Ich wollte mich etwas davon abheben, denn wir haben den L schon lange und haben auch schon einiges mit ihm erlebt. Das wollte ich eigentlich nur verdeutlichen. Wie dem auch sei, ich freue mich auf spannende Themen hier, auch wenn ich mich sicherlich nicht berall beteiligen werden. 27. 2017, 08:15 # 7 Zitat von Yin.. erdem habe ich noch meinen Colt C52a in der Halle stehen, ist mein erster Mitsubishi.... Hach, den hatte ich verdrngt! Das erste eigene Auto meiner Frau! Der hie Willi! Zitat von Yin Passt schon! Mal schaun was von dir brig bleibt nachdem dich der Admin unter die Lupe genommen hat... Das ist ja auch keine Pflicht! Niemand hat zu allem etwas zu sagen! Wnsch dir viel Spa hier! 27. 2017, 08:22 # 8 Vielen Dank. Was fr ne Farbe hatte Willi? 27. 2017, 08:45 # 9 Der war Hellblau-Metallic. Fünf Jahre Mitsubishi L300 Wohnmobil | Meine kleine Wanderdüne - Das Blog. 27. 2017, 09:03 # 10 Schn. Eine mittlerweile sehr seltene Farbe. Da hab ich doch glatt noch meinen Lancer C10 Kombi von 86 in der Auflistung vergessen. Auch nen kompletter Umbau mit 2l Turbo Motor und viel Schnickschnack.
Seiten: 1 [ 2] 3 4 Nach unten Thema: Aufbau-Varianten (Gelesen 49281 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Gespeichert Daten: Sonderkfz Wohnmobil SchlüsselNr. :1605 | 00 Hersteller: Mitsubishi (J) 7107 TYP: L030P 510000 | 0 Fahrzeug-Ident-Nr: JMBL039PPHA4xxxxx | 1 Antrieb: Diesel Leistung: K51/4200 Hubraum: 2454 cm³ Sitzplätze: 5 Zuläsiges Gesamtgewicht: 2200Kg Erstzulassung: 16. 06. 1987 EuraMobil, Hecksitzgruppe, Heizung, z. Warmwasser-Boiler, Kühlschrank, Gasherd 2Flamen u. Spüle, Dusche mit Waschbecken, Alkoven Saisonkennzeichen: Mitsubishi L 300 Pritsche/Fahrgestell, L03_P, 2. Aus Neugier? Mitsubishi L300 Camper - Fusselforum. 5 D, 1986/11-1994/04, 2477 ccm, 51 KW, 69 PS Motorcode: 4D56 Model YZL6 « Letzte Änderung: 21 Oktober, 2014, 12:13 von Harry Hurtich » Und dein Aufbau, Dennis? Dethleffs Globetrotter BM aus 1985 Und trotzdem fände ich eine Auflistung mit Bild immer noch sinnvoller. Dethleffs Globetrotter ist übrigens nicht gleich Dethleffs Globetrotter, davon gab es 2 verschiedene Aufbauten. Einmal BM und einmal A432 « Letzte Änderung: 15 Oktober, 2018, 08:44 von guzzi » Das nenne ich mal eine Meisterleistung Saubere arbeit Der Car Suite ist jetzt der 2. nach meinem den ich gesehen habe aber gibts wohl noch Danke Jan Bischofer ist eigentlich Bischofsberger Hi Jan, super gemacht.
Eine Weile haben wir aus Gewichtsgründen mit dem sehr viel leichteren aber auch sehr viel teureren Pappelsperrholz geliebäugelt – bis uns klar wurde, dass die Gewichtsersparnis bei dem kleinen Bus und dem bisschen Holz in keinem Verhältnis zum Invest stehen würde. Die in Ausbau-Foren mit geradezu religiösem Eifer diskutierte Frage, ob man das Holz besser ölt oder lackiert, haben wir für uns mit einer Öl-Wachs-Kombination gelöst, mit der wir sehr happy sind. Mitsubishi l300 wohnmobil erfahrungen. Dreimal haben wir sämtliche Holzteile damit behandelt. Das Ergebnis ist nicht nur echt schön, sondern erspart uns auch Chemie und fiese Dämpfe in unserem Bus. Als Sichtschutz nachts haben wir uns für das Fahrerhaus Verdunklungsmatten nähen lassen, die zugleich isolieren sowie mit ihrer silbern beschichteten Außenseite vor Hitze schützen. Und damit alles nicht nur praktisch, sondern auch gemütlich wird, habe ich mich im letzten Herbst für ein Wochenende mit meinen liebsten Freundinnen in einer Hütte in der Eifel einquartiert und wir haben zusammen genäht (und gut gegessen, viel gelacht und sehr viel Sekt getrunken).
