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Bleiben Sie auch hier ruhig, der Mitarbeiter oder die Mitarbeiterin am Telefon wird Ihnen ggf. Rückfragen stellen oder Ihre Antworten wiederholen, falls Sie nervös werden. Zu den wichtigsten Informationen zählen: » Mehr Informationen Vor- und Nachname KFZ-Zeichen Fahrzeugmarke, -Farbe und –Modell Standort mit Fahrtrichtung vermutete Ursache der Panne, bzw. Sie mussen nach einer reifenpanne und. des Unfalls (geben Sie hier auch an, ob Warnleuchten aufzeigen und sich Geräusche, Gerüche oder Rauch bemerkbar machen) ggf. die Handynummer Falls Sie Probleme haben sollten den korrekten Standort anzugeben, weil Sie lediglich auf der Durchfahrt oder auf dem Weg in den Urlaub sind, dann gibt es je nach Straße verschiedene Möglichkeiten, an der Sie sich orientieren können. Zu diesen zählen beispielsweise: Autobahnnummer mit letzter oder nächster Ausfahrt Bundesstraßen werden alle 200-500 Meter durch so genannte Stationszeichen markiert. Wenn Sie zusätzlich die letzte oder nächste Ortschaft benennen können, wird man Sie recht schnell finden.
Nur durch das Absichern lässt sich die Zeit bis zum Eintreffen des Pannendienstes möglichst sicher verweilen. Die einzelnen Schritte für das Absichern werden in der nachstehenden Tabelle näher erläutert: Schritt Erläuterung Warnblinkanlage und ggf. Standlicht anschalten Weisen Sie andere Fahrer darauf hin, dass mit Ihrem Auto etwas nicht in Ordnung ist. Tagsüber genügt die Warnblinkanlage, nachts oder bei schlechter Sicht sollte zusätzlich das Standlicht angeschaltet werden. Sicheren Ort für das Fahrzeug finden Suchen Sie sich nun einen sicheren Ort, an dem Sie Ihr Fahrzeug abstellen können. Dies kann auf der Autobahn der Seitenstreifen sein, auf Landstraßen eine Haltebucht, ein Parkplatz oder der Fahrbandrand der rechten Straßenseite. Innerhalb von Ortschaften gestaltet sich die Suche nach einem sicheren Standort meist einfacher. Das richtige Verhalten bei einer Reifenpanne – Fahrzeug absichern als oberste Priorität - Wagenheber.net. Motor abstellen Stellen Sie nun Ihren Motor ab. Warnblinkanlage und Standlicht sollten weiterhin angeschaltet bleiben, um den Verkehr auf Ihren Defekt hinzuweisen.
Wenn ein Autoreifen platzt, ist in der Regel nicht nur der Reifen, sondern auch das Fahrzeug (z. B. Karosserieteile) beschädigt. Viele Autofahrer beschäftigt nach einer Reifenpanne daher die Frage, ob der entstandene Schaden von ihrer Versicherung übernommen werden muss. Das Landgericht Karlsruhe hatte bei dieser Frage vor einiger Zeit für Rechtsklarheit gesorgt und eine Versicherung dazu verurteilt, den Schaden, der nach einem Reifenplatzer an der Karosserie eines Autos entstanden war, zu ersetzen (Az. : 9 O 95/12). Sie mussten nach einer Reifenpanne das Notrad montieren. Was ist bei der Weiterfahrt verboten?. Reifenschaden durch Fremdkörper Im Fall, der vor dem Landgericht verhandelt wurde, war einem Fahrer auf der Autobahn der Reifen geplatzt, nachdem er unbewusst über einen größeren Fremdkörper gefahren war, der in den Reifen eindrang und diesen zum Platzen brachte. Dabei wurde auch die Karosserie des Wagens beschädigt. Der KFZ-Versicherer weigerte sich, unter Hinweis auf die Allgemeinen Bedingungen für die Kraftfahrtversicherungen (AKB), diesen Schaden zu regulieren. Und dies aus folgendem Grund: Nach Ansicht der Versicherungsgesellschaft handelt es sich bei einem durch einen Reifenplatzer ausgelösten Schaden um einen so genannten unversicherten Betriebsschaden und nicht um einen versicherten Unfallschaden.
Sie kosten pro Pneu etwa CHF 20. - mehr als gewöhnliche Reifen. Bislang gibt es Run flat aber nur für Reifen im 17- und 18-Zoll-Bereich. Option Ersatzrad Die Alternative wäre ein Ersatz- oder Notrad. Früher Teil der Serienausstattung, werden heute Autos aus Kosten- und Gewichtsgründen meist ohne geliefert. Von den 15 meistverkauften Wagen im 2014, besitzt nur einer serienmässig ein Reserverad. Bei vielen Marken kann man bei der Neuwagenbestellung optional ein Reserve- oder Notrad ordern. Auch Occasionsfahrzeuge können meist nachträglich damit ausgestattet werden. Die kleineren Noträder kosten zwischen CHF 70. - und CHF 130. -. Mit ihnen kommt man zur nächsten Garage. Ersatzräder haben normale Pneus, mit denen man zwei bis drei Tage fahren kann. Sie mussen nach einer reifenpanne von. Sie kosten bis zu CHF 340. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob ein Rad Platz im Auto hat. Dafür ist eine Reifenmulde im Kofferraum nötig. Rad nie auf der Autobahn wechseln Passiert die Panne auf der Autobahn – bitte nicht selbst wechseln. Das ist zu gefährlich.
"RunOnFlat" heißt diese Reifentechnologie bei Goodyear. "Wir arbeiten gemeinsam mit den Autoherstellern daran, dass die 'RunOnFlat'-Technologie bei Neufahrzeugen in Zukunft zu einem Standard wie ABS wird", erklärt Bitzhenner das Ziel des Herstellers. "Bis dahin können alle Autofahrer vor allem durch ihr umsichtiges Verhalten dazu beitragen, die Gefahren nach einer Reifenpanne zu reduzieren. "
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