» Forum » Technik » Motor & Getriebe » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen, da ich (leider) noch keinen eos habe konnte ich mich bisher auch nicht sinnig vorstellen. Um dies zu ändern bin ich jedoch dabei mich über den EOS schlau zu machen. Ein Thema, welches mich stark beschäftigt ist das o. g. Der EOS V6 hat ja den gleichen Motor wie der R32 bzw. auch der alte A3: 3. 2 Liter V6 mit 250 PS. Alte Baureihen (2004-2006) hatten bei falsche Fahrweise und Ölpflege erhebliche Probleme mit der Steuerkettenlängung. Beim R32 soll sich dies ab 2007 verbessert haben. Meine Frage ist: Hat jemand an seinem EOS V6 schonmal Probleme mit der Steuerkette gehabt? Neue & gebrauchte VW Transporter T5 Kasten 3.2 V6 4motion Steuerkette Spanner günstig kaufen | TEILeHABER - tt18520. (Längung, Überspringen oder ähnliches) Bisher kenne ich diese Probleme nur aus Golf-Foren. Vielen Dank schonmal für eure Rückmeldungen und viele Grüße Patrick 2 Hallo Patrick, nein, hatte ich vier kurze Jahre nicht.
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#1 Guten Abend zusammen Nun ich habe in einem anderen Thread einmal Kaufberatung für einen A3 3. 2 V6 gesucht. Ich habe besagten Audi nun gekauft und bin sehr zufrieden. Baujahr: 12. 2003 Km. : 120 000 Bevor ich das Auto gekauft habe, habe ich sehr (ja wirklich sehr) viel negatives über die Steuerkette gelesen. Meiner hat aber überhaupt keine Anzeichen einer schleichenden Steuerkettenlängung (Kein hoher Verbrauch, Kein unruhiger Leerlauf, kein Ruckeln beim anfahren... ). MWB 208 und 209 sind auch O. K.. Bei dem Auto wurden die ersten zwei Services Longlife gemacht.. Vw 3.2 v6 steuerkette reviews. Danach alle 10 000 km Ölwechsel. Wenn ich am Motor höre, dann höre ich so ein ganz leichtes Geräusch.. Fast wie wenn eine Fahrradkette reibungslos über den Kranz gleitet.. Ist das normal? Habe wohl etwas Paranoia, weil ich so viel über diese Stuerkette gelesen habe.. Hat jemand verlässliche zahlen, wieviele Audis dieser Baureihe wirklich von dem Problem betroffen waren? Ich meine, waren es 5, 10 oder 20%... oder sind es wirklich alle?
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Danke für eure Antworten. #2 das ist 'normal'!! fahren fahren fahren..... machen kannst du sowieso nichts... ausser regelmässig service! #3 was ist normal? das geräusch, oder dass die Steuerkette früher oder später den geist aufgibt? #4 Beides Das leicht schabend Geräusch ist normal... Geräuschlos arbeitet so eine Kette auch nicht. Was du machen kannst, neben alle 10tkm Ölwechsel, ist eine Softwareoptiemierung bei Custom Chips alias Zoran... Wirkt der Kettenlängung entgegen und er fährt sich insgesamt runder.... #5 Ok, schon mal gut, dass das normal ist Gibts da jemanden in der schweiz, der diese optimierung macht? Eos 3.2 V6 Steuerkette - Motor & Getriebe - www.EOS-Forum.de. Danke & Gruss #6 Hallo Die Steuerketten sind wirklich extrem mühsam beim VR6... leider. Beim A3 gab es zwar eher weniger der Fall, dass sich die Kette übermässig gelängt hat, allerdings sind die Geräusche leider fast normal und werden nicht besser!! Die Frage ist ob man damit leben kann oder nicht. Ich hatte mal ein Bora VR6, da war die Kette auch noch tiptop nach den Messwertblöcken.
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