#1 Hallo zusammen, ich fahre seit Ende 2011 einen Vectra B 18L 16W. Ich habe nun folgende Probleme beim Fahren. 1. Rückfahrleuchten gehen nicht 2. Motor geht aus, wenn er warm ist 3. Beim Anfahren kommt er nicht auf Touren Zur Erklärung: Wenn ich morgens los fahre und Gas gebe, dann bleibt die Drehzahl bei ca 2000 stehen Und er will auch bei leichten Gasgeben nicht höher gehen. Ich trete dann das Gas durch und der Motor zieht hoch. Wenn ich dann ne Weile fahre wird der Motor ziemlich warm und geht auch 100 Grad hoch. Vectra b automatikgetriebe probleme e. Halte ich dann an einer Ampel an geht die Drehzahl auf unter 1000. Dann fängt der Drehzahlmesser hoch und runter zu gehen und das Motorgeräuch schwankt ähnlich. Und dann geht die Drehzahl runter und der Wagen aus. Ich muss ihn dann mit Gasgeben am Ausgehen hindern. Mache ich die Motorhaube auf, ist der Behälter rechts im Motorraum ziemlich heiß. Wie ich gelesen habe, liegt das mit dem Rücklicht an den Schalter im Motor!? Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen und einige Tipps geben.
Nach langer fahrt wirds warm und dann trennt es die Kupplung nicht mehr so recht. Wenn dann noch ein Lastmoment vom Motor auf die Kupplung wirkt geht eben der Gang sehr schwer raus. Teste es mal wenn der Gang wieder schwer raus will, dass du vorher die Kupplung ein paar mal trittst. [Vectra B] Auf was muss man bei Automatikgetriebe aufpassen?. Wenn dann der Gang wieder leicht raus geht wechsel mal das Öl #5 Ok, dankeschö ölwechsel hab ich auch schon gedacht, kommt man ja auch sooo toll ran bei dem fahrzeug Ich probiers mal, mittwoch fahr ich wieder ne lange strecke, mal schaun wie es wird... #6 Hy, also ich hätts zwar so nich geglaubt aber der Gang ging wieder normal montag einen Getriebeölwechsel gemacht, das altöl sah noch ziemlich gut aus eigentlich und es waren auch kaum späne drin aber es scheint geholfen zu haben:) Dankeschön!!! Hab dabei auch gleich noch mehr macken entdeckt die ich mal angehn man schonmal unterm auto steht bei den antriebswellengelenken läufts fett raus und irgendwoher ölt mein lieber V6, naja, bis zum TüV wird das auch wieder schick:)
Größter Nachteil der Easytronic Automatik ist die Zugkraftunterbrechung beim Schaltvorgang. Diese ist besonders bei Beschleunigungsvorgängen stärker als bei einem manuellen Schaltgetriebe bemerkbar und dadurch störend. Da das Getriebe selbstlernend ist, passt es sich mit der Zeit dem Fahrstil an. Dadurch und in Verbindung mit einem gemäßigten Gasfuß kann das Schaltrucken positiv beeinflusst werden. Obwohl ziemlich robust konstruiert und bei sorgfältigem Betrieb langlebig, können auch beim Easytronic Automatikgetriebe (wie bei allen technischen Geräten und Baugruppen) Fehler und Defekte auftreten. Bekannt sind ein ruppiges Anfahren und verspätetes Schalten, Geräuschentwicklung beim Schalten und Probleme bei langsamer Kriechfahrt. In den meisten Fällen hilft ein Software-Update. Auch der regelmäßige Wechsel vom Getriebeöl gemäß Serviceplan sollte nie vergessen werden und kann Wunder beim Schaltverhalten bewirken. Schwerwiegender sind Probleme wegen Materialverschleiß. Opel Vectra B - Fehlermeldung Automatikgetriebe. Wenn z. die Schaltzangen abgenützt sind, hilft nur mehr eine Instandsetzung des Getriebes.
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#1 Hallo all! Mein Vectra C GTS V6 hat problem mit Automatikgetriebe... der schaltet zwischen 2-3-4-5 Gänge etwas zu hart... ich war voher bei 2 versch. OH.... der einer meint man soll neu Update aufspielen und der anderer sagt man soll Getriebe überprüfen ob genügend Öl driner ist oder vielleicht schrauben vom Wandler gelöst haben hat einer von euch schon sowas gehabt? Vectra b automatikgetriebe probleme ne. kann ich ohne bedenken weiter fahren? MfG V77 #2 ich bin davon erstmal kuriert.... fahr zu einem gescheiten FOH und lass mal eine getriebeölprobe ziehen! die sollen checken ob da wasser mit drin ist.... wenn ja lass gleich ein neues getriebe bestellen!! wenn es nach updates wieder kurzzeitig besser ist dann siehe punkt 1!!! auf keinen fall solltest dich mit geschwätz zufriedengeben, dafür ist der spaß zu teuer! es ist halt nun mal leider so daß die buben mit dem at-getriebe probleme haben.... #3 wie kommt da Wasser rein #4 Das musst du Opel fragen. Such hier im Forum mal nach Vectra C und Autmatikgetriebe, da biste erstmal mit lesen beschäftigt.. #5 Hallo Zum Thema Wasser im Getriebe und Kaputte GTS Rakete guckst du mal hier: Klick Mich Und das Wasserproblem haben nicht nur die Opel Jungs auch mercedes hat das.
#1 kerkiköln Frischling Themenstarter hallo, habe einen B Vectra Caravan Kombi Bj 97 115 PS mit Automatik getriebe. Beim Tüv wurde festgestellt, daß der rückfahscheinwerfer ohne Funktion ist. Wer kann mir sagen woran die Ursache liegt und wie ich diesen Mangel behoben bekomme. Birnchen und Sicherungen sind in Ordnung!!! Automatikgetriebe beim Opel Vectra B spinnt? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). #3 danke soul, das prinzip war mir schon irgendwie klar, nur wo befindet sich denn dieser impulsgeber, oder andersherum gefragt wo sitz der ruckfahschalter beim automatikgetriebe, bzw, kann man ihn mit ein wenig know hoff selber wechseln. gruß aus köln #5 nein habe ich auch nicht mißverstanden und bin für jeden detail dankbar, hab ich nicht böse aufgenommen, trotzdem danke für die ratschläge die mir aber leider leider nicht weiter geholfen haben. danke gruß aus colonia
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