Mit acht unterschiedlichen Zweirädern haben die Wissenschaftler das Fahrgeräusch bei Durchfahrt der Messstrecke mit weit geöffneter Drosselklappe (Wide OpenThrottle) nach den Vorgaben der 41. 04, der aktuell gültigen Geräuschemissionsnorm für Motorräder mit der Abgasnorm Euro 4 und Euro 5, ermittelt. Anschließend wurden jeweils Endschalldämpfer, Motor und der Ansaugtrakt mit Schalldämmmatten umbaut, um diese Geräuschquellen zu eliminieren. Mit jeder Dämm-Stufe wurden die Tests wiederholt. Keine Überraschung, dennoch auffällig: Nach dem Kapseln des kompletten Motorrads war eine ergiebige Geräuschquelle der Endantrieb, inklusive Reifen. Motocross auspuff leiser machen mehr aus dem. In einem zweiten Test bei konstanter Fahrt mit 50 km/h mit dem vollständig gedämmten Motorrad war der Endantrieb sogar die Hauptgeräuschquelle. Auspuff immer noch das lauteste Das sagt allerdings wenig bis gar nichts darüber aus, welches Dezibel-Einsparpotenzial in leiseren Endantrieben steckt, denn: selbst der komplett gedämmte Auspuff-Endtopf ist beim Beschleunigen mit großem Abstand die stärkste Ursache für Geräusche.
Du ich glaub im normalbereich wirds nicht extrem lauter werden als jetzt bei Dir wirst erst unter Last merken. Hatte ja mal zum testen die Supersprint Downpipe, das Mittelrohr das Du jetzt hast und nen komplett ausgeräumten Remus Esd montiert und muß sagen das war leiser als meiner jetzt. Aber es wird sich ja zeigen obs zu heftig wird(der original Esd ist e ein Mega Schallschlucker). Es gibt in Australien etwas mit Klappe und Seilzug direkt nach Downpipe das dazwischen kommt und selbiges auch von Apexi und Mäcky wollte glaube ich einen Eigenbau ausprobieren. MfG 2-bias VG Legends may sleep, but.. Ja probieren geht über studieren! Aber die Klappe kommt nicht in Frage, da ich dann ja die Abgase "blockiere"! Die Klappe ist auch recht Heikel... Auspuffanlage leiser machen - Auspuffanlage - Subaru Community. mittlerweilen besitzen die meisten japanischen Auspuffhersteller eine Komplettanlage welche entweder vollautomatisch die Lautstaerke regelt oder dann Manuell per Cockpit. Grund das Gesetz ueber die Lautstaerke wurde etwas haerter. Ja das Teil kommt für mich eh nicht in Frage, da ich ja nicht immer umschalten will, obwohl.. naja.... doch nicht!
Dennoch haben die meisten Autos ein Heilmittel dafür. Ein entscheidender Bereich des Abgassystems ist der Schalldämpfer, die Komponente, die den vorherigen Bereich des Rohrs vor dem Öffnen umhüllt. Die Hauptfunktion des Schalldämpfers besteht darin, den Auspuff leiser zu machen, und wenn er dabei ausfällt, kann es Zeit sein, einen zu erhalten brandneu. Für welches Produkt Sie sich auch entscheiden, Sie müssen zuerst den Bereich reinigen und sich dann darauf konzentrieren, den vorhandenen Schalldämpfer abzunehmen. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie es alleine schaffen, schnappen Sie sich einen Kumpel oder sogar einen Mechaniker. 3. DIY Schallschutzschalldämpfer Sie möchten mit hitzebeständigen Materialien haften, wie im folgenden Film. Den Cectek Auspuff was böser machen. Aber noch einmal, ich würde nicht versuchen, dies zu basteln, wenn Sie nie einen ähnlichen Job implementiert hätten. 4. Kaufen Sie Einen Neuen Schalldämpfer Ein weiteres Produkt, das Ihnen helfen kann, ist ein Schalldämpfer. Diese Dinge verengen im Grunde das Loch, durch das das Geräusch gehen muss, wodurch es etwas leiser wird.
Bin ich froh, das ich auch noch Oldi Fahrer bin. Dauert nicht mehr lang und dann hörste auf der geraden nicht mehr ob der Motor überhaupt noch läuft Bei Oldi läufen(Rahmenprogramm) kommen die Leute, während des laufes, aus allen Löchern des Fahrerlagers um zu gucken was denn da auf der bahn los ist, auf mal... Wir bräuchten nicht mal nen Programm Punkt und trotzdem würd uns keiner verpassen:tongue::tongue::tongue::tongue: Diese leise kacke,...... da steh ich gar nicht drauf! Mit ordentlich Krach, machts doppelt Spass. @zcorse. Und ich hab noch letztens gestaunt wgdem Auspuff..... Geht also doch nicht. Na ja, aber nur bei dem speziell weil der rotax eben genau auf diese reso Drehzahl gebaut ist. Das ist doch der oft erwähnte Drehzahlbegrenzer. Kann nicht höher drehen, is schon klar. muss ein selbstgebauter sein, weil sonst alle motoren, die reso RPMs niedriger haben als die 100er. Oder umbauen. Motocross auspuff leiser machen 2019. Ginge sicher auch. Der müsste ja kürzer lerdings eigentlich auch dicker.... Gruss ralf Klug ist wer nur die Hälfte von dem glaubt was er hö klüger der, der weiss, welche hälfte genau
Wie ihr seht habe ich mich füe die zweite Variante entschieden. ) meinen und kannst du mir paar seiten zeigen wo ich diesen esd bekomme?? Larry_GK 4 Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Reaper ( 18. Januar 2007, 16:15) 5 Oki danke ich guckl mal rein und was denkst du wird sie leiser wen ich so ne esd an meine GP1 ran schweissen und bei der seite raff ich nicht was sie mit den (Entweder man schneidet nur das Siebrohr vom originalen ESD ab und bearbeitet die originale Platte, oder man lässt sich eine passende "Anschlussplatte" drehen damit der Tecnigas ESD passt. Wie ihr seht habe ich mich füe die zweite Variante entschieden. ) meinen währe echt nett wen du mir helfen könntest danke im vorraus sow habe das gefunden und wisst ihr vilt wie man das an eine GP1 ran macht?? Zocchi Racepipe Endtopf lang 96 dB Länge: 20 cm Durchmesser 62 mm Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von Larry_GK ( 18. Auspuff leer machen? - Tuning/Entdrosselung - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Januar 2007, 16:19) 6 hmm... anschenit sind alle genervt schade:dogeyes 7 naja ich geh dan mal in ein anderen forum und frage die mal Allgemeine.
Kann man einen 80cc Airsal irgendwie leiser machen? Eventuell mit nem bestimmten luffi oder sowas? weil gerade is er wirklich penetrant laut. Setup: 80cc Airsal Sport/Racing (Sport bestellt, Einringkloben bekommen) 24mm flatside gianelli Krümmer und leovince ESD TPR luffi offene CDI sonst alles Ori ps: bin grad am einfahren bearbeitet July 25, 2021 von Julianw365
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