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Beim Kastenwagen/Kombi blieb die Leistung bei 64 kW/87 PS. 1990 erschien auch der L300 Luxus Bus. Hierbei handelte es sich um einen 7-sitzigen Bus mit serienmäßigem Panoramadach, variablen Sitzen im Fahrgastraum, elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, Zusatzheizung im Fond, elektrischen Rollos im Fahrgastbereich, Alufelgen, Servolenkung, anderen Scheinwerfern nebst anders gestalteter Front gegenüber den anderen Modellen und vielem mehr zum Startpreis von 31. 500 DM für die 66 kW/90 PS Benzinvariante. Ab 1991 war auch der Kastenwagen/Kombi mit dem 2, 5-l-Dieselmotor mit Turbolader verfügbar. Wohnmobil Forum. 1994 fiel der 1, 6-l-Benzinmotor aus dem Programm und der Kastenwagen war in Kombination mit Allradantrieb nur noch mit dem Dieselmotor erhältlich. Ab Juli 1994 wurde der neue Pritschenwagen/Fahrgestell mit einem 2, 0-l-Benzinmotor mit 85 kW/116 PS mit Katalysator eingeführt. Ab November war dieser auch mit dem Turbodieselmotor erhältlich. Ab Juli 1996 ersetze der Benzinmotor des Pritschenwagens in einer Leistung von 83 kW/113 PS mit Katalysator den bisherigen gleichstarken Motor ohne Katalysator.
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Spechtstraße 8, 24939 Schleswig-Holstein - Flensburg Art Motorräder Marke Weitere Motorräder Kilometerstand 26. 368 km Erstzulassung Juni 2008 Hubraum 125 ccm Leistung 11 PS Getriebe Manuell HU bis Oktober 2022 Beschreibung Ich verkaufe meine Keeway superlight 125. Steige auf was größeres um. Das Motorrad fährt super. Leider ist der Vorbesitzer damit wohl umgekippt, so, dass ne kleine Delle im Tank vorhanden ist. Die Seitenverkleidung habe ich nach dem Kauf gewechselt und vom neueren Modell ersetzt.
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Warenkorb Ihr Warenkorb ist leer. Geschäftszeiten Mo. - Fr. 10 - 18 Uhr Sa. nach Vereinbarung Werkstatttermine nach Vereinbarungen KEEWAY SUPERLIGHT 125 Neufahrzeug Kilometerstand: 0 km SUPERLIGHT 125 Sie wollen gemütlich kilometerweit fahren und alle Blicke auf Sich ziehen? Dann ist die Keeway Superlight 125 der perfekte Wegbegleiter für Sie. Mit ihrem bulligen und markanten Äußeren sticht der Cruiser ins Auge und das nicht ohne Grund. Die auffälligen Kotflügel, die klassisch geformten Räder und Reifen sowie der Kraftstofftank und Sattel im Retro-Look überzeugen jeden stilbewussten Fahrer. Mit weiteren technischen Highlights wie z. B. Slash-Cut-Schalldämpfer, elektronischer Zündung und Elektrostarter setzt das Bike ein weiteres Statement. Den letzten optischen Kick verpassen verchromte Komponenten. Dieser Custom-Cruiser lässt einfach jedes Biker-Herz höherschlagen. Auch für alle Einsteiger und Fahranfänger eignet sich das Bike dank des laufruhigen und langlebigen 124 cm³-Viertakt-Einzylindermotor perfekt.
