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Hallo, Da ich keine Lust habe mich direkt in einem speziellen Forum anzumelden, stelle ich die Frage mal hier: Ich Fahre einen VW Passat 3c 1. 9 TDI von 2008. Seit einiger Zeit plagt mich das Auto etwas, denn egal wie viel Kühlmittel im Behälter ist, es kommt beim Start sofort die Meldung, dass ich den Kühlmittelstand testen sollte, auch wenn er sich nicht verändert hat und knapp unter Max. steht. Das Problem ist in der wärmeren Zeit nicht so oft wie jetzt in der kalten Zeit aufgetreten aber schon öfter mal. Zudem heizt der Wagen eigentlich gar nicht, sondern NUR wenn ich ihn auf längerer Distanz bei mind. 2500 Umdrehungen halte, sobald die Drehzahl runtergeht, ist auch nur noch kalte Luft da. Das Thermostat wurde bereits gewechselt, jedoch ohne den gewünschten Erfolg. Die Temperaturanzeige geht eigentlich relativ normal hoch, aber nicht zu schnell, aber geht auch gerne mal weit über die 90 hinaus, wenn ich kurz nicht aufpasse und längere Zeit 100 im 5. Sitzheizung VW Passat. Durchgehend fahre. Autobahnen meide ich schon seit Ewigkeiten, da dort die Temperatur quasi nur über 90 wäre.
wie gesagt wird normal mit spezialwerkzeug abmontiert also vorsicht!! hoffe konnte dir ein wenig helfen ansonsten: lg Images 83. 59 kB, 816×612, viewed 268 times 94. 28 kB, 816×612, viewed 201 times Elektrik / Elektronik / Steuergeräte / Diagnose »
Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten. - Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen Wenn nach dem Wiederanklemmen der Batterie die Zündung nicht eingeschaltet ist "Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz leuchten nicht" darf die Zündung (Schlüssel/Taster) nur auf dem Fahrersitz sitzend, in der hintersten Position eingeschaltet werden. - Zum Abschluss den Ereignisspeicher des Steuergeräts für Airbag abfragen und löschen, da durch das Trennen der elektrischen Steckverbindungen Fehler abgespeichert sein können → Fahrzeugdiagnosetester. Passat 3c beifahrerseite heitz nicht -. Anzugsdrehmomente "Montageübersicht - Airbag Fahrerseite" Steckverbindung am Airbag ersetzen - Airbag Fahrerseite ausbauen. Ausstattungsvariante: Lenkrad ohne Multifunktion - Steckersicherung -2- mit einem kleinen Schraubendreher entriegeln -Pfeil- und elektrische Steckverbindung -1- vom Zünder für Airbag Fahrerseite -N95- abziehen. - Elektrische Steckverbindungen vom Leitungsstrang -1- - Leitungsstrang an den Haltern aushängen und vom Airbag Fahrerseite -2- abnehmen.
Hallo Jungs, ich habe da ein kleines Problem mit meiner 2- Zonen- Klima. Die spinnt ein wenig rum. Fehler sind ausgelesen, lt. Fehlerdiagnose ist alles in Ordnung, nichts im Speicher. Nun zu meinem Problem, also die Beifahrerseite heizt nicht richtig. Außentemperatur ist 12°C, Fahrerseite ist auf 24°C eingestellt und Beifahrer auf 27°C. Fahrerseite heizt und Beifahrer kommt nur kalte Luft. Passat 3c beifahrerseite heizt nicht erkannt. Drehe ich nun aber Fahrerseite auf 18°C runter(Innenraum hat gefühlte 20°C), kommt auf einmal auf der Beifahrerseite lauwarme Luft, diese Luft ist aber nicht so warm wie die Luft, die zuvor auf der Fahrerseite heraus strömte. Also es kommt nie zur selben Zeit warme Luft auf beiden Seiten heraus. Habe auch mal das Gestänge des Stellmotor für die Temperaturklappe auf der Beifahrerseite (Ist doch das rosane Gestänge im Beifahrerfussraum, oder? ) abgebaut, die Klappe auf warmgestellt und trotzdem kommt nur warme Luft wenn auf der Fahrerseite auf kalt gestellt ist. Ist die Beifahrerseite von der Fahrerseite abhängig, oder regelt jede Seite selber die Temperatur?