Die Autobahnen sind zurzeit aufgrund des Sommerurlaub-Rückreiseverkehrs wieder voll, inklusive der dazugehörigen Staus. Für manche Autos sind aber Hitze und Staus zu viel: Dem Motor ist zu heiß. Frage: Auf meiner Heimreise aus dem Urlaub sind mir viele liegen gebliebene Autos aufgefallen, die überhitzt mit offener Haube auf dem Standstreifen standen. Worauf muss ich als Autofahrer achten, wenn mir dies passiert? Antwort von Johannes Kautenburger, Prüfingenieur der Sachverständigen-Organisation KÜS: "Motoren produzieren viel Hitze. Normalerweise sorgt die Kühlung dafür, dass es den Triebwerken nicht zu heiß wird. Doch im Sommer, vor allem bei Urlaubs-Staus oder im städtischen Stop-and-go-Verkehr gerät die Kühlung schnell an ihre Grenzen. An einem heißen Tag staut sich die Hitze, der Fahrtwind kann nicht mehr für Abkühlung sorgen und schon kann es brenzlig werden. Motor überhitzt Klima wird abgeschaltet | Zafira-Forum.de. Sinnvoll ist es daher in jedem Fall den Motor im Stau abzustellen. Wenn es trotzdem zu einer Überhitzung kommt, erkennt man dies an der Wassertemperaturanzeige im Fahrzeug.
Hier wird das Steuergerät defekt sein, bekanntest Problem bei den Fahrzeugen. Gruß #8 Lüfter sind druckgeregelt (etwa 15-20 bar). Hinter dem Kondensator sitzt der Motorkühler, der bekommt also zwangsläufig die Abwärme von der Klima. #9 Die pragmatische Afrika-Lösung wäre dann 'immer an' oder (etwas raffinierter) ein Schalter im Armaturenbrett. Klimaanlage aus wegen zu hoher motortemperatur in 2019. Gruß Jörg. #10 Hi, kontrolliert einmal ob der Lüfter überhaupt funktioniert, also Stecker beim Lüfter ab und dann direkt von der Batterie einmal 12Volt anlegen. Sollte er funktionieren dann steckt einmal den Stecker vom Lüftersteuergerät ab und bringt am Stecker einmal 12Volt drauf. Internetfund: Sollte das funktionieren dann schaut euch einmal das Steuergerät an ob da nicht etwas abgebrannt ist, welches ja immer wieder vorkommt, und man könnte es vielleicht mit einfachen Lötarbeiten reparieren. Internetfund: Sollte man da auch nicht fündig werden, einmal Steuergerät tauschen. (Kann jedoch auch noch andere Ursachen haben) grüße chris 1 Page 1 of 2 2
Man braucht Geduld, bis der Motor abgekühlt ist. Das kann mehrere Stunden dauern. Im Hau-Ruck-Verfahren den heißen Motor mit kaltem Wasser zu übergießen, um die Abkühlung zu beschleunigen, ist keine gute Idee. Durch den plötzlichen Temperaturunterschied drohen schlimmstenfalls Risse. Erkennt man keine offensichtliche Undichtigkeiten - der Boden unter dem Auto ist trocken – kann man nach einer Weile, Kühlflüssigkeit nachfüllen. Im Notfall eignet sich Leitungswasser, besser ist spezielles Kühlmittel mit Korrosions- und Frostschutz. Eurovan2.de - Anmelden. Nachdem man die Fahrt fortsetzt, beobachtet man genau die Wassertemperaturanzeige. Bleibt sie nun konstant, kann man weiterfahren. Steigt die Temperatur aber schnell wieder an, liegt offensichtlich ein größeres Problem vor. Die Kühlwasserpumpe oder eine Dichtung könnten defekt sein. In diesem Fall ist es ratsam, eine Werkstatt aufzusuchen oder gleich einen Pannendienst zu ordern. "
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