Flächendichtung - universelle, elastische Silikondichtung. Ideal für flexible Flansche, bearbeitete Flächen oder Gussflansche, Metall oder Kunststoff. LOCTITE® SI 5926 ist eine universelle, elastische Silikondichtung. Sie wird durch Luftfeuchtigkeit ausgehärtet und bildet eine dauerelastische Dichtung. LOCTITE® SI 5926 - SILIKON BLAU • STAHLGRUBER GmbH - Kataloge online. Dieses Produkt ist beständig gegen Alterung, Witterungseinflüsse und Temperaturwechselbelastung, ohne zu verspröden, zu reißen oder zu schrumpfen. Typische Anwendungen sind u. a. Ventildeckel, Steuergehäusedeckel, Differentialgehäusedeckel, Ölwannen, Getriebeölwannen. Typische Einsatzbereiche für dieses Produkt sind Anwendungen mit einem Einsatztemperaturbereich von -55 °C bis 200°C. Vorteile: Universelle, elastische Silikondichtung. Für Metall-, Kunststoff- und lackierte Teile einsetzbar Widerstandsfähig gegen Vibrationen, Wärmeausdehnung und Schrumpfung Einsatztemperaturbereich -55 °C bis 200°C.
Produktbeschreibung: LOCTITE® SI 5926™ wird durch Luftfeuchtigkeit ausgehärtet. und bildet eine dauerelastische Silikondichtung. Dieses Produkt ist beständig gegen Alterung, Witterungseinflüsse und Temperaturwechselbelastung, ohne zu erhärten, zu reißen oder zu schrumpfen. Typische Anwendungen sind u. a. Ventildeckel, Steuergehäusedeckel, Differentialgehäusedeckel, Ölwannen, Getriebeölwannen, Wasserpumpen und Thermostatgehäuse. Typische Einsatzbereiche für dieses Produkt sind Anwendungen mit einem Betriebstemperaturbereich von -54°C bis 204°C. Weitere Informationen zum Produkt erhalten Sie von Ihrem lokalen technischen Vertrieb über: Gebrauchshinweise: 1. Zur Erzielung optimaler Ergebnisse sollten die Klebeflächen sauber und fettfrei sein. Loctite 5926, 100 ml, Blau, Silikon Flächendichtung. 2. Die Feuchtigkeitshärtung beginnt, sobald das Produkt der Luftfeuchtigkeit ausgesetzt wird. Daher sollten die Teile innerhalb von wenigen Minuten nach Produktauftrag zusammengefügt werden. 3. Vor voller Beanspruchung die Klebung vollständig aushärten lassen (z.
Flächendichtung - universelle, elastische Silikondichtung. Ideal für flexible Flansche, bearbeitete Flächen oder Gussflansche, Metall oder Kunststoff. LOCTITE SI 5926 ist eine universelle, elastische Silikondichtung. Sie wird durch Luftfeuchtigkeit ausgehärtet und bildet eine dauerelastische Dichtung. Dieses Produkt ist beständig gegen Alterung, Witterungseinflüsse und Temperaturwechselbelastung, ohne zu verspröden, zu reißen oder zu schrumpfen. Typische Anwendungen sind u. a. Ventildeckel, Steuergehäusedeckel, Differentialgehäusedeckel, Ölwannen, Getriebeölwannen. Loctite 5926 sicherheitsdatenblatt primer. Typische Einsatzbereiche für dieses Produkt sind Anwendungen mit einem Einsatztemperaturbereich von -55 °C bis 200°C. Ihre Vorteile: Universelle, elastische Silikondichtung. Für Metall-, Kunststoff- und lackierte Teile einsetzbar Widerstandsfähig gegen Vibrationen, Wärmeausdehnung und Schrumpfung Einsatztemperaturbereich -55 °C bis 200°C.
Technische Informationen Aushärtungsgeschwindigkeit vs. Zeit, 24. 0 h 2. 5 mm Farbe Blau Lückenfüllung 1. 0 mm Material Metall, Kunststoff
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Merkmale und Vorteile Flächendichtung - universelle, elastische Silikondichtung. Ideal für flexible Flansche, bearbeitete Flächen oder Gussflansche, Metall oder Kunststoff. LOCTITE® SI 5926 ist eine universelle, elastische Silikondichtung. Sie wird durch Luftfeuchtigkeit ausgehärtet und bildet eine dauerelastische Dichtung. Dieses Produkt ist beständig gegen Alterung, Witterungseinflüsse und Temperaturwechselbelastung, ohne zu verspröden, zu reißen oder zu schrumpfen. Typische Anwendungen sind u. a. Ventildeckel, Steuergehäusedeckel, Differentialgehäusedeckel, Ölwannen, Getriebeölwannen. Loctite 5926 sicherheitsdatenblatt concrete. Typische Einsatzbereiche für dieses Produkt sind Anwendungen mit einem Einsatztemperaturbereich von -55 °C bis 200°C. Universelle, elastische Silikondichtung. Für Metall-, Kunststoff- und lackierte Teile einsetzbar Widerstandsfähig gegen Vibrationen, Wärmeausdehnung und Schrumpfung Einsatztemperaturbereich -55 °C bis 200°C. Weiterlesen Dokumente und Downloads Suchen Sie nach einem TDS oder SDS in einer anderen Sprache?
