Gibt es ein Werkstatthandbuch für die Peugeot Vogue 50 (lange gesucht - aber noch nix gefunden)? Dann könnte ich nachschauen wie ich alles anschließen muß... :wink: #6 HILFE! Ich habe mit zwei Peugeot Händlern gesprochen und beide sagen für eine Blinkerfunktion braucht das Peugeot Vogue 50 Moped (Bj. 2017) eine Lichtmaschine und eine Batterie. Der eine Händler will (geschätzte) 500, - der andere 800, - € - für alles komplett (Teile + Arbeitszeit). :shock: Das Moped hat einen 15W Frontscheinwerfer, 4W Rücklicht, 10W Bremslicht und eine Hupe xW - die mit 12V funktionieren. Warum soll für eine Blinkerfunktion jetzt eine Lichtmaschine und eine Batterie verbaut werden? Ich habe im Internet gesucht... es gibt 6W Halogen- und 10W (normale) Birnen- Blinker Also zusätzlich 12 oder 20W periodischer Blinkerstrom. (Original Peugeot sind es wohl (alte) 21W Blinker, also dann 42W insg. ) (Und wenn ich LED- Blinker montieren würde, je Blinker ca. Mofa blinker nachrüsten in new york. 1W, also dann 2W insg. ) Hat das o. Moped einen oder mehrere Stomkreisläufe?
Was das Hand raushalten angeht: 99, 999% der Autofahrer sind scheinbar zu dumm um das zu erkennen. Da wird man dann schon mal während des Abbiegevorgangs überholt. Mal abgesehen davon das es im Interesse der Verkehrssicherheit nicht gut sein kann mehr oder weniger ständig einhändig zu fahren. Davon das mit dem Fahrzeug regelmäßig bei Dunkelheit gefahren wird mal ganz abgesehen.
Solche Problemfälle stelle ich morgens zur dörflichen Traktorenwerkstatt, der dort tätige Prüfer ist reichlich adipös (noch mehr als ich) und fährt mit Motorrädern eher ungern, sowieso wenn sie angekickt werden müssen. Er schafft es aber, das Mopped an der exakten Stelle wieder zu parken, wo ich es morgens abgestellt habe. Das ändert aber nichts daran, dass man im Straßenverkehr nen Blinker braucht auch wenn das Blinken selber grad aus der Mode kommt, es ist für das Überleben durchaus hilfreich. #8 Danke für die zahlreichen Antworten. Das mit dem TÜV-Lenker ist wirklich nicht schlecht. Na mal schauen, hab am Samstag einen Termin bei einem Prüfer, der hat sich das mal im Vorfeld zeigen lassen und meinte, wir bekommen das schon hin. Da sind wir wieder bei den Beziehungen kleinerer Werkstätten zu ihren Prüfern. Mofa blinker nachrüsten in french. Ochsenaugen werden es aber wenn überhaupt definitiv nicht, das ist eine optische Vergewaltigung dieses schönen Motorrades. Wenn gar nichts hilft, lege ich halt die paar Kabelbäume und klemme mich an die 12V Leitung der Lichtmaschine.
Umso grösser ist das Glück, wenn du einen unverhofften Scheunenfund machst oder die Gelegenheit bekommst, einen echten Oldtimer in einigermassen gutem Zustand kaufen zu können. In den […] Rostentfernung am Töffli « Korrosion vermeiden und bekämpfen » Rost am eigenen Mofa ist für viele Töfflimeitli und Töfflibuebe ein Schreckgespenst. Pony 503 ADV CH Blinker nachrüsten - mofapower.ch. Denn die Korrosion am Töffli ist nicht nur ein unschöner Makel, der die Optik empfindlich stört, sondern kann unbehandelt zu ernsthaften Schäden an deinem Hödi führen. Welche unterschiedlichen Strategien es bei der Rostentfernung gibt, welches Werkzeug du […]
Zu den betroffenen Komponenten gehört typischerweise auch das Kettenrad. Wie du am einfachsten den Austausch und die Montage des Ersatzteils bewerkstelligst, möchten wir […] Handschaltung oder Automatik « Was passt besser zu deinem Fahrstil » Fahrkomfort versus Fahrspass – die Antwort auf die Frage nach der idealen Schaltung für dein Töffli hängt vor allem von deinen individuellen Präferenzen und deinen Fahrgewohnheiten ab. Mofa blinker nachrüsten parts. Doch es gibt auch rechtliche Einschränkungen, die du bei dieser Entscheidung berücksichtigen musst. Worauf Töfflimeitli und Töfflibuebe aus rechtlicher Sicht […] Mofa mit Blinker nachrüsten « So wird es gemacht » Zwar gibt es einige Ausnahmen, doch die überwiegende Mehrheit aller Mofamodelle wurde werksseitig nicht mit Blinkern ausgerüstet. Das mag unter anderem an den gesetzlichen Bestimmungen liegen. Denn sowohl in der Schweiz als auch in vielen anderen europäischen Ländern waren Fahrtrichtungsanzeiger in der Vergangenheit nicht verpflichtend. Dennoch kann es durchaus […] Was es mit KTM-Pony-Töfflis auf sich hat Wenn es ein Mofa gibt, das ein Maximum an Swissness verkörpert, dann ist es mit Sicherheit in Feuerthalen montiert worden und trägt das Emblem mit dem charakteristischen Rösslein.
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