#1 Moin. Ich hab hier einen Kawasaki FC150V stehen, den ich grad ein bißchen von Dreck befreit habe und morgen gerne wieder in Betrieb nehmen möchte. Für den Transport wurde der restliche Sprit komplett abgelassen, es ist also alles trocken, auch der Vergaser. Was muss ich beim ersten Start beachten? Pumpen o. ä. kann ich bei dem Teil ja nicht direkt. Vielleicht kann mir ja noch jemand sagen auf was für einem Mäher der Motor montiert war, wie alt er ist und wieviel PS er hat. Auf dem Typen-Schild bzw. Kawasaki fc150v technische date limite. Aufkleber steht folgendes: FC150V-FS52 FC150VB86893 Danke, Jan #2 motor 4, 5 PS Normalbenzin #3 Schade, ich hatte auf mehr gehofft (mehr Power *g*). Und was muss ich beim starten beachten? Oder einfach Sprit rein, ziehen, läuft. Jan #5 Montieren usw. war klar. Ich wollte halt nur wissen ob der Sprit ganz von alleine in der Vergaser läuft (sind ja immerhin 40cm Schlauch) oder ob ich da irgendwie nachhelfen muss. In deiner Anleitung fehlt übrigens 'Zündkerzenstecker aufstecken'... Was mich noch so spontan interessiert: das Ventil mit der Rückschlagkugel im Tankdeckel, welche Funktion hat das?
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Sie können sich hier anmelden Dieses Thema hat 5 Antworten und wurde 2. 943 mal aufgerufen Moin zusammen! Als erstes: Lacht nicht! Brauche Technische Daten vom Kawasaki Motor FC 150V-ES 67. Ist in meinen Rasenmäher verbaut. Ich kann die Ventile nicht einstellen, die Einheimischen Händler rücken die Daten nicht raus. Hat jemand ein Tipp für mich Gruß Jochen EN-JU 46 Hi, ich weiß es auch nicht. Ich würd mal 3 Zehntel Auslaß und 2 Zehntel Einlaß machen. Muß dat Einstellen denn überhaupt sein, ey? Dat iss doch n Rasenmäher!! Gruß Wännä oder nimmt der ab 5500/min nicht mehr richtig Gas an? Motorzubehör, 2096055 (1999), FC 150 V, Benzinmotoren Kawasaki, WOLF-Garten. ich werd am montag mal bei meinen KAWASPEZELS anrufen. die müsstens wissen. ein wenig geduld, aber 2-3 zehntel spiel würde ich nie geben. mit blitzgruss BRUNO. noch was. jochen geb mal die motornummer durch., gruss bRUNO. Moin Bruno! Gerne gebe ich dir die Motordaten durch. Motor FC 150V-ES67 E/No FC 150V\25649 Bin mal gespannd was Du rausbekommst! EN-JU 46 Der-Amazon-Link W650 Forum Asbest
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Es handelt sich dabei immer um die 'untere', dem Motor abgewandte Scheibe. Oder ist die Alu-Guss Messerkupplung einfach so schwach ausgelegt, dass sie sich unter Last dermaßen verzieht? #17 Also das Messer war noch das orig. von 2002, dass zwischendurch einmal zum schleifen beim Händler war. Ich gehe mal davon aus (oder hoffe es zumindest), dass der das Ding auch gewuchtet hat? Im Moment ist ein neues Messer drunter, damit ist das Problem noch nicht wieder aufgetreten, die Wiese wuchert aber auch noch nicht so wie sonst. Welche Teile-Nr. die Scheiben haben weiß ich ehrlich gesagt nicht. Iseki Rasenmäher eBay Kleinanzeigen. Ich hab einfach die noch funktionstüchtige genommen und bin damit zu meinem Händler. Der hat mir dann direkt einen Stapel meiner jetzigen Scheiben gegeben. Alles was ich sagen kann ist, dass die mit der orig. rein optisch identisch sind. Allerdings ist das mittlerweile nicht mehr 'mein' Händler weil der Mensch irgendwie komisch geworden ist. Wenn ich's nicht besser wüsste würde ich ganz salopp sagen 'der hat einen an der Waffel'.
#15 Ankleben kann in diesem Fall fix ins Gewinde gehen, würde ich auf keinen Fall versuchen Unsinn, schon zig mal gemacht. Sekundekleber auf den Gewindestummel, andrücken und warten. Durch den Kapillareffekt bleibt der Kleber wo er ist. So wie ich das verstehe schaut die Madenschraub ja aus der Gewindebohrung raus. #16 Nein, der schaut nicht heraus, ist von der Blattseite ca. 30 mm tief versenkt, von der Antriebsseite etwa 150 mm tief versenkt. #17 ja, die schaut nach unten noch raus, ich kann zumindest keine Blatt reinstecken. Gepflegte Bosch Stichsäge Säge im Koffer in Niedersachsen - Braunschweig | eBay Kleinanzeigen. Bekomme ich die Schraube auhc nach unten raus oder ist die gesichert? #18 Nein, die bekommst du nicht durch. Wenn jemand den Kopf ins Gewinde gewürgt, und dabei den Kopf zerrissen hat, herzlichen Glückwunsch:/ #19 Jetzt bin ich doch etwas verwirrt. Ich dachte die Madenschraub klemmt direkt den Kopf des Sägenblatts fest, daher ist doch auch das was ich von unten sehe schon die Madenschraube? Oder ist da noch was zwischen Madenschraube und Sägeblattkopf, dann funktioniert das mit dem ausbohren von Seite der Sägeblattaufnahme ja gar nicht?
530 Hits 09. 2012, 20:27 Erstellt von Strucki, 05. 2012, 20:38 17 Antworten 2. 850 Hits 09. 2012, 14:27 Erstellt von pionec, 29. 2012, 21:15 5 Antworten 2. 087 Hits 01. 2012, 21:37 Erstellt von der_Uwe, 19. 2012, 07:39 2 Antworten 1. 691 Hits 19. 2012, 08:00 Erstellt von Timo1981, 01. 2011, 09:28 21 Antworten 2. 330 Hits 08. 2012, 23:34 Erstellt von MicGro, 26. 2012, 00:55 4 Antworten 2. 293 Hits 01. 2012, 21:18 7 Antworten 12. 956 Hits 17. 2012, 22:40 Erstellt von Holzfan, 23. 09. 2011, 18:14 202 Antworten 15. 361 Hits 04. 2012, 00:46 Erstellt von reikla, 17. 12. 2011, 01:52 89 Antworten 6. 066 Hits 27. 2011, 22:52 Erstellt von sandburg, 13. 2011, 18:39 29 Antworten 2. 812 Hits 24. 10. 2011, 05:52 Erstellt von BOB2010, 05. Bosch stichsäge explosionszeichnung englisch. 2010, 15:47 12 Antworten 2. 672 Hits 08. 2011, 17:30 Erstellt von barbakoa, 18. 2010, 23:17 1. 488 Hits 19. 2010, 12:43 Erstellt von ArminC, 10. 2010, 11:55 1. 538 Hits 11. 2010, 13:49 Erstellt von Jake29, 09. 2010, 13:04 2. 680 Hits 13. 2010, 07:36 Erstellt von mopedrolf, 13.