch immer so, als wär was kaputt. Ich meinte das Kabel zur Lambdasonde, das ich durch verzinnen und einschrumpfen von weiterem Öltransport befreien wollte, meinst du nicht, dass das sinnvoll ist? Man beachte allerdings die Uhrzeit und den Umstand, dass ich im Laufe des gestrigen Abends nicht nur Cola zu mir genommen hatte doch, doch... Öl im kabelbaum w203 2. zusätzlich absichern is immer gut Du trinkst doch wohl keinen Alkohol Nein, ´türlich nicht, er trinkt sonst nur Milch...... mit 43er Ölstopfer Hy mephisto7 Grad gemerkt das du online bist Mir macht Sorge verölter Stecker an Nockenwellerversteller Magnet Gibt es vielleicht ein Einleitung oder Bilderbericht? Dringend wechseln, sonst wird das ein teurer Spaß. An meinem M119 ist der Stecker auch leicht verölt! Ist wahrscheinlich auch betroffen, obwohl oben nicht aufgeführt Sollte ich da was unternehmen, also Magnet will ich eh wechseln aber Kabel mäßig auch was tauschen?
Und lass dir die momentanen Istwerte der Selbstanpassung ausdrucken. Gru 14. 2014, 11:22 Uhr Posts: 672 | CL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert So fr alle die es Interessiert. Das Problem ist gelst. Die Drosselklappe war defekt. Hat zwar richtige Werte angegeben, war aber dann wohl doch mechanisch defekt. 24. 2014, 22:38 Uhr Hi. W203 Öl am Kabelbaum vom Getriebesteuergerät - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Dankeschn fr die Rckmeldung 25. 2014, 06:53 Uhr Seiten (1): [1] Meinungen und Kommentare einfach ins Forum posten.
Baue die drosselklappe aus. Und reinige diese komplett. Wichtig ist das der schwarze Schmutz komplett weg ist. Auch an der klappe selber. Die klappe kannst du mit dem Finger auf und zu machen. Wenn das alles komplett sauber ist alles drei Minuten die Zndung eingeschaltet lassen. Und danach starten. Wenn das nicht klappt, muss die drosselklappe bei mercedes eingelernt werden. Gru und viel Erfolg und Spa. 17. 2014, 20:10 Uhr Posts: 672 | CL AMG-Klasse Danke. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Reinigung hatte ich schon gemacht vor 2 Wochen und nach ca. 1min zndung 2 sucht sie auch ihre zu-stellung. Allerdings geht sie mit der Hand relativ schwer zu bewegen. OK - ist ne Feder dran aber ich muss schon ganz schn drcken um sie zu bewegen. Ist das normal oder msste sie mit dem Finger bewegbar sein - ich brauche schon die ganze Hand dazu? danke 17. 2014, 20:26 Uhr Das ist normal. Wenn du schwach bist brauchst du die ganze Hand ✋:D 18. 2014, 06:19 Uhr schon klar... ;-) aber zurck zum Thema: noch ne Idee aus der Erfahrung?
2007 606558 Lenkgetriebe PEUGEOT 206 CC 2. 0 100 kW 136 PS... 06869 Coswig (Anhalt) Getriebe Peugeot 206 1. 4i 55KW 9650882910 (12351) Lieber Kunde, Bitte stellen Sie Ihre Anfragen direkt über die Nachrichten-Taste in der Anzeige. Wir... 249 € Peugeot 206CC 1, 6l Benzin 16V 20EN24 5-Gang Getriebe NFU (27307) Peugeot 206CC 2, 0l Benzin 16V RFN 20DL78 5-Gang Getriebe (37104) Interne Nummer:... 300 € 02. 2022 Lenkgetriebe Servo PEUGEOT 206 SW 1. 4 55 kW 75 PS (07. 2002-02. 568979 Lenkgetriebe Servo PEUGEOT 206 SW 1. 4 55 kW 75 PS... 120 € VB Getriebe Peugeot 206 (2A/C) 1. 4i 55KW 4ES2 (12815) Peugeot 206 SW/ CC 1, 6l NFU 20CN24 5-Gang Getriebe (38849) Motor Getriebe Motorhaube Tür Stoßstange Achse Peugeot 206CC Wir schlachten zwei Peugeot 206 CC 1. Getriebe peugeot 206 2016. 6i NFU 109PS Automatik und Schaltgetriebe, Baujahr von 2003... 10 € 71665 Vaihingen an der Enz Getriebe Schaltgetriebe -5 Gang Peugeot 206 SW 20CF10 Angeboten wird gbr. Getriebe Schaltgetriebe -5 Gang Peugeot 206 SW 20CF10 0814/56 Bei den... 189 € 24955 Harrislee Peugeot 206 Bj 2006 1, 6l 80kw Benzin Schaltgetriebe 20CP47 Peugeot 206 Schaltgetriebe Getriebecode: 20CP47 1, 6l Benzin 80/109 KW/PS Bj.
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