Also müssen sie dranbleiben! Abhilfe für das Grappel schafft Festschweißen mit ein paar Punkten! Grüße Chris RE: Hitzeschutzblech notwendig? Als gute Alternative für Hitzeschutzbleche ist Thermoband zu empfehlen! Hallo Leute Ich glaube ich hatte schonmal gehöhrt, daß dieses Thermoband sich gerne mit Wasser und Schmutz vollsaugt oder ist das einfach nur Aberglaube? Hitzeschutzblech auspuff notwendig bei r100 110. Welche Marke(n) sind zu empfehlen? MfG Frank Hallo, Also ich habe die Bleche abgeschraubt, sie waren so gammelig, dass ich nichts anderes damit anzufangen wusste, das klappern war einfach nicht wegzukriegen. Jetzt war ich am Freitag auf der Autobahn, beim fahren habe ich was aus der Mittelarmlehne gesucht und mich gewundert wie warm das schon darin war, ich habe weitergeguckt und festgestellt, das der Teppich im FUssraum auf Fahrer und Beifahrerseite schon echt heftig warm waren, ich hätte es echt nicht gedacht, was so kleine Blechlein ausmachen.
Beitrag #14 Die Bolzen wirst Du nicht austauschen können. Flächig verkleben und gut is. Hitzeschutzblech überm ESD gammelt weg, Ersatz? Beitrag #15 WoW, dachte bin der einzige, bei dem dieses scheiß Teil abfällt. Fahre jetzt seit ca. 4000 km ohne rum, bisher macht es dem Unterboden nix aus. Bei Gelegenheit lass ich das Ding auch wieder dran nieten, liegt noch total verbogen im Keller ^^ Hitzeschutzblech überm ESD gammelt weg, Ersatz? Beitrag #16 Guten Tag, bei mir ist der Endtopf Hitzeschutz jetzt auch runter bzw. um alle Muttern rund gerissen und liegt seit 2 Tagen auf dem Endschalldämpfer. Muttern und Bolzen sind von 2005 und sehen so schon fertig aus, will ich nicht öffnen!! Bin jetzt bisschen unschlüssig, hab ja leergeräumte 3 Zoll ( 76mm) Lexmaul drunter und fahre gut Leistung, auch mal 500km am Stück und würde das Blech ehrlich gesagt lieber weglassen??!! Hitzeschutzblech über Endschalldämpfer | Astra-H-Forum. Gibt es da schon Langzeit-Erfahrungen mit Turbos?? auch mit gut Leistung?? Phase 2 - 3 Danke euch PS: Endrohr ist 1cm weg von der OPC-line Heckschürze und da fehlt sich NULL ( Verformung, anbrennen,.. ) Re: Hitzeschutzblech überm ESD gammelt weg, Ersatz?
ne, letzter tüv ohne mängel, kommt aber immer auf den prüfer an, meiner vom KÜS is da recht gemütlich drauf und wir fahren ja keinen golf, wo nach 100k km anfängt zu schmelzen PS: Die benzinleitung sollte im auto langehen, wenn ich mich recht entsinne unter der rücksitzbank nach oben und auf der fahrerseite entlang Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »suki« (6. Mai 2008, 21:28) also kann ich tatsächlich davon ausgehen, dass mir das Auto nicht um die Ohren fliegt, wenn ich die Dinger abmontiere. Hitzeschutzblech am KAT Auspuff wirklich notwendig ? - mofapower.ch. *hust* das is n subaru, der hält was aus bin schon (aus langeweile) mit 110 ins Feld gebretter, nur um einen hasen nachzujagen..... der hat verdammt dumm gegugt als ich auf ihn zukamm aber keine sorge die autos sind auf geländegängichkeit ausgelegt, da wird nix kaputt Ja gut, Geländegängigkeit ist mir schon klar, mit ging es aber um den Demontage von den Hitzeschutzblechen. Gruß gibt es diese Bleche als Ersatzteile?? wann ja wo?? Danke @ GoldenSubi: Die Demonatage ist sicher kein Problem.
[/FONT] [FONT="] Die originalschrauben oder Gewindestifte waren komplett durch gegammelt. :schimpf: [/FONT] [FONT="] Da ich davon ausging wenn Opel so ein Blech drunter baut, dass dieses auch einen Sinn ergibt hab ich es genau wie Du gemacht. [/FONT] [FONT="] Den Sitz ausgebaut zwei Löcher gebohrt, dann das Blech mit zwei VA-Schrauben, Muttern und großen U-Scheiben befestigt. [/FONT] [FONT="] Noch ein bisschen Schmatze zum abdichten dran und gut war. [/FONT] [FONT="] Arbeitsaufwand ca. eine halbe Stunde. Hitzeschutzblech auspuff notwendig rhein zeitung. [/FONT] [FONT="] Gruß Rene [/FONT] [FONT="] #22 Hallo Gibt es mittlerweile Langzeiterfahrungen von den "Blech weg"-Fahrern? Blech klappert und beide Schrauben sind natürlich abgebrochen. Beim Astra war es mit damals egal und ich habe es einfach weggelassen, aber beim z19dth mit seinen ständigen Freibrennaktionen bin ich mir da nicht so ganz sicher. Auf Löcher bohren habe ich nicht so viel Lust, wenns nicht unbedingt sein muss. Falls doch: Mit welcher "Schmatze" dichtet man das ab?
Oder einfach mit Bauschaum befestigen? Soll für Schmunzeln beim TÜV sorgen aber halten! Gruß matsches Zuletzt bearbeitet: 08. 06. 2015 #23 Hi, ich habe Montagekleber von der Autoschrauberwerkstatt "AhTeeUUh" benutzt. Hält bei allen Autos bombenfest seit 5 Jahren. Sikkaflex klebt auch gut! Einfach dick in das Loch spritzen und an Karosserie andrücken bis es hält. Dann die Überreste auf dem Blechrand verteilen und große U-Scheibe reindrücken. Dann habe ich noch den Senf schön über der Scheibe verteilt. Mit dem richtigen Kleber hält das super. Ach ja, am besten Silikonhandschuhe anziehen (patsch patsch) #24 Hi, ich habe 2 mm Löcher gebohrt und selbstschneidende Blechschrauben und größere Unterlegscheiben benutzt. Das hält jetzt seit ca. Befestigung Hitzeschutzblech - Tipps und Tricks - T4Forum.de. einem Jahr. Gruß Riff #25 da fliegt mir doch das Blech weg Ich habe das Blech auch einfach weggelassen, ich kann bis jetzt keine Veränderung an der Karosserie feststellen.