Und mit dem Klicken, da könnte der Starter-Motor an sich einen defekt haben. Der hängt ja auch an einer sehr bescheidenen Stelle. Wenn da dreck und Wasser rein gekommen sind, dann gibt er irgendwann eben den Löffel ab. Sicknature Themenersteller E-Starter Speedfight 1 klickt nur Beitrag #16 Nochmal danke, Habe versucht die sternscheibe zu tauschen was mir auch vorerst geglückt ist. Das Problem: kickstarter rutschte immer noch etwas durch aber der Roller sprang an, nach 1min laufen im Stand hörte ich ein lauten schlag und der Roller ging aus. Habe den variodeckel abgemacht und sehe dass das Zahnrad welches ich zum auswechseln der Scheibe abnehmen musste und mit schlsgschrsuber wieder festgemacht habe komplett ab ist. Hier mal ein Bild. Ich denke die Verzahnung an der Welle ist jetzt hin oder warum krieg ich die nicht fest? Oder muss ich die getriebewelle tauschen Zuletzt bearbeitet: 2. Roller E-Starter "klackt" einmal und das wars (Motorroller, Anlasser, e starter). Januar 2016 E-Starter Speedfight 1 klickt nur Beitrag #17 Also auf dem Handy sehe ich nicht ob die Verzahnung hin ist.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #121 Moin! Ich habe seit längerem das Problem, dass der Anlasser beim E- Start nur noch klickt. Es fing schleichend an und ist nun ein Dauer- Phänomen. Zum Glück lässt sich der Motor einfach ankicken. Den Freilaufanlasser hatte ich bereits kontrolliert auf Gängigkeit. ᐅ E-Starter klickt nur? - Anfängerfragen - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Das ist soweit OK! Kann man den Anlassermotor einfach demontieren und ggf. wieder zum laufen bringen? Oder sollte ich gleich einen neuen bestellen weil es eine geschlossene Komponente ist? Das konnte ich anhand der Bilder nicht direkt erkennen. Danke vorab Grüße Sky #122 Da wird die Batterie schon ein wenig schwach auf der Brust sein! #123 Ja da tippe ich auch auf die Batterie. Ich hatte das Problem auch schon mal.
Bei einem Schaden könnte er natürlich trotzdem klemmen statt durchdrehen. Das müsstest Du aber an der Batterie merken - ein blockierter Elektromotor würde den höchstmöglichen Strom anfordern und das Licht sollte dunkler werden, bis nach ein paar Sekunden irgendwas durchbrennt. Disclaimer: ich selber kenne Deinen Roller nicht und hab' auch noch keinen solchen Test an einem Roller-Anlasser gemacht. Vielleicht äussert sich noch wer anderer, z. B. auch, ob's da irgendwo im Leitungsverlauf eine Sicherung gibt, oder ob so'n Relais zum Abbrand neigt (--> Klick ja, Strom nein). Zuletzt bearbeitet: 22. Mai 2016 E-Starter "klickt" nur.. Beitrag #7 Dann würde ich das dicke Kabel zw. Speedfight 2 wieso klickt mein E Starter nur noch? (Roller, Motorroller, Peugeot). Anlasser und Aukku mal auf Durchgang prüfen wenn gestartet wird. Diesen zu schaffen ist ja Aufgabe des Relais, Motormassekabel intakt? Ob der Anlasser ein zweites separates Massekabel hab weiß ich jetzt nicht. Beitrag #8 Ersteinmal danke für die Antworten und Tipps Ich werde zusammen mit einem Freund morgen alles durch gehen und werde dann schnellst möglich bescheid sagen E-Starter "klickt" nur.. Beitrag #9 Ich würde zu allererst mal die tatsächlich Spannung der neuen Batterie mit einem Multimeter checken, um diese als Fehlerquelle definitiv ausschließen zu können.
