24RHEIN Köln Erstellt: 08. 05. 2022 Aktualisiert: 08. 2022, 14:52 Uhr So stellen sich die Macher die Neue Mitte Köln vor: Durch die Verlegung des Hauptbahnhofs nach Kalk entsteht neuer Platz in der Stadt. © Neue Mitte Köln/ Die Vision "Neue Mitte Köln" könnte die Domstadt erheblich verändern: Verlegung des Hauptbahnhofs, mehr Platz in der Innenstadt und Vorteile für den bundesweiten Bahnverkehr. Köln – Einen riesigen Hauptbahnhof erbauen direkt neben einem mächtigen Sakralbau, dem Dom, dem Stolz der katholischen Stadt? Neue mitte porz fertigstellung in europe. Am 9. Januar 1884 hatte der Rat der Stadt Köln die Möglichkeit, genau das zu verhindern – und entschied sich trotzdem dafür: mit einer Stimme Mehrheit, wohl auf Druck der Preußen aus Berlin. 138 Jahre später ist der elfgleisige Riesenbau im Schatten des Kölner Doms längst Teil der kölschen Folklore, aber auch ein völlig überlasteter Verkehrsknotenpunkt, der das Zentrum durchschneidet. Und genau das wollen visionäre Stadtplaner jetzt ändern – mit einem revolutionären Projekt: Der Kölner Hauptbahnhof kommt weg aus Innenstadt, auf die andere Rheinseite.
Brücke und Bahnhof bilden einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt im europäischen Eisenbahnnetz. Doch sie sind dem hohen Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen. Überlastung und Engpässe sind die Folge. ► Ursprünglich wurde die Hohenzollernbrücke von 1907 bis 1911 gebaut. Am Ende des Zweiten Weltkriegs wurden Teile der Brücke gesprengt, der Wiederaufbau 1959 abgeschlossen. Die Hohenzollernbrücke besteht heute aus drei Brückenzügen, sechs Gleisen und einem Geh- und Radweg. Neue Mitte Porz. Die Brücke ist 409, 19 Meter lang und 26, 20 Meter breit. Wie wahrscheinlich ist die Umsetzung der Vision "Neue Mitte Köln"? Mehr Aufenthaltsqualität in der Stadt, mehr Platz für alle Kölner und Kölnerinnen bei weniger Verkehr – und darüber Vorteile für tausende Bahnreisende täglich. All dies klingt verlockend. Doch wie wahrscheinlich ist die Umsetzung? In einem ersten Schritt soll eine Machbarkeitsstudie zeigen, wie das Projekt umgesetzt werden könnte. "Eigentlich ist es vorrangig gar kein Kölner Projekt, sondern ein Projekt auf Landes- und Bundesebene", sagt Böhm.
Das Programmgebiet der Sozialen Stadt Porz Mitte – mit rund 45 ha und 4. 150 Einwohnerinnen und Einwohnern – umfasst den zentralen Bereich des rechtsrheinisch im Südosten Kölns gelegenen Stadtteils Porz mit dem Bezirkszentrum Porz. Nicht zuletzt aufgrund der randlichen Lage zur Gesamtstadt kommt dem Bezirkszentrum eine hohe Bedeutung zu. Es ist gekennzeichnet durch eine gemischte Nutzung aus Einkaufen, Wohnen und Arbeiten. Auffällig ist zudem eine deutlich spürbare eigene Identität. Auch nach über 40 Jahren Zugehörigkeit von Porz zur Stadt Köln (nach der Eingemeindung des Gebiets im Jahr 1975) besteht weiterhin ein lokal definiertes Selbstverständnis der Porzerinnen und Porzer. Dieses drückt sich u. a. Grundsteinlegung von Haus 1: Etappenziel für „Neue Porzer Mitte“ erreicht | Kölnische Rundschau. in der starken Identifikation mit dem Stadtteil Porz, einem hohen Engagement für den Stadtteil und der Beteiligung durch die Bevölkerung aus. Besondere Handlungsbedarfe sind in der städtebaulichen und sozialräumlichen Struktur des Gebiets zu erkennen. Seit der Schließung des Hertie-Warenhauses (vormals Karstadt) im Jahr 2009 ist zunehmend zu beobachten, dass die Entwicklung von Porz Mitte stagniert und ein sogenannter "Trading Down"-Prozess eingesetzt hat.