Die sind meist vergammelt und schwergängig. Und der Preis für diese popeligen Blechpressteile hat mich so angepisst. Pro Stück über 12, -€ bei einem Teil, das zigmillionen Mal hergestellt wurde. So ein Teil gab es vor ein paar Jahren noch für 3, - oder 4, -€. Da wird eiskalt ausgenutzt, dass es keinen Alternativanbieter gibt. #7 Das ist richtig, die beiden Bleche kosten gut 11 Euro das Stück, den sauren Apfel hatte ich letzten Monat auch. Die gibt's aber sonst leider nirgendwo im Zubehör. Unverständlich. 722.6 platine wechseln valve. #8 Habe gerade noch mal genau auf die Rechnung gesehen... Eines dieser Schlösser kostet Netto 8, 37.... hat eine 201er Teilenummer und der zugehörige Stift 6x 8, 5 hat gar eine 108er -Nummer, wird also seit Mitte der 60er Jahre des vorigen Jahrhunderts verbaut und kostet pro Stück 1, 26€.... Wenn ich dazu den Bremsensatz vergleiche ist das purer Wucher.... #9 Du müßtest doch eigentlich wissen, daß man sich im ATE-Onlinekatalog die ATE-Nummer raussucht und dann mal durchgurgelt. Der Beste und Billigste gewinnt... Für meine Bremse komplett vorne hab ich 88 EUR bezahlt die Tage... #10 Wenn ich lange genug suche, kann ich immer hier und da ein Schnäppchen machen.
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Einleitung In dieser Anleitung wird beschrieben, wie man einen Schaltschieberkasten beziehungsweise den Ventilkörper aus einem 722. 6 Automatikgetriebe zerlegt, reinigt und wieder zusammen baut. Ein Schaltschieberkasten ist quasi der Dolmetscher zwischen Getriebesteuergerät und Getriebe, denn er wandelt die elektrischen Signale in hydraulische Bewegungen um. 722.6 platine wechseln premier. Das Getriebesteuergerät möchte beispielsweise den zweiten Gang einlegen, hierfür betätigt es die entsprechenden Magnetventile, wodurch diese Magnetventile die Regelschieber im Schaltschieber an eine bestimmte Position bewegen, dadurch gelangt ein Öldruck zu der entsprechenden Kupplung, oder Bremse oder Freilauf. 722. 6 Automatikgetriebe Schaltschieberkasten Wie der Schaltschieberkasten ausgebaut wird, wird in der Anleitung Schaltschieberkasten ausbauen 722. 6 Automatikgetriebe beschrieben. An dieser Stelle sollte noch einmal darauf hingewiesen werden, dass diese Anleitung keine Anleitung für eine Generalüberholung darstellt. Des Weiteren werden jegliche Garantie- und Gewährleistungen ausgeschlossen.
Im schlimmsten Fall ist das Öl bis ins Getriebesteuergerät vorgedrungen und muss gereinigt, bzw. ersetzt werden. 722. 6 Automatikgetriebe Getriebestecker wechseln Benötigtes Werkzeug: Torx-Einsätze Imbus Sechskant-Nuss Bremsenreiniger Öl-Behälter zum Auffangen von ca. 1-3 Liter Getriebeöl Es ist nicht notwendig, das Automatikgetriebeöl abzulassen, um den Getriebestecker zu wechseln. Anleitung: Mercedes 722.6 Automatikgetriebe WÜK Magnetventil einfach wechseln. Dies dient nur zur Vorbeugung, sodass beim Herausnehmen des Getriebesteckers kein Öl herausfließt. Unmittelbar unter der Ablass der Ablassschraube sollte ein ausreichend großes Gefäß untergestellt werden, um das Automatikgetriebeöl aufzufangen. Über dem Getriebestecker befindet sich ein Blech zum Schutz, dieses Blech ist mit einer Schraube am Getriebe fest. Um den Getriebestecker auszubauen, löst man die Schraube in der Mitte und zieht diesen einfach raus. Hier sehen wir einen völlig verölten Getriebestecker, der für Probleme sorgen kann.
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