Moderator: Moderator derhorst E-Starter funktioniert nur, wenn Motor warm Hallo, mein E-Starter meines Otellos 125 SG, Bj, 99, funktioniert nicht, wenn der Motor kalt ist. Kriege den Roller dann nur noch mit Kickstarter an. Wenn der Motor dann allerdings eine halbe Stunde gelaufen ist, funktioniert der E-Starter einwandfrei, der Roller springt sofort an. Kann das mit einem defekten Kaltstartventil zu tun haben? Meikel Beitrag von Meikel » 31. 08. 2006, 20:06 Hallo Horst Das Kaltstartventil ist nur ein automatischer Choke und hat nichts mit dem Anlasser zutun. Die beiden Bremslichtschalter sind für das elektrische Starten wichtig. Die überprüfe mal als erstes. An den Schaltern gehen zwei Kabel ran Ein Schwarzes -> das hat Zündungsstrom und ein grün/gelbes -> das hat Strom wenn die Bremse gezogen ist. E starter roller klickt nur 1. Prüfe bitte den Anlassermotor und den Startermagnetschalter so wie es im WHB beschrieben ist, einmal wenn der Motor kalt ist und einmal wen er warm ist. Prüfe bitte auch die Anschlüsse an der Batterie und am Anlasser auf Korosion sowie das Massekabel vom Anlasser.
Opel Astra H Inspektion (InSP) zurücksetzen / GM service reset - YouTube
Im Display Ihres Bordcomputers auf "Zurücksetzen" klicken und mit "Ja bestätigen". Zusätzlich dazu drücken Sie bitte auf den "Start/Stop"-Knopf. Halten Sie die Bestätigungstaste (runde Taste) gleichzeitig gedrückt. Opel astra h service zurücksetzen for sale. Nach ein paar Sekunden lassen Sie bitte beide Tasten wieder los. Der Motor sollte sich hierdurch abschalten. Die Anzeige ist jetzt wieder auf 100 Prozent. Videoanleitung zum Ölwechsel & Inspektion zurücksetzen, alternativ auch mit Diagnosegerät (Astra K) Weitere Artikel zum Opel Astra
Diskutiere Inspektionsanzeige löschen! Aber wie? im Opel Astra / Astra GTC Forum im Bereich Opel; Hi Leute!
2 Sekunden blinkt die Anzeige, dann erscheint "----" dann lässt du den Knopf los. Somit ist die Anzeige gelöscht. Die Anzeige leuchtet alle 15. 000 km oder einmal im Jahr.
6. Nach ca. 10 Sekunden wird im Display die maximale Laufleistung ("InSP 35. 000 km" Otto-Motor bzw. Opel Astra Inspektion zurücksetzen | Anleitung für alle Baureihen (G, H, J, K). "InSP 50. 000 km" Diesel-Motor bei ECO Service-Flex) und ("InSP 30. 000 km" bei ECO Service 1) angezeigt. Das Service-Intervall wurde zurückgesetzt. Der Zeitzähler im Instrument ist auf 24 Monate eingestellt. Das Motorsteuergerät bekommt ein Signal über den CAN-Bus und der "Ölzustand" wird auf 100% gesetzt.
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Insp Serviceanzeige zurücksetzen Beitrag #21 *ausgrab* Ich wollte gestern die Serviceanzeige zurücksetzen, funktioniert aber nicht nach der Anleitung. Punkt 1 und 2 und dann ist schon Ende. Nach 3 sec. erscheint nicht die Service-Intervall-Anzeige. Woran kann das liegen? Kann man das auch mit dem OP-COM zurücksetzen? Gruß Stefan Re: Insp Serviceanzeige zurücksetzen Insp Serviceanzeige zurücksetzen Beitrag #22 Vor dem gleichen Problem stehe ich auch zur Zeit. Wenn es nicht wie in der Anleitung beschrieben funktioniert, dann unterstützt das Auto diese Funktion einfach nicht. Kann man nix machen. Beim OP-Com habe ich trotz langer Suche auch nichts passendes gefunden. Insp Serviceanzeige zurücksetzen Beitrag #23 Ich habe eben nochmal ein wenig getestet und ich glaube es hat funktioniert, aber anders als in der Anleitung. Knopf gedrückt(halten), Bremse getreten(halten) und dann Zündung an. Kurz darauf erschien "Insp" und nach weiterem halten kamen nur noch Striche. Opel Astra H | Reparatur-Hilfe. Mehr passierte dann nicht mehr.