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VW T2 Original Westfalia - Technische Daten: kW: 55 (75 PS) Hubraum: 1679 ccm EZ: 01. 01. Vw t2 westfalia innenausstattung wohnmobil. 1972 KM: 36. 440 (abgelesen) 4-Gang Schaltgetriebe Absolute Rarität verkauft Innenausstattung: Innenausstattung Kunstleder hinten neu 5 Sitzplätze (2+1+2) Sitzbank hinten ist zum Bett klappbar Zusätzliche Hängematte Einbauschränke Westfalia Staufächer unter den Sitzen Radio original Außenausstattung: Aufstelldach mit Zelt neu Gardinen neu Schiebe & Klappfenster seitlich Extras: Service / Inspektion neu Motor, Getriebe, Bremsen & Fahrwerk in Ordnung Unterboden Eisgestrahlt & Wachs versiegelt §21 Vollabnahme mit H-Zulassung gegen Aufpreis möglich
Details Rezensionen Kunden-Tipp Produktbeschreibung Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit VW Bus T2 T3 alle Westfalia-Modelle 08/83-07/92 Vergleichsnummer 253 070 135 D Einbauort Abwassertank Besonderheit Erstausrüsterqualität Lieferumfang 1 Auslaufhahn Kundenrezensionen: Autor: Guenter am 11. 05. 2021 Bewertung: Passt perfekt. Innen im Abwassertank Mutter lösen. Altes Teil raus, neues rein. Mutter drau. Vw t2 westfalia innenausstattung 2015. Anziehen (etwas ge-frickel durch die Deckelöffnung) - fertig und dicht. Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt: 2, 77 EUR 87, 20 EUR 1, 34 EUR 51, 19 EUR 7, 98 EUR 114, 56 EUR Passt perfekt. Altes Tei Hotline Telefonische Unterstützung und Beratung von Mo-Do, 08:00 - 16:00 Uhr Fr, 08:00 – 13:00 Uhr unter: +49 (0) 3304 - 20 28 740 (keine telefonische Bestellannahme)
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Ähm.. Riviera ist ein holländischer Umbauer. Und die Fahrzeuge sind eine von vielen Alternativen zu Westfalias und nicht auf den Markt gebracht weil die in Wiedenbrück nicht nachkamen. VW T2 /T3 14" Stahlfelgen mit Chrom Radkappen in Berlin - Reinickendorf | Reifen & Felgen | eBay Kleinanzeigen. Falls es dich interessiert: David Eccles: VW-Camper --- The Inside Story Der Hauptunterschied zwischenden Westfaliabussen und so ziemlich allen anderen Umbauern ist: die Westfalias waren zum Großteil schon im Werk auf den Ausbau vorbereitet (Mehrausstattung 517) Die anderen haben i. d. R normale Typ 23 (Fensterbusse) genommen und um- und ausgebaut. Zu deiner Frage mit der Zweitbatterie: Es hat sich bewährt, die Zweitbatterie auf dem linken Batteriebodenblech, analog zur Starterbatterie rechts, im Motorraum zu befestigen. Die Sache mit der Zusatzelektrik ist nicht eindeutig zu beantworten, da mittlerweile meistens selbstgestrickt. Es bietet sich an, alle nicht überlebenswichtige Verbraucher auf die Zweitbatterie zu legen (sofern vorhanden) Also so Sachen wie Innenraumbeleuchtung hinten, 12V-Kühlschrankanschluss, sämtliche 12V-Steckdosen, Autoradio usw und dafür die wirklich notwendigen Sachen (Zündung, Licht, Scheibenwischer und so) auf der Starterbatterie zu belassen.