Das obige Bild vermittelt natrlich schon einen spektakulren Eindruck, aber die Geraden sind genau an dieser Stelle eher flach. Hchstens die Innenkurven sind steil, aber da der Splgen wohl nicht so sehr befahren ist, solltest Du ausholen knnen. Also, was die Steigung betrifft sehe ich nicht das ganz groe Problem. Eher die Tunnels. Kann mich erinnern, dass auf der anderen Seite, kurz vor Chiavenna einige eher enge Tunnels dabei waren. Aber es sollte eine Hhenbegrenzung geben. Und wenn die passt - warum nicht... Viel Erfolg!!! EDIT: Extrem? Extrem ist der Splgen fr mich nicht. Der Gavia war fr mich einer der extremeren Psse der Ostalpen. Da wrde ich mit nem T3 eher abraten. Gendert von obekiersch (09. POI Splügenpass Italien | ÖAMTC. 2011 um 21:03 Uhr) 09. 2011, 21:34 # 6 Zitat von goeldi Hihi Wenn ich mir die Kurven so anschaue bekomme ich da ein ganz anderes Problem. 13 Meter Wenderadius Darf man auch einfach geradeaus fahren Edit: Sehe ich gerade, hat man wohl nicht so gern. Da hat ja einer Zune aufgestellt.
Oder welche Breite ist gemeint mit oder ohne Spiegeln? Bei solchen Strassen bin ich bisher immer frh unterwegs gewesen man weiss ja nie wann man am Ziel ist. Danke netter Bericht von Dir. Gruss Michael 13. 2010|16:28 | michael43 | 4 Hallo Karin! Mich wrde bei dem von Euch eingegebenen Stellplatz bei Castello Zumelle interessieren wie es euch dahin verschlagen hat. War der Platz aus geschildert oder seid ihr der ausgebxten Luna gefolgt oder hat sich Fritz verfahren! Wir haben auch schon auf Waldparkpltzen bernachtet. Splügenpass mit wohnwagen. Doch soweit und dies abseits der Strassen, denn doch noch nicht. Freut mich von Dir zu lesen Michael 13. 2010|17:26 | michael43 | 5 also: wir haben ihn in einer italienischen Liste gesehen, allerdings waren die Koordinaten dort vollkommen falsch er war dann im Ort auch ausgeschildert, ein ganz neues gings dann rechts, wo die liste links sagte. wir folgten dem schild, aber frag nicht nach Sonnenschein, wir waren jedenfalls HEILFROH, als wir wieder unten waren. und direkt AM castello ist er auch nicht, wie man glaub ich auf den bildern sehen kann... Grsse von Karin meinwomo weiss immer wos langgeht, -) 13.
Ich würde auf jeden Fall über Como, Lecco und dann die SS 36 (ausgebaut wie eine Autobahn) fahren. Die Pässe in der Schweiz sind zwar mit Wohnanhäger befahrbar, aber Spaß macht das nicht. Wir fahren immer über Basel, Luzern und dann durch den Gotthardtunnel. Da wir meisten spät abends erst am Gotthadt sind, hatten wir auch kaum Wartezeit. Und nach dem Tunnel haben wir dann übernachtet und sind am nächsten Morgen den Rest gefahren. So sind wir schön entspannt und ausgeruht in Gera Lario auf dem CP angekommen. Gruß Frank #10 Hallo dirkhofeditz, die Anfahrt über den Julierpass und dann über Maloja in Richtung Como würde ich dir nicht empfehlen. Ich bin seit vielen Jahren auf dem Platz in St. Moritz und kenne daher die Strecken. Splügenpass mit wohnwagen in english. Ab Chur bzw. Tiefenkastel geht es nur noch aufwärts bis zum Julierpass und dann runter nach Silvaplana. Der Maloja-Pass führt nur abwärts, aber im oberen Bereich sind enge Kehren und im Auslauf durch das Tal kommen enge Ortschaften. Wenn es der Maloja sein muss, dann würde ich mir überlegen, ob ich über Österreich (Landeck und Anfahrt zum Reschenpass) und dann über das Unterengadin in Richtung Maloja fahren würde.
Reisen Reise-Inspiration Zur Galerie Unterwegs in den Alpen: Die schönsten Alternativen zum Brenner Splügenpass Wohnmobile bleiben hier gerne mal an einer der 52 Spitzkehren an der Südrampe hängen. Der 50 Kilometer lange Splügenpass vom gleichnamigen Dorf bis nach Chiavenna ist wohl einer der engsten Pässe überhaupt – damit aber auch einer der aufregendsten. Spluga-Pass (Passo dello Spluga / Splügen-Pass) - Alpenpässe | Pässe und Bergstraßen in Europa. Schon die alten Römer wussten von dem Pfad. Besonders schöne Aussichten bietet der Streckenabschnitt von Pianazzo. Seit 1797 verläuft auf dem Pass die Staatsgrenze zwischen Italien und der Schweiz, am Grenzstein sollte man rasten und durch die Hochalpenkulisse spazieren. Die Straße ist durchgängig asphaltiert und ausgebaut, im Winter ist die Route geschlossen. Mehr #Themen Alpen Österreich Italien Routen
Gru Walter 16. 2008, 13:16 # 9 hallo, ich danke Euch fr die vielen Meinungen und guten Ratschlge. Zu der Frage wo ich hin will, zu einem Campingplatz in Pianello de ist kurz hinter Dongo. Dort waren wir schon fter und es hat uns dort immer gut gefallen. Auch als Zwischenstadion wenn es weiter Richtung Sditalien ging. Wenn Interesse besteht stelle ich gern eine detaillierte Platzbeschreibung ein. Wir sind sonst immer ber den Fernpass, Landdeck, Prutz und durchs Engadin, und den Maloja-Pass hinunter gefahren. Wir werden dies, eingedenk Eurer guten Ratschlge auch diesmal wieder tun. Durch einige Bilder des Splgenpasses (wirklich sehr schne Landschaft) hatten wir gedacht, dies wre mal eine Alternative. Nun werden wir diese Strecke ganz bestimmt mal Solo fahren. Empfohlene Route Comer See (Dongo) - Routenplanung und Übernachtungsplätze unterwegs... - Wohnwagen-Forum.de. Werde danach ein paar Bilder einstellen. Beeindruckt bin ich von den sportlichen Leistungen einiger Forumskollegen. Mit dem Fahrrad ber diesen Pass, Respekt muss ich sagen. Nochmals Danke hnliche Themen zu Splgenpass mit Wohnwagen Antworten: 15 Letzter Beitrag: 19.
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