Als Exklusiv-Künstler bei Sony Classical brachte er in den letzten Jahren zahlreiche CDs heraus, die alle von der Presse hoch gelobt und mit Preisen ausgezeichnet wurden. In seinen Programmen spannt Mönkemeyer den Bogen von Entdeckungen und Ersteinspielungen originärer Bratschenliteratur des 18. Jahrhunderts bis hin zur Moderne und zu Eigenbearbeitungen. Philharmoniker Kiel - zu Besuch beim Orchester in Kiel. Als Solist konzertierte er u. mit dem Radio-Symphonieorchester Wien, der Dresdner Philharmonie, den Stuttgarter Philharmonikern sowie dem Russischen Nationalorchester und arbeitete mit Dirigenten wie Rafael Frühbeck de Burgos, Simone Young, Christopher Hogwood, Cornelius Meister, Reinhard Goebel und Michail Jurowski. Er ist Gast auf internationalen Konzertpodien wie der Londoner Wigmore Hall, dem Wiener Musikverein, der Berliner Philharmonie, dem Gewandhaus Leipzig sowie bei zahlreichen internationalen Festivals. Nach seiner Professur an der Hochschule für Musik Carl Maria von Weber in Dresden wurde er 2011 als Professor an die Hochschule für Musik und Theater München berufen.
: (0431) 90 19 01 Weitere Informationen unter.
AEG 97101 Mikroprozessorgesteuertes Ladegerät LP Plus für 6 und 12 V Batterien mit TÜV/GS, CE, IP 65 Seit seiner Gründung in Deutschland im Jahr 1887 ist AEG ein Pionier in Sachen modernster Elektrogeräte für Haushalt und Verbraucher und ein Synonym für deutsche Ingenieurskunst, Design und Präzision. AEG steht für herausragende Leistungen, weshalb jedes Produkt "Perfekt in Form und Funktion" ausgelegt und entwickelt wird. Unter der Marke AEG werden immer wieder neue Produkte angeboten, welche die stolze Geschichte der Marke fortschreiben. Die Erfolgsgeschichte begann mit Glühlampen und entwickelte sich im Laufe vieler Jahre über Eisenbahnen, Elektrowerkzeuge und -maschinen bis zu Messgeräten, Motoren, Mikroelektronik und vielem mehr weiter. Die Marke ist heute noch immer so attraktiv und bedeutend wie vor 120 Jahren. "Perfekt in Form und Funktion" ist mehr als ein Slogan - es ist eine Philosophie. AEG Mikroprozessorgesteuertes Ladegerät LP Plus Das AEG Mikroprozessor Ladegerät LP Plus besitzt ein attraktives, modernes, schwarz beschichtetes Kunststoff-Gehäuse mit hervorragender Handlichkeit.
0 im Einsatz Das AEG Mikroprozessor Ladegerät LP 10. 0 ist neben der Ladung älterer oder versehentlich entladener Batterien auch ideal für Saisonfahrzeuge, Cabrios, Roller oder Motorräder geeignet. Die Handhabung des Ladegerätes LP 10. 0 ist sehr einfach. Nach dem Anschluss der Pol-Klemmen an die Batterie muss der Netzstecker des Ladegerätes nur noch mit der 230 Volt Netzsteckdose verbunden werden. Der anschließend beginnende Ladevorgang wird vom AEG-Mikroprozessor Ladegerät LP 10. 0 selbstständig durchgeführt. Die Ladefortschrittsanzeige gibt den aktuellen Ladestatus wieder. Ist der Ladevorgang beendet, informiert darüber die Anzeige. Das Ladegerät LP 10. 0 wird nach Beendigung des Ladens in umgekehrter Reihenfolge abgeklemmt. Durch den Verpolungsschutz ist eine Fehlbedienung nahezu ausgeschlossen. Ein Überladen oder Beschädigen der Batterie wird durch die intelligente Ladeelektronik ebenfalls verhindert. Somit sorgen neben Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz, die Funken- und Elektroniksicherung für höchstmöglichen Schutz von empfindlicher Bordelektronik.
