Von dem Kaufpreis von 665, 5 Milliarden Yen verbuche Toshiba im Geschäftsjahr 2016 einen Buchgewinn von 590 Milliarden Yen, teilte das Unternehmen am Donnerstag mit. Über den Verkauf der Sparte, die etwa Röntgengeräte und Kernspin-Tomographen umfasst, war seit Wochen spekuliert worden. Als Käufer waren zuletzt Canon die besten Chancen eingeräumt worden. Toshiba medical verkauf cumbre del sol. Toshiba ist von einem milliardenschweren Bilanzskandal erschüttert und will durch den Verkauf die Kapitalbasis stärken sowie den Konzernumbau vorantreiben.
Bis sich die neue Säule jedoch wirklich bezahlt macht, werden wohl Jahre verstreichen.
etwa 20 cm nach dem Auslass gehts schon 90 grad ums Eck... probelm keine Leistung was tun? #29 Zitat von swampland-jumper Alles anzeigen Normaler Krümmer statt Wellrohr wäre evtl. besser.
Servas^^ Bin grad dabei mir einen pott fürn MHR Team AM6 geportet auf 196° zu bauen. Jedoch gibts Probleme bei der Berechnung bzw. beim Verständnis der einzugebenen Variablen. Habe eine 2Stroke-Exhaust-Calculator App auf meim Handy die ziemlich vielversprechend berechnet. (gibt durchmesser und längen aus) Aufgenommene Daten: Hubraum[cm³] (77) Steuerzeit des Auslasses[°] (196) Auslassportbreite[mm] <-- hier hab ich Probleme Auslasshöhe[mm] (20) Auslasslänge[mm] (35 <- stimmts?? ^^) Zielleistung[HP] (18hp angenommen) Zielleistungsdrehzahl[u/min] (12500) Koeffizient [#]??? (1, 5) Blechstärke [mm] <- nur für Hydroform-daten (ja des berechnet die app auch =DDD) Nun zum eigentlichen Problem: Ich weiß durch den 3-teiligen Auslass des Teams nicht welche Breite ich annehmen soll? Wenn ich die gesamte verwende(also ca 52mm ohne steg), dann kommt ein Anfangssegmentdurchmesser von 41mm raus obwohl ich nur so 33mm max. Reso-Auspuff. haben dürfte. Auch wenn ich nur die Breite des mittleren Auslasses(34mm) verwende kommt ein Wert von rund 36mm raus.
Tuningsmöglichkeiten beim Mofa (2-takt) Tuning Möglichkeiten: - Krümmer - Tuning Auspuff - größerer Gaser - Rennlufftfilter und andere angepasste Hauptdüse - Übersetzung ändern - Ein und Auslass feilen - Kolbenhemd kürzen - Verdichtung erhöhen! - Einlass polieren P3 Krümmer: man kann sich nen größeren krümmer kaufen der hat dann nen größeren Querschnitt! Ein größer Querschnitt bedeutet Mehrleistung weil die Abgase schneller aus dem Brennraum können und das frische Gas besser den Brennraum wieder füllen können! 2 takt auspuff berechnen youtube. Von Werk aus ist der Querschnitt mit Absicht zu klein gewählt damit man nicht mehr als 25km/h schafft Bei höheren Drehzahlen reicht die Zeit für das Frischgas nicht mehr komplett den Brennraum zu füllen)! Die neueren Krümmer haben ein Drosselrohr eingebaut (man könnte sagen das ist ein Krümmer im Krümmer)! Das Drosselrohr verringert den Querschnitt. Abhilfe verschafft nen neuer krümem! Meistens is der krümmer noch zu lang und ragt noch gut 12-17cm in den Auspuff rein! Man kann ihn kürzen, sodass er nur noch wenige cm in den Resokörper des Auspuffs ragt!
Leider nicht meine... #17 Wenn leistung kein Thema ist leg einfach ein Rohr innen rein mit Schalldämpfer hintendran. Wenn er Leistung braucht würde ich einen geraden innenliegenden Reso probieren Gruß Twin #18 Sein Problem ist der Platz. Um genügend Leistung zu haben gibt´s ja nen Auspuff, den bekommt er nicht in den Rumpf, der Platz da drinn ist eher flach, breit und kurz. Ein bisserl Zeit hat das ja, werd mer testen... #19 also ich hab mir die ResoRohre für die Modellflieger immer aus Messingblech gelötet. Die haben außen dran auch schön ausgesehen. für inen tät ich einfach ein Rohr der Länge nach durchziehen mit Löchern und Dämmwolle drumrum, also quasi ein langer schalldämpfer. Dann iss das Teil wenigstens leise. Und für mehr Leistung gibts nen grösseren Hubraum! Da tät ich nicht lange rumprobieren! Berechnung eines 2takt-auspuffes. - High-End Area - 2Stroke-Tuning. Nur wenn du Zeit und Lust hast, um Rumzuprobieren, dann natürlich schon! #20 Zitat von engl Alles anzeigen ooch meinereiner fliegt eh nur Schmankerl... Seinereiner dem der Puff zu gross ist baut Scale... uned hat deshalb kein Platz dirn... 1 Seite 1 von 3 2 3