Bis auf die neusten Modelle haben da alle ein "Zigarre" als Leerlaufsteller und eine rein mechanische Drosselklappe... Eigentlich sollte die Grundeinstellung auch automatisch funktionieren was sie aber manchmal nicht macht... Dann ist der Weg über die Diagnosesoftware der einzige um einen ordentlichen Leerlauf hinzubekommen. Beim VR6 gab es auch schon Modelle mit elektr. Drosselklappeneinheit -> 0 205 003 053;) Beim Leerlaufbypassventil (Zigarre) glaub ich nicht das du da eine DK-Grundeinstellung machen kannst P. S. Beim 1, 8T sind auch über 250-280PS kein Problem. Polo 6n 1.4 AEX Drosselklappe anlernen / Zündung einstellen - Fingers elektrische Welt. Mein Nachbar ist sogar mit etwas über 300PS im Audi TT unterwegs:eek: Ui das ist ja fett, warum bekommt man sowas bei "kleineren" Motoren nicht hin? Ich meine z. B. mein 1. 6er ohne Turbo, da ist eine Leistungssteigerung nicht oder nur sehr gering und für teuer Geld möglich. Grüsse Hi BeVo Das geht auch bei kleineren Motoren -> mein 1, 4l TSI ist auch auf ca. 210 PS leistungsgesteigert aber der hat auch einen Turbo und das ist der Knackpunkt.
Fahre einen Audi A5 war auch gereinigt und jetzt ist eigentlich wieder alles okay... Zitat: sorry Grave - da lernt sich gar nichts selbst auch wenn du die Drosselklappe sauber machst, geht die immer noch nur bis punkt x - obwohl punkt y normal wäswegen wird sie ja auch elektronisch angesteuert und kalibriert um zu testen, ob noch alle steuerungspunkte möglich sind... aber warum hat meine dann wieder zum ausgangswert zurück gefunden? und nein da hat niemand was eingestellt die hat nicht zum Ausgangswert zurückgefunden - die hat einfach nur ihre zuletzt gespeicherten wieder genommen Zitat: die hat nicht zum Ausgangswert zurückgefunden - die hat einfach nur ihre zuletzt gespeicherten wieder genommen also quasi die, die im steuergerät gespeichert is? Wisst ihr was? Auf den Fragepost hier KANN NIEMAND korrekt antworten... Er hat nichtmal angegeben, was für ne Maschine er da drin hat. 1, 0, OK, aber da gibts auch 2 total unterschiedliche. Also: SPI (AEV) oder MPI (AER/ALL)? Polo 6n steuergerät anlernen vcds. Nur mal so als Beispiel: Beim AEV kann man in einem geringen Umfang die Leerlaufdrehzahl per Diagnose anpassen, beim AER/ALL NICHT.
wir als Hobby Schrauber haben teilweise mehr Ahnung von Modell Polo, das diese alle Moddell wissen "müssten". Zitat: VW ist einfach von der Vielfalt überfordert. Aber cool das man hier im forum so nette Herren/Damen findet die einem helfen.... ich werde Sonntag berichten... Bis dahin..... Steuergerät + Drosselklappe bei Polo 6N 1.0 tausch : Motor : Polo 6N / 6N2. Schöne Weihnachtszeit Zitat: Falls er einen AER/ALL hat Ich habe nen AER/ALL ATM drinnen meine DK macht die selben Macken trotz anlernen..... Zu meinem Problem....
Eigentlich ist das Windspiel als Jagdhund gezüchtet worden. Es jagt Hasen auf Sicht. Daher hat es einen starken Jagdtrieb. Wie alle Windhunde hat es außerdem einen starken Renninstinkt. Wenn du mit einem Windspiel einen Spaziergang machst, musst du daher immer aufpassen. Es wird auf kurzen Strecken unglaublich schnell. Weniger Mit Aufsicht Perfekt Italienisches Windspiel Video Windhunde brauchen viel Energie für ihre Sprints. Darüber hinaus braucht ihr Körper zusätzliche Energie, um sich vor dem Auskühlen zu schützen. Daher sollten sie energiereiche Nahrung bekommen. Fetthaltiges Futter wird allerdings nicht sehr schnell in Energie umgewandelt. Ein zu fleischlastiges Futter kann bei Windspielen leicht zu Nierenproblemen führen. Vermittlung von Windhundmixen – Windhunde in Not. Daher solltest du die zusätzliche Energie am besten in Form von Kohlehydraten zuführen. Windspiele haben leicht Zahnstein. Gib deinem Windspiel gebackenes Futter. Das hilft ein wenig bei der Zahnreinigung. Die harten Kanten reinigen die Zähne ebenso wie das Kauen.
Bitte haben Sie Verständnis, dass wir uns vorbehalten, in beiderseitigem Interesse eine Vermittlung abzulehnen, wenn wir bei uns keine Chancen auf Interessenten sehen. Wenn Sie einen Hund zu vermitteln haben, den Sie für einen Windhundmischling halten, senden Sie uns am besten als erstes Fotos und eine kurze Charakterbeschreibung des Hundes. Windhunde in Not vermittelt außerdem aus juristischen und anderen Gründen keine Hunde, die sich im Ausland befinden. Windspiel hund mix 100. Page Copyright © Copyright 2019 Windhunde in Not e. V.
Weiterempfehlen Mischlinge in der Warteschlaufe: 100+ Es werden ab nun wieder Mischlinge freigeschaltet