40 € VB Versand möglich 90451 Nürnberg - Aussenstadt-Sued Beschreibung AEG 97102 Mikroprozessorgesteuertes Ladegerät LP 3. 8 für 12V Batterien, bis 120 Ah, CE, IP 65. Neuzustand, 100% Funktion. Nur 2x benutzt für Rollerbatterie Aufladung. Maximale Ladeleistung: 3800 mA, Ladekennlinie: 5-stufig (IIUolUp-Kennlinie) Batterietyp: GEL, AGM, Blei-Säure, wartungsfreie und wartungsarme Batterien. Batteriespannung: 12 V. Empfohlen für Batteriekapazität: 1, 2 - 120 Ah Betriebsspannung: 230 V Wechselstrom. Anzeige: LED-Indikatoren. Ladefortschritt, Fehler) Sicherheitsmerkmale: Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz sowie funken- und elektroniksicher (keine Beschädigung von empfindlicher Bordelektronik)
0 eignet sich zum vollautomatischen Aufladen, sowie zur Wartung und Regeneration aller gängigen 6 Volt (z. B. Roller), 12 Volt (z. PKW) und 24 Volt (z. LKW) Batterien mit maximal 10 Ampere Ladeleistung. Es ist bestens geeignet zum Laden von GEL, AGM, Blei-Säure, wartungsfreie und wartungsarme Batterien, die in Motorrädern, PKW, LKW, Wohnmobilen, Segel- oder Motorbooten und anderen Freizeitbatterien eingesetzt werden. Nach Analyse des jeweiligen Batterietyps startet das Gerät automatisch mit dem passenden Ladevorgang. Es bietet des Weiteren eine vollautomatische Lade-, Diagnose-, Rettungs- und Wartungsfunktion für tief entladene Batterien. Das Ladegerät verfügt über einen sechsstufigen, intelligenten, mikroprozessorgesteuerten Ladezyklus (IOIUOUOIUOa-Kennlinie). Dadurch können Batterien automatisch, schnell und schonend aufgeladen werden. Es ist kein Ausbau oder Abklemmen der Batterie erforderlich und die Batterie kann im eingebauten Zustand des jeweiligen Fahrzeugs geladen werden. Für ausreichend Aktionsradius sorgen zwei ca.
Das Ladegerät ist nicht dafür vorgesehen, andere Batteriearten als die zuvor genannten aufzuladen. Das Gerät ist ausschließlich für den privaten Gebrauch zugelassen. Jede andere Verwendung oder Verän- derung des Gerätes gilt als nicht bestimmungsgemäß und birgt erhebliche Gefahren. Für Schäden, die aus bestimmungswidriger Verwendung entstanden sind, übernimmt der Hersteller keine Haftung. Leistungsmerkmale ▪ Mit Mikroprozessor ▪ Ladegerät für alle gängigen 12 V Kfz-Batterien ▪ 3800 mA maximaler Ladestrom ▪ Intelligenter 5-stufiger Ladezyklus (IIUoIUp-Kennlinie) ▪ Kein Ausbau der Batterie erforderlich ▪ Vollautomatische Lade-, Diagnose-, Rettungs- und Wartungsfunktion ▪ Mit Komfortanschluss ▪ Ideal für Saisonfahrzeuge, wie Cabrio oder Motorrad ▪ Sichere und einfache Anwendung
Würde es selst bei Bedarf wieder kaufen. 0 von 0 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich. hält nicht unbedingt was es verspricht Von Andreas K. Ich habe das Gerät nicht bei Amazon gekauft sondern im Baumarkt. Bedienung und Handhabung sind sehr einfach. Also gleich die entladene 55 Ah Batterie aus dem Auto rangehängt und los ging es. Laut Handbuch dauert eine Aufladung einer 60 Ah Batterie ca. 14 Stunden und ca. 23 Stunden bei einer 100 Ah Batterie. Soweit so gut, nur das die 55 Ah Batterie erst nach 26 Stunden voll geladen war (grüne Kontrolleuchte leuchtet). Gar nicht auszumalen wie lange die Ladung dann bei einer 100 Ah Batterie (welche in unserem Zweitwagen ist) dauern würde. Ich denke, dass die Leistung mit 3, 8 A einfach ein wenig schwach ist, zumal ich mit einem Amperemeter nur eine Stromaufnahme von ca. 2 A bei der Ladeart Auto feststellen konnte. Für eine Motorradbatterie oder eine Erhaltungsladung ist das Gerät sicher ausreichend aber bei einer total entladenen Autobatterie eher unbrauchbar.