Herzlich Willkommen auf meiner Homepage in der kleinen, bunten und zotteligen "Herzensbrecher"-Welt der Bolonkas. Ich begrüße Sie ganz herzlich und freue mich, Ihnen ein wenig über mich und meine Leidenschaft zum Bolonka Zwetna zu erzählen. Bolonka Zwetna vom Cyriakusberg - O I - Wurf. Ich heiße Margit Fischer und lebe mit meinem Mann im kleinen idyllischen Örtchen Stein-Wingert im Herzen der Kroppacher Schweiz, in der Mitte des "Westerwald-Steigs" Jetzt wünsche ich Ihnen viel Spaß beim Durchstöbern meiner Homepage und wenn ich Ihr Interesse geweckt habe, können Sie sich gerne mit mir in Verbindung setzen. Ihre Margit Fischer
Neue Bewegung in unserer Welpenstube: Unser C-Wurf vom Cyriakusberg ist...... "EINGETROFFEN" Werte C-Wurf: IK 0% / AVK 91, 94% (5 Generationen) IK (=Inzuchtkoeffizient) bezeichnet den Verwandtschaftsgrad der Elterntiere zueinander. Er gibt an, wie nahe die beiden Elterntiere miteinander verwandt sind. Bei einer Verpaarung sollte ein IK von < 6, 25% zum Schutz der Rassegesundheit angestrebt werden. AVK (=Ahnenverlustkoeffizient) gibt die Abweichung der Anzahl tatsächl. vorhandener Ahnen von der Anzahl der möglichen Ahnen an. Ahnenverlust liegt immer dann vor, wenn ein Ahne mehr als einmal in der Ahnentafel eines Tieres auftritt. Der Grenzwert für den AVK sollte 85% nicht unterschreiten. DANKE... für dieses bezaubernde Geschenk! Bolonka vom cyriakusberg 3. Wir müssen uns das Vertrauen und die Freundschaft eines Hundes nicht erwerben - er wurde als unser Freund geboren. Maurice Maeterlinck Cicero (m) Geburtsgewicht: 170g Caramello (m) Geburtsgewicht: 154 g Charmin (m) Geburtsgewicht: 158 g - Rufname Benno - Zuchttauglichkeit erreicht - Casbah (m) Geburtsgewicht: 139 g Reine Männersache...... wir sind die 4 Brüder aus dem C-Wurf vom Cyriakusberg.
Lasst es Euch in Eueren neuen Familien gut gehen, lasst Euch verwöhnen und sorgt für viele schöne Momente in Euerem neuen Zuhause. Wir wünschen Euch alles erdenklich Gute auf Euerem weiteren Weg mit viel Liebe und Zuwendung für Euch und vor allem Gesundheit. Wir freuen uns immer über Eueren Besuch! Unsere Türen stehen Euch mit Eueren Familien gerne offen.
Allgemein formuliert heißt das: Wer wesentlich schneller als mit der üblichen Autobahngeschwindigkeit unterwegs ist, also deutlich schneller als mit Richtgeschwindigkeit 130 km/h fährt, der kann auch bei einem fremdverschuldeten Unfall als Mitschuldiger herangezogen werden. Man könnte das vergleichen mit dem waghalsigen Versuch, sehr schnell durch eine volle Fußgängerzone zu laufen. Obwohl es natürlich keine Höchstgeschwindigkeit für Fußgänger gibt, könnte solch ein Vorhaben recht gefährlich enden. Auch wenn schnelles Laufen in Fußgängerzonen nicht ausdrücklich verboten ist: Die meisten Menschen werden vermutlich zustimmen, dass es besser ist, es nicht zu tun. Amtliche Prfungsfrage Nr. 2. 1. 11-106 / 3 Fehlerpunkte Beim Überholen einer Fahrzeugkolonne auf der Autobahn werden Sie von einem sehr schnell herankommenden Pkw bedrängt. Auf der Autobahn: Das sollten Autofahrer beachten – auch ohne Tempolimit | Kölner Stadt-Anzeiger. Der Fahrer signalisiert Ihnen mit Lichthupe und Blinker, dass Sie ihm seinen Überholweg freimachen sollen. Was tun Sie? Wenn ich selbst eine ausreichende Überholgeschwindigkeit habe, fahre ich zügig weiter und schere nach dem Abschluss des Überholens unverzüglich nach rechts ein Zeigt sich in der Kolonne ein größerer Zwischenraum, der gefahrloses Einscheren nach rechts ermöglicht, so lasse ich den Drängler überholen Ich erteile dem Drängler eine Lektion, indem ich absichtlich langsamer fahre Amtliche Prfungsfrage Nr. 03-004 / 3 Fehlerpunkte Auf welchen Straßen gilt die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h?
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Nun steht ja in der StVO nichts von einer allgemeinen Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen. Es gibt aber die Richtgeschwindigkeits-Verordnung, in der für Pkw, Lkw bis 3, 5 t und Motorräder ein Höchsttempo von 130 km/h empfohlen wird. Diese Empfehlung ist jedoch weit mehr als nur ein guter Rat... An welchen straßen gilt die richtgeschwindigkeit 130 euros. Dazu verfolge man die Rechtsprechung in den neunziger Jahren. Nach mehreren teils widersprüchlichen Urteilen verschiedener Oberlandesgerichte entschied der Bundesgerichtshof in Karlsruhe in letzter Instanz einen typischen Fall: Ein mit ca. 180 km/h auf der Autobahn fahrendes Fahrzeug wurde von einem anderen, unachtsam ausscherenden Pkw-Fahrer zu einem Ausweichmanöver gezwungen, wobei es großen Sachschaden und Verletzte gab. Da der langsamerere Fahrer aber unerkannt weitergefahren war, ohne sich um die Folgen zu kümmern, verurteilte das Gericht den Fahrer des schnellen Wagens zu Schadenersatz. Die Begründung: Wäre er anstatt mit 180 nur mit 130 km/h gefahren, hätte er nicht die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren, und wahrscheinlich wäre die Situation aber auch gar nicht erst kritisch geworden.
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