10 Rahmen 8. 20 Innenhaut 8. 30 Außenhaut 8. 00 Stoßfänger vorne 8. 00 Deckel vorne 8. 05 Deckel hinten 8. 00 Türen + Einbauteile 8. 00 Innenausstattung 8. 00 Sitze 8. 00 Schalttafel 8. 10 Spiegel 8. 10 Cabrioverdeck 8. 13. Neue & gebrauchte Porsche 928 4.9 S Zahnriemen Spannärme & Spannrollen günstig kaufen | TEILeHABER - tt13152. 00 Lüftung + Heizung 8. 10 Klimaanlage 9 Elektrische Ausrüstung 9. 10 Scheibenwaschanlage 9. 00 Scheibenwischeranlage 9. 00 Motorelektrik 9. 00 Steuergerät, Relais, Sich 9. 05 Batterie, Anlasser, LiMa 9. 00 Hupe, Tankgeber, Relais, 9. 00 Scheinwerfer + Leuchten Übersicht 928 1. 05 Nockenwelle Zurück Vor Artikel-Nr. : 928-15-0003HT Teilenummer 1: 928 105 512 12 Hersteller: HT Hersteller-Nr. 1: Gewicht in kg 0. 297 Größe in cm (LxBxH) 5 x 10 x 8 Spannrolle für Zahnriemen Passend für Porsche 928 Baujahr 1977- 1995 Breite 30 mm... mehr Produktinformationen "HT Spannrolle alle 928 4, 7+5, 0+GTS 928 105 512 12" Breite 30 mm Außen-Ø 69, 2 mm Hersteller: HT Hersteller Nummer 928 105 512 12 Porsche Vergleichsnummer 928 105 512 12 Weiterführende Links zu "HT Spannrolle alle 928 4, 7+5, 0+GTS 928 105 512 12" Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "HT Spannrolle alle 928 4, 7+5, 0+GTS 928 105 512 12" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Hallo 928iger Spezialisten, mein Name ist Bernhard und ich komme aus München. Ich bin ich eigentlich in der Alfa Romeo V8 Oldtimer Welt Zuhause, jedoch habe ich jetzt einen Porsche 928 S4 Automatik aus einer Sammlung angeboten bekommen. Dieser Porsche hat mir schon immer sehr gefallen und ich überlege daher ihn zu kaufen. Es ist ein 1988er Model mit orginal ca. 170tsd km. Er wurde lückenlos Scheckheftgepflegt und alle Rechnungen zu den Services liegen auch bei ( überwiegend in PZ). Es wäre jetzt wieder eine Inspektion fällig ( 20tsder) welche ich aber dann zu machen hätte. Porsche 928 zahnriemen spannen germany. Meine Frage an euch, was kostet ganz aktuell ( 2022) so eine Inspektion bei einer " freien " Porschewerkstatt. Im Forum wird ja von PZ jetzt eher abgeraten bei/für die 928iger. Desweiteren käme wahrscheinlich noch ein Zahnriemenwechsel ff. mit dazu. Was kostet das heute? Hierzu gibt es ja viele viele Beiträge hier bei euch. Was mich etwas irritiert, dass zu diesem Thema die überwiegende Forumsmeinung ist, dass der Zahnriemen alle 5 Jahre, auch unabhängig geringer Fahrleistung, ausgetauscht werden sollte ( im ganz offiziellen Porsche Wartungsplan, welcher auch immer zu den entspr.
#8 Quote Original von BlacKi obiere es mit dem starten aus. wenn er vernünftig läuft, hasst du den richtigen zahn erwischt. wenn nicht hört man das, und sollte dann umgestellt werden..... BlacKi, meinst du das ernst? Sorry, von der "Ausprobieren-durch-Starten-und-Hören"-Methode kann ich nur abraten....... Hans #9 Original von BlacKi ich glaube wenn er alles beachten hätte wollen, wäre er in eine fachwerkstatt gegangen.... Da möchte ich doch anraten, wenn du nicht in der Lage bist, die Reparatur nach den Vorgaben der Fachwerkstatt durchzuführen, solltest du besser die Finger davon lassen. Und vielleicht lieber keine halbseidenen Probiertipps abgeben. Wenns schief geht und der Motor verreckt, will es nämlich keiner gewesen sein. Zahnriemen spannen - Page 2 - Porsche 944 - PFF.de. #10 -Vielleicht eine etwas andere Frage, aber ich finde die passt irgendwie hierher: Was wird eigentlich beim Nachspannen nach 3000km gemacht? #11 Original von Doc-Magoo -Vielleicht eine etwas andere Frage, aber ich finde die passt irgendwie hierher: Was wird eigentlich beim Nachspannen nach 3000km gemacht?
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sehr schöne Jacke gute Qualität bestimmt auch super warm leider zu eng (Gr. 60) / Länge: Zu kurz, Körpergröße: 190-194
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