#10 Original von espelho truempie: Mit ATU habe ich wegen syncro ganz schlechte Erfahrung (sowohl in Bremen als auch in Bremerhaven) - der Bus musste 4 mal für mehr als 4 Stunden hin bis er geradeaus fuhr UND das Lenkrad halbwegs waagerecht stand. OK, der Preis war ein Festpreis, aber der AUfwand.... Ich konnte über ATU in HB an der Neuenlander Straße nicht meckern. Hat zwar auch länger gedauert, aber es ist ein Festpreis und der Meister hat den guten Schraubär auch einmal korrigieren lassen. Ansonsten kann ich im Raum Bremen keinen Freundlichen empfehlen... Sind bei mir fast alle durchgefallen... Mit Ausnahme das AH Weider, mit denen habe ich zwar erst einmal telefoniert, aber die machten zumindest einen "bemühten" Eindruck. Alternativ wäre da noch premio an der Neuenlander Straße. Atu spur einstellen erfahrung in florence. Dort liegt die Vermessung bei ca. 100 EUR. Dort habe ich auch schon einiges machen lassen und bin dem Service sehr zufrieden #11 Hatte schonmal bei meinem Reifenheini nachgefragt und die sagten mir: Festpreis 45€ #12 Moin, zu Weider gehe ich am Montag - haben einen sagenhaft gutes Testergebnis erhalten.
Diskutiere ATU - Eure Erfahrungen im Servicewüste Deutschland Forum im Bereich AutoExtrem; Manchmal braucht man gar nicht so weit zu gehen um einen günstigeren Anbieter zu finden als ATU.
Das waren Aussagen diverser Meister unterschiedlicher Werkstätten. #13 Ich war heute mal ganz ganz mutig und bin zu ATU gefahren. Kostenvoranschlag: 765, 21 Eur. Nun habe ich meinen dicken gleich da gelassen und um 5 Uhr soll alles fertig sein. Nun bin ich echt gespannt und hoffe das die Jungs in Rot dort alles richtig machen. Werde dann berichten... #14 _lte _eile _mlackiert #16 Noch besser ist... _lle _eile aus _ngarn.. nein - die Jungs machen das schon, die haben ja schließlich auch mal schrauben gelernt--hoffentlich wichtig ist nur, daß sie sich an den KV halten, sonst gibts dicke Backen..... schon erlebt Gruß #17 So, nun habe ich ihn gerade wieder abgeholt... Alles freundlich und am KV haben sie sich auch gehalten. Da ich den roten aber von natur aus nicht ganz traue habe ich mich zu hause gleich mal drunter gelegt.... Und siehe da.... die Gummiachsmanschette von der Spurstange ist total in sich verdreht und sieht total verboten aus. Lenkgetriebewechsel bei ATU ??? - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Das geht ja nun mal gar nicht mit meinem Herz als Flugzeugbauer Ich gleich zurück zu den roten und gleich den Meister herbeigerufen.
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Das machen die nach meinen Erfahrungen mindestens ebenso gut wie der Freundliche. Aber Achtung: die Reifenfuzzis verkaufen zwar i. d. R. keine Inspektionen, wollen aber dafür gerne mal die Stoßdämpfer kostenlos testen (und neue verkaufen). Also diese Prüfposition von vornherein kategorisch ablehnen, damit er nicht auf dumme Gedanken kommt. CU! Martin
Hallo! Auf Kulanz wird bei der Spur wohl sehr selten was gehen, schließlich liegts ja meist am Nutzer des Autos. ;-) Im SC Augsburg hat mich das bei der letzten Inspektion rund 58 € (ohne Märchensteuer:-? ) gekostet. Natürlich kannst Du die Spur auch bei vielen Reifenhändlern preiswert Einstellen lassen. Atu spur einstellen erfahrung for sale. Dort kostet sowas aus meiner Erfahrung um die 50 €. ATU traue ich bei solchen dingen nicht mehr über den Weg, wenn die es nicht mal schaffen beim Smart die Felgen richtig zu Montieren; die haben einfach die HA-Felgen vorne dran gemacht:-D:-x:oops::roll: ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... Hey, keine Kritik! Auch Tipp- & Rechtschreibfehler haben eine Berechtigung. Emanuels Smarte Bilder
Auswahl Steuerzone / Lieferland Startseite Volkswagen VW Käfer Bremse Trommelbremse hinten Filtern nach Alle Hersteller 1 ATE LPR - Italien Nachbau - gute Qualität 2 SEBRO 3 Sehr gute Qualität ZIMMERMANN Besondere Produkte 18 Unsere Bestseller Seite 1 von 1 Artikel 1 - 24 von 24 Blattfeder Exzenterschraube Artikel-Nr. : 4886.
8/67 Typ3 Bauj. 8/68-7/73 hinten rechts Kübel Bauj. 8/73-12/79 Sicherungsblech für den Bremsschlauch, für Käfer und Karmann Ghia Artikel-Nr. : 60-319 1, 50 € Bremsleitungsschlauch mit blauer Textilummantelung - als Laufmeterware - Ø innen 7 mm, außen 12 mm Artikel-Nr. : 60-331 Bremsleitung zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und Hauptbremszylinder aus Metall, Käfer ab Bj. 8/67 Artikel-Nr. : 60-340 Bremsleitung zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und HBZ, aus Metall, für Käfer 1302/03 ab Bauj. 8/70 Artikel-Nr. : 60-341 Bremsleitungssatz für Brezel und Ovali - Käfer bis Bauj. 57 - Einkreisbremse - 7-teilig Artikel-Nr. : 60-350 Länge der Leitungen: 1 x 2200 mm - 1 x 720 mm - 2 x 427 mm - 1 x 202 mm - 1 x 192 Bremsleitungssatz für Käfer und Karmann Ghia Bauj. 8/57 - 7/66 - Einkreisbremse - 7-teilig Artikel-Nr. VW Käfer Bremsbacken und Bremsbeläge. : 60-351 1 x 2183 mm - 1 x 720 mm - 1 x 427 mm - 2 x 330 mm 1x 202 mm - 1 x 192 mm Bremsleitungssatz für Käfer und Karmann Ghia mit Pendelachse - Zweikreisbremse Artikel-Nr. : 60-352 1 x 2183 mm - 1 x 652 mm - 1 x 552 mm - 1 x 332 mm - 1 x 242 mm - 2 x 332 mm Bremsleitungssatz für Käfer und Karmann Ghia mit Schräglenker - Zweikreisbremse - NICHT für 1302/03 Artikel-Nr. : 60-353 1 x 2183 mm - 2 x 555 mm 1 x 420 mm - 1 x 430 mm 1 x 242 mm Bremsleitungssatz für Käfer 1302/03 bis Bauj.
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