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das einzige, was das Gleiche ist, der Druck und die Griffe zu diesem Preis hätten einen Reißverschluss und mehr Taschen hineinstecken können. es ist nicht wert, was ich bezahlt habe zwanzigtausend Euro. es gab Taschen der gleichen Klasse für 10-12: Euro und auf den Fotos sahen sie dasselbe aus, ich dachte, dass diese Marke von höherer Qualität Sehr schöne strandtasche qualität gut. Die aufteilung innen könnte besser sein, da sich alles in der großen haupttasche verliert. Suchergebnis auf pearl.at für: bedienungsanleitungen nx 4539. Hübsche Tasche viel Platz und wasserdicht. Exzellente Qualität Sieht gut aus, gute Kapazität. Nutze jeden Tag, um meine gesamte Seeschwimmausrüstung zu halten Sehr schön und geräumig, es hat den einzigen Mangel, dass es weniger starr ist als ich dachte. Es ist ideal für diejenigen, die es mit Kindern und allem füllen müssen Süße Tasche, schöne Farbe Ich wünschte, die Qualität wäre ein bisschen besser, aber schöne Tasche War mit uns im urlaub und wurde ausreichend genutzt und für gut befunden. Es wäre noch cool gewesen, wenn die einen reißverschluss hätte zum ganz zu machen aber das ist meckern auf hohem niveau.
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Überblick der technischen Daten Hier finden Sie alle wichtigen technischen Daten zum Porsche Cayenne Coupé auf einen Blick: Abmessungen Länge: 4, 93 Meter Breite: 1, 98 Meter Höhe: 1, 68 Meter Radstand: 2, 90 Meter Kopfraum innen vorne / hinten: keine Angabe Innenbreite vorne / hinten: keine Angabe Türen & Sitzplätze: 5 Türen, 5 Sitzplätze Kofferraum Kofferraumvolumen: 482 - 525 Liter Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen: 1. 464 - 1. 507 Liter Gewicht & Anhängelast Leergewicht: 2. 105 - 2. 295 Kilogramm Zulässiges Gesamtgewicht: 2. 765 - 2. 915 Kilogramm Zulässige Anhängelast ungebremst (max. ): 750 Kilogramm Zulässige Anhängelast gebremst (max. ): 3. 500 Kilogramm Dachlast: 75 Kilogramm Verbrauch Tankinhalt: 75 - 90 Liter Innerorts (NEFZ): Benzin: 11, 4 - 16, 6 l/100km Außerorts (NEFZ): Benzin: 7, 9 - 9, 3 l/100km Kombiniert (NEFZ): Benzin: 9, 4 - 11, 9 l/100km Kombiniert (WLTP): Benzin: 11, 6 - 14, 1 l/100km Versicherungsklassen Haftpflicht: 23 Vollkasko: 28 - 30 Teilkasko: 29 - 30 Sie denken noch darüber nach, ob ein sportliches SUV-Coupé wie der Porsche Cayenne Coupé das richtige Auto für Sie ist?
Mit einer Länge von 4. 855 mm, einer Breite von 1. 939 mm und einer Höhe von 1. 705 mm passt das Facelift also nach wie vor in die selbe Garage wie der Vorgänger. Sollte man das SUV mal Abseits der Straße oder auf Feldwegen bewegen wollen, bietet der Cayenne eine Bodenfreiheit von bis zu 215 mm und eine Watttiefe von 500 mm. Weblinks zum Artikel Webseite des ADAC mit Autodaten zum Porsche Cayenne Webseite des Herstellers
Auch hinsichtlich der Höhe unterscheiden sich die Konkurrenten. Das Porsche Cayenne Coupé ist mit einer Höhe von maximal 1, 68 Metern immerhin fünf Zentimeter niedriger als das Mercedes GLE Coupé. Das macht beim Ein- und Aussteigen schon einen Unterschied und auch dann, wenn in oft niedrigen Stadtparkhäusern die Heckklappe geöffnet wird und nicht an der Decke anstoßen soll. Abmessungen Innenraum Mit einem Radstand von 2, 90 Metern hat man im Innenraum des Porsche Cayenne Coupé auch zu fünft genügend Beinfreiheit. Das Mercedes GLE Coupé misst dank einer Radstandsverlängerung gegenüber dem alten Modell 4 Zentimeter mehr und wartet mit einem Radstand von 2, 94 Metern auf für die Extraportion Komfort im Fond. Im Vergleich zur Basis fällt beim Porsche Cayenne Coupé das Dach deutlich schneller ab, was ihm einen sehr sportlich eleganten Look verleiht. Trotzdem ist die Kopffreiheit auch im Fond so großzügig, dass auch durchschnittlich große Erwachsene komfortabel und ohne Einschränkungen Platz nehmen können.