Bitte prüfen Sie anhand der Maße und Bilder, ob der Artikel für Ihr Modell passt. Wir haben weitere Artikel gefunden Motorrad Kleinteile und Zubehör, passend für deine Keeway Superlight 125 Am Motorrad befinden sich schier unendlich viele Teile, die sich durch neue Kleinteile oder Zubehör austauschen und ersetzen lassen. Grund für einen Austausch von solchen Kleinteilen bzw. Zubehör am Motorrad können defekte, unansehnlich gewordene Originalteile oder technische, funktionale oder optische Modifizierungen sein. Mit diesen Kleinteilen kannst du dein Motorrad aufwerten und um vorher nicht vorhandene Funktionen erweitern. Kleinteile und Zubehör zum Austausch für Originalteile am Motorrad sind so passgenau gefertigt, dass sie sich problemlos austauschen lassen. Mit unserer großen Auswahl an qualitativem Motorradzubehör, kannst du nicht nur Modifikationen vorhandener Teile vornehmen, sondern auch Kleinteile finden, die als Zusatz einen Mehrwert für dich und dein Motorrad schaffen. Mit dem richtigen Zubehör kannst du den Look deiner gesamten Maschine schnell und mit nur wenigen Handgriffen komplett verändern oder aufwerten.
SUPERLIGHT 125 Sie wollen gemütlich kilometerweit fahren und alle Blicke auf Sich ziehen? Dann ist die Keeway Superlight 125 der perfekte Wegbegleiter für Sie. Mit ihrem bulligen und markanten Äußeren sticht der Cruiser ins Auge und das nicht ohne Grund. Die auffälligen Kotflügel, die klassisch geformten Räder und Reifen sowie der Kraftstofftank und Sattel im Retro-Look überzeugen jeden stilbewussten Fahrer. Mit weiteren technischen Highlights wie z. B. Slash-Cut-Schalldämpfer, elektronischer Zündung und Elektrostarter setzt das Bike ein weiteres Statement. Den letzten optischen Kick verpassen verchromte Komponenten. Dieser Custom-Cruiser lässt einfach jedes Biker-Herz höherschlagen. Auch für alle Einsteiger und Fahranfänger eignet sich das Bike dank des laufruhigen und langlebigen 124 cm³-Viertakt-Einzylindermotor perfekt. UVP 2. 749, - € ohne Überführungskosten UVP 2. 999, - € inkl. Überführungskosten Alle Preise verstehen sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und sind eine unverbindliche Preisempfehlung.
1 KW-1146321 Spiegel re. schwarz (ab 2010) muss bestellt werden Dieser Artikel muss für Sie beim Lieferanten/Importeur bestellt werden. Die angegebene Lieferzeit bezieht sich auf Artikel, die beim Lieferanten/Importeur vorrätig sind. Weil wir bei diesem Artikel keine automatische Übermittlung der Bestände zum Importeur gibt, wissen wir erst ob dieser Artikel lieferbar ist oder nicht, wenn wir diesen selbst für Sie bestellen, oder wenn Sie vorab eine Verfügbarkeitsanfrage stellen. Detaillierte Informationen über Verfügbarkeit, Lieferzeiten & Bestellablauf von Ersatzteilen finden Sie hier. Verfügbarkeitsanfrage Lieferzeit: ca. 4 - 5 Tage* (wenn beim Lieferanten verfügbar) 2 KW-1146322 Imbuss-Schraube M6x55 3 KW-1146323 Abdeckung Griffgummi (chrom) einzeln 5 KW-1146325 Mutter M6 6 KW-1146326 Lenkergewicht chrom(für langen Typ) KW-1146327 7 KW-1146328 Schalteinheit re. komplett (automatisch) 8 KW-1146329 Gaszug 10 KW-1146332 Spiegel li. schwarz (ab 2010) 11 KW-1146333 Schalteinh. (autom. )ab.. 9B603087 verfügbar als Lagerartikel Dieser Artikel ist in unserem Lager vorrätig und kann bei Bestellung sofort verschickt oder persönlich bei uns abgeholt werden!