Drei Vereine mit unterschiedlichen Ansprüchen nutzen den Platz: Die Leichtathleten des GSV Porz wünschen sich einen Naturrasenplatz wohingegen die Fußballer des RSV Urbach und der Sportvereinigung Porz einen Kunstrasenplatz favorisieren. Für Disziplinen wie Speerwurf, Diskus und Hammerwerfen ist ein richtiger Rasen unabdingbar, so die Argumentation des GSV. Neue mitte porz fertigstellung in english. Für die Fußballer jedoch ist Kunstrasen deutlich pflegeleichter und durchgängig bespielbar. Nach einer Trainingseinheit der Kicker ist ein Naturrasen regelrecht durchgepflügt und muss sich erst einmal erholen. Mit dem Kompromiss bekommen nun alle Sportler den gewünschten Untergrund. (af)
Die Porzer Innenstadt wird durch eine bauliche Neuordnung aufgewertet und erhält neue Impulse für eine wirtschaftliche Zukunft. Das leerstehende, abweisende Hertie-Gebäude aus den 1970er Jahren, das die Wegebeziehungen zwischen Rhein und City blockiert, wird nach Beschluss des Kölner Stadtrates zusammen mit der unterliegenden Tiefgarage und weiteren Aufbauten auf dem Friedrich-Ebert-Platz abgerissen. So entsteht Raum für die Umsetzung des städtebaulichen Konzepts von JSWD Architekten GmbH & Co. KG. Ein überzeugendes Konzept Das städtebauliche Konzept von JSWD Architekten GmbH & Co. Neue mitte porz fertigstellung in french. KG sieht an der Stelle des Friedrich-Ebert-Platzes drei neue Gebäude mit insgesamt rund 30. 000 m² Bruttogrundfläche vor. In ihnen finden attraktive Einzelhandels- und Gastronomieangebote sowie gemeinnützige Funktionen Platz und es entsteht neuer Wohnraum – unter anderem öffentlich gefördert. Diese Lösung überzeugt durch die Schaffung attraktiver Handelsflächen in den Erdgeschosszonen, gewährleistet guten Städtebau und verspricht klare Lauf- und Sichtbeziehungen innerhalb der Innenstadt und zum Porzer Rheinufer.
Ab Donnerstag, 12. November 2020 können auf der Projekthomepage unter umfassende Informationen und Erläuterungen heruntergeladen werden. Loginn Hotel by Achat Köln Porz-Wahn soll 2024 eröffnen | Nachrichten - HOGAPAGE. Das Informationsmaterial kann bei Bedarf auch als Printversion über die Hotline (Telefon: 02203/903 5051) der Neuen Mitte Porz bestellt werden. Alle Nachfragen zum künftigen Geschehen auf der Baustelle werden bei einer digitalen Baustellensprechstunde am Montag, 16. November 2020 beantwortet. Interessierte haben die Möglichkeit, sich telefonisch unter der Hotline 02203/903 5051 oder per E-Mail an für einen der drei Termine (17 Uhr, 18 Uhr oder 19 Uhr) der digitalen Baustellensprechstunde anzumelden.
Deren Mitglieder haben sich an etlichen Diskussionsrunden beteiligt, Kritik geübt und eigene Vorschläge eingebracht. Einige finden sich auch in der "Neuen Mitte Porz" wieder. "Wir sind durchaus von den Ergebnissen des Freiraumplanerischen Wettbewerb angetan und glücklich darüber, dass einige Vorschläge von uns sich dort wiederfinden. " Konkret heißt das unter anderem: Mehr Grün in der Porzer Innenstadt. Ein Wermutstropfen – zumindest aus städtebaulicher Sicht – sei allerdings, dass das sogenannte Schlauchhaus, dass die Stadt erworben hat, nicht abgerissen werde. Dadurch fehle faktisch ein Abschluss des Platzes, der dort geplant ist. Hier habe man eine Chance verschenkt, so Reichel. Architekt Jaspert sieht darin allerdings kein Problem. Auch nicht die Pänz der Städtischen Kita Josefstraße, die ebenfalls zur Grundsteinlegung erschienen sind. Das Schlauchhaus interessiert sie weniger. Dafür haben sie konkrete Vorstellungen, was für sie wichtig ist. Aber ob ein Schwimmbad mit Rutsche, wie es sich der fünfjährige Amadeus wünscht, oder eine Achterbahn, die Emre (6) gerne hätte, kommen werden, ist doch eher unwahrscheinlich.
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