Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Motor rasselt beim Gasgeben unter Last Verfasst: 15. Apr 2007, 13:38 Registriert: 6. Mär 2007, 21:16 Beiträge: 29 Hallo Forum! Habe gesetern die Zylinderkopfdichtung gewechselt. Dabei habe ich auch gleich die Abgas- und Ansaugkrümmerdichtung mit gemacht. Seitdem habe ich bei warmem Motor, wenn ich unter Last Gas gebe ein ziemlich lautes Klackern bzw. Rasseln aus dem Motorraum. Dieses Geräusch tritt nur unter Last beim Gasgeben auf. Im Leerlauf und auf gerader Strecke klappert oder rasselt nichts. Auch beim Gasgeben im Leerlauf tritt das Geräusch nicht auf. Was mir auch noch aufgefallen ist: Im Leerlauf "verschluckt" er sich ab und zu. Hört sich an wie ein kurzer Aussetzer, der ca. alle 30 Sekunden auftritt. Ansonsten läuft er ruhig. Die Steuerzeiten stimmen, das habe ich zig-mal überprüft. Ölstand stimmt, Ölwechsel vor 5. 000 km gemacht. Motor rasselt unter last christmas. Kann es sein, dass die Zündung neu eingestellt werden muss? Noch ein paar Daten: Corsa A 1. 2i Bj. 10/1990 c12nz 89.
18. 2013, 22:36 #13 Die arbeit ist nicht das Problem. Mein Meister hat auch den Verdacht auf den versteller. Habt ihr noch Ideen? 18. 2013, 22:38 #14 Okay, dann mach es - schaden tut es sicher nicht und es wird wohl auch der Fehler sein 21. 2013, 13:40 #15 Heute habe ich den Deckel aufgemacht. Es sind weder Schleifspuren am Deckel noch an der Kette zu sehen. Mein Meister meinte, wenn da keine Spuren zu sehen sind, ist der Kettenspanner i. O 14. 07. 2013, 14:11 #16 Das Problem ist immer noch da. Was ich noch beobachten konnte ist, dass wenn ich vom 2ten in den 3ten gang unter volllast Schalte, dass er erst dann ein Heftigen ruck macht und das immer in kleinen Abständen. Wenn ich aber nach dem Schalten Kurz warte dann gibts kein Ruckler. 14. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2013, 14:18 #17 Erfahrener Benutzer Zitat von Dima1. 8t man der hat seinen Meister als Bäcker gemacht was.... totaler quatsch mit den schleifspuren wenn die kette sich minimal längt und der spanner nicht genug spannt klimpert die kette auf den nockenwellen rum, die muss nicht gleich schleifen.
Neuen Unterbrecher rein, eingestellt und siehe da sie läuft wieder einwandfrei 1 Seite 1 von 2 2
Hierbei erhebe ich nicht den Anspruch, dass es sich um eine unter Laborbedingungen geprüfte Erkenntnis handelt, nach mehreren Tankfüllungen war jedoch eine wie ich finde recht deutliche Tendenz wahrnehmbar, die nicht auf andere Änderungen in den Rahmenbedingungen (andere Reifen, Klima an/aus) zurückgeführt werden kann. #27 Mach dir bitte nicht zu viele Hoffnungen. Durch die Rassel-Geräusche bin auch ich nach einiger Zeit auf Super Plus umgestiegen und hatte das Gefühl, das Geräusch sei weniger vorhanden oder komplett weg. Nach einiger Zeit jedoch rasselte er wieder so wie vorher (oder annähernd). Durch diese Rasselei und noch andere komische Geräusche aus dem Motorraum musste der Kleine leider kürzlich unsere Familie verlassen. Motor rasselt unter volllast (EP1) - Scheb_EP1Also die bleiche sind es nicht.... Es kann natürlich durchaus sein, dass diese Geräusche normal waren, aber das war für mich kaum vorstellbar, und ich habe nicht weiter dauernd horchend im Auto sitzen und auf einen möglichen Schaden warten wollen. #28 Allssoooo, ich hatte dieses rasseln unter Last auch gehabt, im Sommer wenn der Motor warm war und unter vollast.
Guten Tag zusammen, Ich bin auf das Forum gestoßen da ich (womöglich) ein Problem mit meinem Smartie habe und euch gerne um Rat dazu fragen möchte was der kleine denn nun haben könnte. Problem: Er "Rasselt" unter Last. Es ist ein leicht dumpfes/dunkles aber hörbares Rasseln im mittleren Drehzahlbereich wenn man "ein bischen mehr beschleunigt. Es tritt nur in den Vorwärtsgängen auf und nur wenn er warm ist, im Stand also nicht zu reproduzieren, wenn er kalt ist also auch nicht. Smartie ist ein 451er mit MHD und 71 PS, BJ. 2011, hat 50. Corsa-A.de • Thema anzeigen - Motor rasselt beim Gasgeben unter Last. 000 gelaufen und fährt täglich 2x45 km Noch habe ich Garantie auf den Wagen da ich ihn letztes Jahr gekauft habe, hättet ihr denn Ideen dazu was er haben könnte? Vielen Dank im Vorraus, Julian
#1 Hallo, Und zwar geht die Frage an alle 1, 6 FSI fahrer. Mein Auto rasselt unter Last um genau zu sein bei leichten Steigungen, es ist nicht dieses laute Kaltstart rasseln was man kennt. Es stört mich eigentlich auch weniger nur da noch Garantie drauf ist wollt ich fragen ob das bei euch auch der fall ist. Es ist nur im warmen zustand und bei offenen Fenster zuhören. Ich war deswegen bereits beim Händler und er meinte das ist ein FSI das sei normal so, es kommt vom Sprit der eingespritzt wird. wie sind eure Erfahrungen. Motor rasselt unter last time. vielen Dank schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Wie fährst du den Wagen denn schon? Kilometerstand? Zitat Demzufolge hört sich dann ja jeder FSI so an. Das was du da rasseln hörst wird wohl eher die Steuerkette sein. #3 den Wagen fahr ich jetzt 5 Monate und das geräusch ist von anfang an da. KM Stand ist 68000 die Kette hab ich ja auch in verdacht aber wäre diese dann nicht immer zuhören? #4 So ein Rasseln ist nicht normal. Lass mal den Kettenspanner überprüfen.
Biste sicher, dass du die Kopfdichtung richtig herum montiert hast? _________________ Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück Nexxus Betreff des Beitrags: Verfasst: 15. Apr 2007, 15:08 markier dir mit nem schraubendreher, die derzeitige position des verteilers und dann verdrehst du ihn etwas und schaust ob er dann besser läuft..... Wenn nicht stellst ihn wieder zurück auf die markierung (an die Besserwisser: Ich weiß mit Oszillodkoplampe sollte man das machen aber sonntags eine zu kriegen ist schwierig) Das Rasseln könnte auch dein Luftfilterkasten mal den Rüssel mit nem Kabelband nach unten hin fest und fahr dann nochmal, so wars bei mir gewesen Betreff des Beitrags: Verfasst: 15. Apr 2007, 16:13 Hallo, Die Zylinderkopfdichtung ist richtig rum drauf. Motor rasselt unter last 12 matches. Bin gerade nochmal mit meinem Vater gefahren und wir haben den Zündverteiler mal ein wenig verdreht. Das rasseln bzw. klappern ist aber immernoch da. Wir haben den Verteiler jetzt so eingestellt, dass er im Stand "am besten" läuft und morgen werde ich mir eine Zündblitzlampe besorgen, um die Einstellung exakt vorzunehmen.
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