2010 - 19:59 Uhr · #4 erst mal die Frage, bist Du sicher das die Grundplatte die originale ist oder hat da schon mal jemand was ausgetauscht? Kann es sein das a: ein Kabel vertauscht ist oder b: verkehrt angelötet? Betreff: Re: Kein Zündfunke an meiner S50 B2 elektronic · Gepostet: 02. 2010 - 20:39 Uhr · #5 An der Grundplatte war ich noch gar nicht. auf die Klemme 14 vom Steuerteil geht das Rote Kabel was von der Grundplatte kommt da kommt auch beim Treten des Kickstarters Strom an, und das Kabel von Klemme 15 des Steuerteils geht ja direkt zur Zündspule. Dort kommt aber beim treten des Kickstarters kein Strom aus der Klemme 15, was ja eigentlich sein müsste deshalb bevor es an die Grundplatte geht will ich das ausschließen. Betreff: Re: Kein Zündfunke an meiner S50 B2 elektronic · Gepostet: 02. S51 elektronik kein zündfunke fehlersuche ve. 2010 - 20:59 Uhr · #6 Zitat geschrieben von MaToRe So habe heute neue Zündspule und Kerzenstecker montiert das war es nicht, immer noch kein Zündfunke. Trotzdem bin ich auch weiterhin für vorschläge offen.
Hier hilft dann nur das Aufladen der Batterie am Ladegert oder der Einbau einer anderen Zndanlage (z. B. Vape), die mehr Ladestrom zur Verfgung stellt. Weniger Blinken und an der Ampel im Stand nicht die Bremse bettigen (wenn das Bremslicht leuchtet erfolgt keine Batterieladung) hilft natrlich auch. Bei den CE-Typen mit Elektrostarter fhren hufige Starts ebenfalls zu einer zu groen Stromentnahme. Simson S51 kein Zündfunke mehr - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Also dann und wann mal den Kickstarter benutzen. Unter bestimmten Umstnden kann es zu einem zu geringem oder sogar zum vlligen Ausfall des Ladestroms kommen. Ein defekter Bremslichtschalter fhrt unweigerlich zu einer entladenen Batterie, da bei eingeschaltetem Bremslicht kein Ladestrom fliet (der Ladestrom wird von der Bremslichtspule abgezweigt). Bei den Typen S50, S51 und S70 die Ladestromsicherung prfen (Kontakte nicht vergessen) und bei den Baureihen dieser Typen bis Baujahr 1986 unbedingt den Anschlu fr "Viel Ladung" auf Klemme 59a der Sicherungsdose stecken bzw. kontrollieren, ob es so geschaltet ist.
Zitat:4. Primärspule prüfen: Spannungsprüfung: rotes Kabel (Klemme 14) am Steuerteil abziehen Multimeter auf Wechselspannung stellen, Pluspol Multimeter an rotes Kabel, Minuspol an Masse (Motor) halten und kicken. Wechselspannung (einige Volt) vorhanden: Primärspule i. O. Motorrad gebraucht kaufen in Zwickau - Sachsen | eBay Kleinanzeigen. Keine Wechselspannung vorhanden: Primärspule defekt (Primärspule oder Kabel austauschen) Ist OK einige Volt vorhanden. Zitat:Widerstandsprüfung Multimeter auf Widerstandsmessung (Ohm) stellen, Pluspol Multimeter an rotes Kabel, Minuspol an Masse (Motor) halten Widerstand über 500 kOhm vorhanden: Primärspule hat Durchgang Widerstand nicht vorhanden: Primärspule oder Kabel hat einen Bruch (Primärspule austauschen) Messung durchgeführt, ergiebt bei mir aber einen Wert von 0, 5 kOhm. Zitat:5. Geber prüfen: blaues Kabel (Klemme 3) vom Steuerteil abziehen, Multimeter auf Widerstand (Ohm) stellen, Pluspol Multimeter an blaues Kabel anschließen, Minuspol Multimeter an Masse (Motor) halten. Widerstand (bei "alten" Gebern 30 Ohm, bei "neuen" Gebern 15 Ohm) vorhanden: blaues Kabel und Geber i.
Ist die Zndanlage wirklich richtig verkabelt/in's Bordnetz integriert? (speziell die Zndspule; nochmals kontrollieren, auch wenn "fertigverkabelt"; Masseanschlu/-kontakt vorhanden? ) Sind alle Kontakte der Kabel/Steckverbinder sauber/blank? Sind die Kabel heile? => el. Durchgang vorhanden? (Durchgangsmessung: Multimeter im Ohmbereich: 0 Ohm abzglich maximaler Fehlertolleranz von ca 1 Ohm) Isolierungen heile? Kurzschlsse vorhanden? Falls du eine andere Vape-Zndspule (wenn auch nur leihweise) zur Hand haben solltest: teste mal eine andere Zndspule, ob du einen Funken wenigstens aus dem HS-Kabel bekommst (in diesem Falle wre deine ZSp defekt! V50 Monza kein Zündfunke - Elektrik und Elektronik - Guzzisti - das Moto Guzzi Forum. ). Ich denke, dass das erst einmal ausreicht zum Abarbeiten, oder? Bin mal auf den Bericht gespannt... Gru Frank
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