Hinweis: Auf dieser Karte sind nicht unbedingt alle Bilder dargestellt. Zoomen Sie auf ein bestimmtes Gebiet, um mehr Bilder in diesem anzuzeigen.
Mit dem Know-how einer professionellen Verwaltung ist die Investition in eine Immobilie nach wie vor die sicherste und langfristig profitabelste Wertanlage. Und da die Wertentwicklung einer Immobilie vor allem davon abhängt, wie gut sie erhalten und bewirtschaftet wird, empfehlen wir Ihnen, von unserer Qualifikation, unseren Verbindungen und unseren Ideen zu profitieren.
Oldenburg Backsteinfassaden – bei dieser Vorstellung kommen bei manchen Oldenburgerinnen und Oldenburgern Zweifel daran auf, dass sich das Neubaugebiet in seiner Massivität in das Stadtbild einfügen wird. "Wird es", versprechen Investor Dirk Onnen und dessen Tochter Lisa, die die Wandlung des ehemaligen Industrie- in ein Wohnquartier in die Hand genommen haben. Das Investitionsvolumen beträgt 160 Millionen Euro. Die Fassade des zwölfgeschossigen knapp 40 Meter hohen Hochhauses am Einlauf des Küstenkanals in die Hunte hat einen hohen Glasanteil. Entwürfe Von Drei Architekten Oldenburg: Drei Architekten für. "Der Turm wirkt wie ein Kristall", versprechen Lisa und Dirk Onnen. Im unteren Bereich gibt es eine Gastronomie sowie eine Kindertagesstätte. Hinter dem Hochhaus entsteht Richtung stadtauswärts (also Klapprollbrücke) ein sechsgeschossiges reines Wohngebäude, erklärt Lisa Onnen das Konzept der Planung weiter. Dahinter wiederum werden drei U-förmige Gebäudekomplexe gebaut mit einer durchmischten Nutzung von Wohnen und Gewerbe. Entlang der Rheinstraße, also Richtung Süden, werden sich allerdings ausschließlich Büros befinden.
Entwürfe Von Drei Architekten So soll der Stadthafen-Süd in Oldenburg künftig aussehen Der Investor stellte die Planungen im Bauausschuss vor. 160 Millionen Euro werden investiert. Am Stadthafen sollen weitere 350 Wohnungen entstehen. Alter Stadthafen > Stadt Oldenburg. Oldenburg Die Entwicklung des Alten Stadthafens ist für Dirk Onnen eine Herzensangelegenheit. Der Investor möchte die Stadt an dieser Stelle weit voranbringen. Die am Donnerstagabend im Bauausschuss vorgestellte Planung für die Bebauung des Stadthafens-Süd auf dem Gelände von ehemals Rhein-Umschlag steht laut Onnen für einen Paradigmenwechsel. Ursprünglich sollten dort im Herzen der Stadt Büros, beziehungsweise Lagerhallen für Boote gebaut werden, die im Sommer in der Hunte liegen. Der Gewinnerentwurf eines Architektenwettbewerbs aus dem Jahr 2008 sah im Wasser Steganlagen, eine Marina und mehrere recht flach gebaute Hallen vor. Schnee von gestern, heute soll an dieser Stelle unter dem Druck wachsender Wohnungsknappheit in der Stadt möglichst viel und kostengünstiger Wohnraum geschaffen werden.
Da steht er – im Stau. Oder korrekt gesagt – AUF dem Stau. Ursprünglich hieß er "Stouw", der Vorplatz des Hafens. Auf einem kleinen Schienenstrück steht heute noch der alte Hafenkran als technisches Denkmal. Der hat mir so gut gefallen, dass ich ein paar Fotos davon gemacht habe – und bei einem Detailbild musste ich doch stutzen: Da steht doch tatsächlich etwas aus Düsseldorf, auf das die Oldenburger stolz sind:) Hafenkran an der Hunte 1907 – Benrather Maschinenfabrik Im Netz habe ich Hintergrundinfos zum alten Stadthafen Oldenburgs gefunden: Unser schönes Oldenburg: Oldenburg am Wasser (Alter Stadthafen, Hafencity Süd, Doktorsklappe, Stau) (2015) Er heißt so, weil sich das Wasser der Hunte hier "aufstaut", oder vielleicht auch weil die Händler hier ihre Waren und Güter stauten. Oldenburg stadthafen sud ardèche. Der Stau ist schon 1383 namentlich bezeugt; 1510 gab es am Stau bereits 21 Häuser. Stau ist ebenso der Name der langen Straße, die von der Innenstadt bis zum Seehafen an der Hunte entlang führt. Der langgestreckte Hafen setzt unmittelbar am Rand der Innenstadt an, erweitert sich zum Wendehafen, nimmt den Küstenkanal auf und führt weiter ostwärts zum Seehafen.
Ihre Meinung über Hinweis: Unsere Kommentarfunktion nutzt das Plug-In "DISQUS" vom Betreiber DISQUS Inc., 717 Market St., San Francisco, CA 94103, USA, die für die Verarbeitung der Kommentare verantwortlich sind. Wir greifen nur bei Nutzerbeschwerden über Verstöße der Netiquette in den Dialog ein, können aber keine personenbezogenen Informationen des Nutzers einsehen oder verarbeiten.
Info zu KFZ-Zulassungsstelle: Öffnungszeiten, Adresse, Telefonnummer, eMail, Karte, Website, Kontakt Adresse melden Rechtliche Hinweise Im Branchenbuch finden Sie Anschriften, Kontaktdaten und Öffnungszeiten von Ihrer KFZ-Zulassungsstelle in Fritzlar. Die KFZ-Zulassungsstelle ist eine staatliche Einrichtung bzw. Behörde, in deren Zuständigkeitsbereich wichtige Verwaltungsaufgaben fallen. Kfz zulassungsstelle fritzlar germany. Eine Behörde ist nach §1 des Verwaltungsverfahrensgesetzes grundsätzlich jede Stelle, die Aufgaben der öffentlichen Verwaltung wahrnimmt. Dies können neben den klassischen staatlichen Einrichtungen der Exekutive auch Institutionen mit Hoheitsrechten oder auch Organe der gesetzgebenden oder rechtsprechenden Gewalt sein. Mit seinen Verwaltungsvorgängen erfüllt die KFZ-Zulassungsstelle in Fritzlar gegenüber dem Bürger einen bestimmen Katalog an Dienstleistungen. Die KFZ-Zulassungsstelle in Fritzlar ist ein wichtiger Bestandteil des deutschen Verwaltungsapparates. Oftmals auch als KFZ-Zulassungsbehörde bezeichnet, führt sie deutschlandweit alle relevanten gesetzlichen Vorschriften zum Führen von Kraftfahrzeugen aus.