500 Kilogramm Porsche Cayenne Farben biskayablaumetallic kostenlos carraraweißmetallic cashmerebeigemetallic dolomitsilbermetallic mahagonimetallic moonlightbluemetallic quarzitgraumetallic tiefschwarzmetallic kreide (Sonderfarbe) Ab 2. 380 € lavaorangemetallic Zurück zum Überblick Motor Ein Sportwagen für Papa Alle Bilder anzeigen Keine Sorge – den Sportwagen müssen Sie nach der Geburt des ersten Kindes nicht verkaufen, denn der Cayenne ist trotz Größe und Gewicht sportlich zu fahren. Sozusagen ein verkappter Sportwagen im hohen SUV-Look und mit Platz für fünf Passagiere – kurz ausgedrückt: ein Sportwagen für Papa. An der Stelle des Tests könnte man jetzt von dem hervorragenden Handling, der effektiven, aktiven Wankstabilisierung, der noch handlicher machenden Vierradlenkung oder von der Dreikammer-Luftfederung mit adaptiver Dämpferanpassung schwärmen, aber halten wir uns nicht auf – dazu mehr im nächsten Kapital – und kommen zur Hauptsache im Porsche: dem Motor. Das Kapitel Diesel fällt im Cayenne flach.
Anders das Heck: Es wird durch ein horizontales Leuchtenband geprägt, das dem neuen Modell eine geradezu futuristische Aura verleiht. © Porsche Cayenne 2018 Zoom Viele gute Gründe also für einen neuen Cayenne, der als Feindbild objektiv keine Angriffsfläche mehr bietet. Was seine Gegner nicht davon abhalten wird, sich weiterhin an ihm abzuarbeiten. Doch die Kunden lieben ihn: Nach 770. 000 Einheiten der ersten beiden Versionen dürfte es mit der dritten Modellgeneration noch einmal richtig losgehen. Auch wenn sie kein billiges Vergnügen ist: Die Preise beginnen bei 74. 828 Euro, die S-Variante kostet 91. 964 Euro, und für den Turbo wechseln sogar mindestens 138. 850 Euro den Besitzer. Technische Daten Porsche Cayenne S Länge x Breite x Höhe (m): 4, 92 x 1, 98 x 1, 70 Radstand (m): 2, 90 Motor: V6-Benziner, 2894 ccm, Biturbo, Direkteinspritzung Leistung: 324 kW (440 PS) bei 5. 700 - 6. 600 U/min Max. Drehmoment: 550 Nm bei 1. 800 - 5. 500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 265 km/h Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 4, 9 Sek.
Wahlweise statt Nylon Kunstleder. Die beiden großen Koffer verfügen über ein Trolley-System aus Aluminium und verchromten und kugelgelagerten Speichenfelgen mit breiten Reifen. Sie wurden so entworfen, dass man einfach das Ladekabelfach unter dem Ladeboden erreichen kann. Die beiden Taschen können oben auf die Trolleys aufgesteckt und so sicher und bequem transportiert werden. • Fronten Echtleder Trolley: 67 x 42 x 30 cm Tasche: 42 x 24 x 19 cm 4teiliges Set, bestehend aus 2 Trolleys und 2 Taschen € 1299, – inkl. Versand Leder/Kunstleder-Version: Leder/Nylon-Version: *) Für Lieferungen nach Deutschland. Die Lieferzeiten für andere Länder und die Informationen zur Berechnung des Liefertermins finden Sie hier: Lieferzeit Ausland Nutzungs-Hinweis für Roadsterbag Koffer: Die Roadsterbag-Koffer sind ausschließlich für die Nutzung in Fahrzeug-Kofferräumen konstruiert. Sie sind ausdrücklich nicht als Flug-Gepäck geeignet. Verwenden Sie hierfür bitte Hartschalen-Koffer (z. Samsonite).