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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo ihr alle, habe eine Frage bezüglich Motorumbau von Benzin uaf Diesel. ist ein 81 kw 2, 5 l Benziner Automatic in meinem 95 ger Multivan eingebaut, kann jetzt günstig einen Dieselmotor mit Getriebe ergattern. Der Diesel ist ein TDI, 75 KW 2, 5 l, Kennbuchstabe ACV, Bj. 98, mit Schaltgetriebe, evtl. will ich die Autom. drin lassen. Hat jemand schon sowas gemacht oder weiß, ob der da überhaupt reinpasst? Wenn, brauche ich zum Umbau noch ein Motorsteuergerät oder sonstige Teile? Freue mich über jeden Tipp, auch wenn ihr meint ich soll das besser nicht anfangen wegen Probleme oder zu teuer durch díe ganzen Teile was da noch fehlt. Wie ist das mit dem TÜV? #2 Hi Bulli-Jo, warum den Umbau von Benziner auf Diesel? Benzinmotor auf diesel umbauen kosten. Automatik-Getriebe mit Benziner sollen noch ok sein, Probleme gibt es wohl aber mit den TDI-Motörchen. Wenn es dir um die Betriebskosten geht, denk doch einmal über Autogas nach. Sind ja schon einige hier im Forum unterwegs.
ich wrde sagen wenn geld keine rolle spielt bekommt man das bestimmt hin. ich weiss das man dieselmotoren auf ottomotor mit fliggas-betrieb umbauen kann. dabei muss aber auch die verdichtung wieder runter. da man beim krafstoff-benzin auch nur an seine klopfgrenze gehen kann sehe ich da keine vorteile am diesel rumpfmotor. knnte mir vorstellen das ein diesel rumpf evt. stabiler gebaut ist da diesel mehr drehmoment entwickelt(hngt aber sicherlich auch mit der hohen verdichtung zusammen) der rumpf tatschlich "belastbarer" sein sollte knnte das fr turboumbauten mit hohem ladedruck interessant sein. Diesel Motor in Benziner einbauen ? TÜV - Technische Probleme Forum - Carpassion.com. mfg in meinen augen macht es keinen sinn. die verdichtung kann man auch bei einem benziner hochsetzen. den damit entstandenen mehr-druck kann man durch verstrkte kurbelwelle, lager, pleuel etc entgegenwirken und der kopf muss sowieso runter. d. h. die direkteinspritzung muss umgebaut werden, alles unntige kosten. und was heit bei deinem kollegen "mehr leistung als aus einem benziner"?
Die vom Benziner haben meistens einen kleineren Querschnitt als die Leitungen vom Diesel. Wenn de Umbau vernünftig gemacht wird, dann macht der TÜV auch keinen Streß. Viel Erfolg! von wehoe » Samstag 24. Juli 2021, 11:58 Eine Diesel-TM ist gegenüber einem Zweitakter richtig geil zu fahren, aber auch im Reparaturfall auch so richtig zum kotzen. Da weiß ich wo von ich rede. Ich weiß ja nicht, was bei deiner Motoreinstellung oder Fahrweise nicht stimmt, aber normal ist so Zylinderverschleiß nicht. Ich fahre den aktuellen Zylinder mit an Dreiradreise Stufe 1 angelehntem Tunning schon weit über 10000km, schätze so 12-14000km. Inzwischen klappert das Ding ganz gut, aber rennt noch gut. Benzinmotor auf diesel umbauen lassen. Der Motor hat über längere Zeit zu wenig Öl bekommen weil das Rückschlagventil nicht richtig öffnete und das Öl aus dem Anschluß raus drückte. Ich bin auch nicht der Schleicher mit dem sanften Gasfuß. Auf Strecke setzte ich oftmals ca 60km/h in der Ebene als Reisegeschwindigkeit an. Man muß seinem Motor aber auch zuhören.
In Hessen entsteht nun die größte H2-Zug-Flotte der Welt. Deutz-Wasserstoffmotor: alte Ideen für neue Konzepte 28. 08. 2021 E-Mobilität, Technik & Co. Deutz bringt seinen ersten Wasserstoffmotor auf den Markt. Doch dieser funktioniert ganz anders als die anderen.
300-400 ps kriegt man locker hin. es gibt benziner mit ber 1000ps. da kostet so ein motor aber mal 20. Benzinmotor auf diesel umbauen for sale. 000 ich sehe keinen vorteil bei so einem umbau und wenn er meint, einfach einen benziner kopf auf einen dieselblock zu packen reicht aus, dann frag ihn mal warum nicht andere leute auf so eine grandiose idee kommen? vielleicht weil der motor sich innerhalb von minuten durch die hhen drcke, fr die das benzin gar nicht ausgelegt ist, zerlegt und der kopf ihm und die ohren fliegt? :D Bearbeitet von: sm0kk am 20. 04. 2013 um 18:56:55 "Wer sich an das Absurde gewhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht. " Eugne Ionesco
An meiner Ape gibt es keine Glühfäden mehr. Stufenlose regelbare Intervallschaltung und Wischwaschautomatik. Keine Radiokonsole mehr, Radiobedienteil ist nun unter der Windschutzscheibe. Stetes Streben nach technischer Perfektion bei unbelassener Optik... Motortyp: 2 Takter Setup: Einzylinder, geht rauf und runter und macht etwas Krach... Re: Umbau einer Ape TM Benzin auf Diesel. Beitrag von Scharnhorst » Samstag 24. Juli 2021, 00:16 Naja, ich kenne jetzt die Hintergründe nicht, warum Heinz auf Diesel umbauen will, aber ich bin gespannt auf die Dokumentation. Umbau einer Ape TM Benzin auf Diesel. - Ape Forum. Was ich aber sehr wohl verstehen kann, ist daß jemand seine und nur seine Ape behalten will. Und wenn sie für ihn als Diesel besser ist, warum nicht. Vielleicht hängt er an eben seiner Ape und das kann ich verstehen. Ich wurde auch schon gefragt, warum ich meine Allerweltsautomatikvespa so aufwendig umbaue, insbesondere deshalb, weil der Umbau soviel oder mehr kostet, wie eine andere Vespa. Ganz einfach, weil genau das meine Vespa ist und ich sie behalten will.
Hallo, wer hat Ahnung wie man einen Benzinmotor zu einem Dieselmotor umbaut? Vorhanden ist ein Benzinmotor mit 2199 ccm und ca. 120 KW Leistung der ca. 5 Jahre alt ist. bitte Emailadresse hinterlassen. Nur ernstgemeinte Antworten werden beachtet Ich danke Support Liebe/r qwertz11111, ist eine Ratgeber-Plattform und keine Kontakt-Börse. Deine Frage ist hier fehl am Platz. Bitte beachte künftig unsere Richtlinien unter. Deine Beiträge werden sonst gelöscht. Vielen Dank für Dein Verständnis! Herzliche Grüße, Ben vom Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Umbau des Motors ist nicht möglich, da Diesel sehr viel massiver/stabiler gebaut sind. Aufgrund des etwa doppelt so hohen Drehmomentes / Hubraum sind praktisch alle Teile schwerer und dicker. Auch einen Tauschmotor wirst du bei einem modernen Auto nicht einbauen können, da ja z. Umbau Benziner auf Diesel - Tipps und Tricks - T4Forum.de. B. auch Kabelstränge etc. nicht passen. Da kannste besser aus kostengründen gleich den ganzen Wagen verkaufen und Dir einen mit Dieselmotor zulegen. Da der Dieselmotor ein Selbstzünder ist und eine viel höhere Verdichtung hat als ein Benziner ist ein Umbau ausgeschlossen.