Hallöchen, Eigentlich könnte ich jetzt ja schnell das Weihnachtsoutfit der Mädchen weiternähen und mich darüber freuen, das der kleine Knallfrosch mal schläft – allein. Die Süße mag nämlich vorzugsweise in Begleitung schlafen, aber bitte nicht in der Trage. Die akzeptiert sie bei Bewegung, aber doch bitte nicht auf dem Sofa oder gar an der Nähmaschine. Nix da, Mama. Wenn wir daheim sind, liege ich gerne quer über den Bauch, aber bitte, beachte den richtigen Winkel… Mama <3 Nein, sie ist nicht verwöhnt. Wobei da ja die Meinungen auseinander gehen. Kann man ein Baby verwöhnen? Nähte von Käthe – Genähtes – Gebloggtes – Gepunktetes – Geliebtes. Und wann fängt verwöhnen an? Andersrum, warum sollte man ihm nicht geben was es anscheinend braucht? Klar, wenn meine Tochter weint und ich sitze gerade auf der Keramikschüssel, springe ich nicht unverzüglich auf und hinterlasse Chaos. Aber ich mag sie auch nicht schreien lassen, wenn sie nach mir "ruft". Dabei gibt es ja auch verschiedene Stufen. Meckert sie nur, weint sie oder schreit sie – inklusive Tränchen in den Augen.
Das klappt so in etwa 3 Mal die Woche, an den andern Tagen muss sie aufs gemeinsame Singen wegen Bockigkeit und/oder Trödelei leider verzichten. Es bringt auch nichts, sie eine Stunde oder so früher zu wecken, daher habe ich beschlossen mich da gar nicht zu stressen. Nun kam noch erschwerend hinzu, dass die Madame sich gestern bei dem tollen Wetter nicht vom Spielplatz losreißen konnte, auf der Heimfahrt noch dringend einen Kinder-Döner einforderte (den sie auch fast ganz wegputzte) und anschließend noch unter die Dusche musste. Fazit: Sie war um halb 10 erst im Bett! Für heute früh hätte ich mir dann einen Kinosessel, ein Kaltgetränk mit Strohhalm und eine Tüte Popcorn gewünscht, so hätte ich stillend und snackend die Geschehnisse beobachten können. Stattdessen beschloss ich, früh aufzustehen, den Frühstückstisch zu decken und Klamotten für die Maus rauszulegen, um dem Mann (der noch schlief) unter die Arme zu greifen. Dann stand der Papa auf, machte sich fertig und weckte dann das Töchterlein.
"Zuckertütenfest" wird es bei uns auch genannt, denn die Kinder bekommen symbolisch ihre erste kleine… 9. Juli 2019 Werbung* Ich weiß gar nicht genau, wo ich heut anfangen soll. Ganz ehrlich bin ich total überrascht und glücklich über Euer grandioses Feedback zu meinem letzten Beitrag. Ich habe wirklich nicht damit gerechnet, dass… 3. Juli 2019
#1 Bei meinem Audi 80 Quattro B3 musste ich wegen einem leichten Frontschaden die Motorhaube tauschen. Eine Gebrauchte war schnell gefunden und montiert. Als ich sie dann geschlossen hab', um sie ordentlich zu justieren, war ich gleich recht zufrieden - Spaltmass, etc. auf Anhieb ok. Allerdings ging sie dennoch etwas streng zu. Das Schlossblech war minimal verzogen, hab' ich allerdings zuvor noch ausgerichtet. Zuerst stand die Haube an der Vorderkante etwa 1cm oberhalb der Kante der Kotflügel. Nachdem ich sie etwas fester zugedrückt hatte, rastete sie in einer gut passenden Position an. Wie kann ich den Kofferraum meines alten Audi 80 öffnen wenn der Drucker bzw. Öffnungsauslöser nicht funktioniert?. Soweit so gut - nun lässt sie sich aber links vorne nicht mehr öffnen. Wenn ich den Öffnungshebel ziehe, geht sie (wie's sein soll) auf, aber die linke Halterung (Federbolzen) hält bombenfest. Ich hab' den wagen dann aufgehoben und von unten den Bügel, der beim Bolzen einrastet und ihn in komplett geschlossener Position halten soll (der Bügel der durch ziehen des Öffnungshebels den Bolzen freigibt - 2 Stk.
Derzeit is das problem das das Endrohr (also vom Endtopf aus) das is ja nur knapp 40 cm lang total verrostet. Hab jetzt vorhin auch bemerkt das an der unterseite vom Endtopf selber ein Loch drin is. Die karre hat zwar deswegen einen besseren Sound aber ich will das doch gerne reparieren, da ich mir nen neues Auto einfach net leisten kann. Tüv hab ich noch bis August 2005. Nun meine Frage, was kostet denn ein komplett neuer Auspuff? und is das schwer den selbst zu montieren? oder soll ich das lieber inner Werkstatt machen. Audi 80 motorhaube geht nicht auf van. Bin halt armer student und müsste dann meine Eltern anpumpen. Wenn nen neuer aber zu teuer is wird die Karre wohl in die ewigen Jagdgründe eingehen müssen. Was mit über 300k Kilometern aber auch net verwunderlich ist. Gruß und danke schonmal. Schau mal hier: Motorhaubenöffner defekt. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Audifrank Erfahrener Benutzer 04. 11. 2002 143 Hallo, also die Haube bekommst du auf wenn du an dem Seilzug mit der Wasserpumpen zange ansetzt und dann daran ziehst.
Dort löst sich oft eine der Schrauben. Trotzdem hat man das Gefühl es sei alles fest. Dadurch verlängert sich der Hebelweg und der Seilzug kann nicht richtig vorn auslösen. B3 - Motorhaube geht nicht mehr auf! - Reparaturen & Service - audi4ever. Schraube wieder einbauen ist echtes Gefummel mit rechtsseitigen "Rippenschmerzen"! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flaps« (30. November 2016, 10:07) Habe den Grill vorne raus gemacht. Da ist der Draht mit einer Zange einmal rechts links und offen war das Ding. Den Zug mit kabelbindern fixiert und fertig! Danke für die Tipps!
4. Könnte auch sein, das der Längsträger der betroffenen Seite einen leichten Knick hat. War bei meinem der Fall. Dann passt auch nix mehr. Der muss nicht wirklich gravierend sein. Auch eine leichte Stauchung genügt und man hat Probs bei der Haube. Ich weiß nicht, ob Du das Schloßträgerblech auch getauscht hast oder nur die Haube. Haube ist Original B3? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Oder ein Teil aus dem B4 Lager? Wenn Du die Klappe mal wieder offen hast, check mal durch sanftes schließen der Haube ( nicht ganz!! ) ob die Verschlusszapfen wirklich genau über dem jeweiligen Verschluss sind. Die sollten wirklich mittig positioniert sein. #3 Danke für die ausführliche Antwort! Du hast sicher Recht, es kann nur an einem leicht verbogenen Frontblech liegen. Leider hab' ich die Haube schon ganz zugedrückt Die Haube ist original B3. Das Frontblech ist durch den Aufprall minimal aber doch verdreht worden. Ich hab's wieder ausgerichtet, aber auf'n Millimeter ist's natürlich auch nicht hingekommen. Ich werd' mich morgen einmal ein bisschen herumspielen mit der Haube.