Um zu sehen, ob da auch wirklich eine Schraube sitzt, musst Du den Motor durchdrehen, da Du nur einen kleinen Bereich vom Wandler sehen kannst und die Schraube überall, rund um den Wandler sitzen kann. Gruß Jürgen #4 Wenn Du aber so weit schon bist, kannst Du den Ölwechsel auch gleich selbst machen. #5 Noch nie gemacht, bißchen Bammel wegen der korrekten Füllmenge. #6 Also: Die Ölwanne hat Klippen! Da sie mit Schrauben in Durchgangsbohrungen im Block gehalten werden, gammeln die gerne fest. Wer kennt sich mit dem 722.6 aus? Rupfender Schaltvorgang 1->2 bei 1.500-2.000/min - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. (Da tropft von oben der Wasserablauf) M6 verträgt nicht nennenswert mehr als 10-15Nm und danach sind sie ab. Dann wird es teuer. Abbohren, Coil usw. Deshalb vorher von oben mit Rostlöser, (nicht mit dem Stinkezeug) gut einweichen. Um den Zeitraum abzukürzen, kann man auch die Brühe aus der Ölwanne ablassen, die gleiche Menge nachfüllen und das 2-3 mal wiederholen. ATF ist nicht superteuer und der Filter ist dann auch nicht getauscht, aber die Schaltqualität verbessert sich danach trotzdem zusehends.
1. 4 Automatisches Getriebe (AG) 722. 6## Elektrik-Elektronik-Bauteile: Typ 230 bis Modell-J. 08 /AEJ 07, EPC-Net: Aggregat GA, 722643 W 5A 580, Bild 100: GF27. 10-P-000108G: Ein auf die Schaltplatte aufgesetzter und verschraubter Tragkörper aus Kunststoff mit elektrischen Bauteilen bildet die elektrische Steuereinheit Y3/6. Die 13-polige Steckkupplung und die elektrischen Bauteile verbinden in den Kunststoff eingelassene massive Leiter. EPC-net: Elektriksatz: 230. 722.6 getriebe wandlerüberbrückungskupplung valve. 474: alt: A1402700861 - 135, 58 Euro ohne MwSt. 09/2009, A1402701161 - 215, 57 Euro ohne MwSt. 01/2015. Komplette Elektro-Hydraulische Steuereinheit: bis Getriebe 4 247134: A2112700006 - 1001, 76 Euro ohne MwSt. ab Getriebe 4 247135: A2402700106 - 995, 09 Euro ohne MwSt., Tauschteil 896, 61 Euro ohne MwSt. Weitere Einzelheiten siehe Teil 1 Abschnitt 8. elektro-hydraulische Steuereinheit Y3/6 aus-, einbauen: AR27. 19-P-0200A: elektro-hydraulische Steuereinheit Y3/6 zerlegen: AR27. 19-P-0220A:
Jo, das ist auch so ziemlich das Einzige wo ich auf keinen Fall auf einen Drehmomentschlüssel verzichten würde. Bei anderen Sachen würd ich es da nicht sooooo genau nehmen. Hab mir für die 8 nm extra ´nen Kleinen gekauft. #10 Ich ziehe die immer von Hand an und hatte noch nie Probleme damit. Viel schlimmer finde ich die Schraube vom Getriebe Stecker