Gotthold Ephraim Lessing Nathan der Weise. Ein dramatisches Gedicht, in fünf Aufzügen. Ohne Ort und Drucker, 1779. Erstausgabe eines der bedeutendsten Zeugnisse der Aufklärung. Erster Druck der ersten Ausgabe, auf Subskription erschienen, kenntlich an dem Druckfehler "Jntroite" auf dem Titel und S. 95, Zeilen 11-13 in der bei Muncker beschriebenen unverbesserten Fassung "reichre", ferner an der falsch paginierten S. 123. EINBAND: Halblederband des 19. Jahrhunderts mit rotem Rückenschild. 5, 5. 10 cm. - KOLLATION: 2 Bll., 276 S. - ZUSTAND: Leicht gebräunt und vereinz. etw. stockfleckig, Titel mit rasiertem Stempel und Randabschnitt am Kopfsteg. Rücken etw. berieben. LITERATUR: Muncker 458. - Seifert 1009. - Goedeke IV/1, 451, 171. - Borst 387. First issue of the first edition. 19th cent. half calf with red label on spine. - Slightly browned and partly minor foxing, title with erased stamp and cut-off upper margin. Spine somewhat rubbed. (R)
E-Book kaufen – 1. 756, 37 UAH Nach Druckexemplar suchen In einer Bücherei suchen Alle Händler » 0 Rezensionen Rezension schreiben herausgegeben von Sylvia Asmus, Doerte Bischoff, Burcu Dogramaci Über dieses Buch Allgemeine Nutzungsbedingungen Herausgegeben von Walter de Gruyter GmbH & Co KG. Urheberrecht.
Diese Einflüsse des Regisseurs Stefan Zimmermann machen sich bezahlt, denn so wird das Stück lebendig und begreifbarer. Mit Nachdruck lehrt es die Zuschauer: Nicht die Religion, sondern der Mensch zählt. […] Spannend ist vor allem die Rolle des Tempelherrn, für deren Verkörperung dem jungen Schauspieler Alexander Mattheis großer Applaus zuteil wurde. Der Tempelherr ist ein Christ, ein Ritter, der im Heiligen Land den Einfluss des christlichen Glaubens sichern soll. Er opfert sein Leben, um ein Mädchen aus einem brennenden Haus zu retten. Seine innere Zerrissenheit, als er sich in dieses jüdische Mädchen verliebt, trägt das Stück. "Ist das nun Liebe: So liebt der Tempelritter freilich, liebt der Christ das Judenmädchen freilich. Hm, was tut's? Ich habe in dem gelobten Lande der Vorurteile schon mehr abgelegt", wird er am Ende feststellen. Im überaus informativen Programmheft hat das passenderweise ein Schaubild dargestellt, welche Figuren des Stücks wie miteinander zusammenhängen. Dieses Bild unterstreicht die Handlung und Lessings zentrale Aussage: "Alle Religionen sind eine Familie. "
Frauen haben oft das Gefühl, perfekt sein zu müssen, alles auf einmal zu schaffen - das schlage aufs Selbstwertgefühl, so Maquardt. Dazu komme Neid, wenn sie keine Komplimente bekäme und der Mann die Lorbeeren alleine ernte. Und genau darauf will Mary Catherine mit ihren Comics aufmerksam machen. Denn: Die Zweifachmama weiß, wovon sie spricht: "Das ist kein Seitenhieb gegen Väter, es ist ein Seitenhieb gegen unsere Gesellschaft – eine Gesellschaft, die Vätern dafür applaudiert, dass sie die grundlegendsten Erziehungspflichten erfüllen und nichts weniger als Perfektion von Müttern erwartet. " Dabei hätten Frauen mehr Aufmerksamkeit und Lob verdient. Immerhin: Bei 60% aller Familien mit Kindern über 2 Jahren arbeiten beide Elternteile. Zusätzlich sind Frauen aber noch rund 52 Stunden in der Woche mit Haus- und Familienarbeit beschäftigt. Zum Vergleich: Männer machen mit gerade mal 32 Stunden fast nur die Hälfte. Psychologin Ruth Maquardt meint dazu: "Happy wife happy life, das weiß eigentlich jeder Mann.
Toni Garrn, die in der Regel sehr viel Wert auf ihre Privatsphäre legt, lässt ihre Fans immer mehr an privaten Familienmomenten wie diesen teilhaben. Vor ein paar Wochen ging sie in einem Q&A sogar auf Fragen zu ihrem Töchterchen ein. Unter anderem sprach sie dabei übers Stillen und schlaflose Nächte. "Normalerweise muss ich sie alle drei Stunden füttern, aber ich genieße es wirklich jedes Mal für sie da zu sein, wenn sie aufwacht", gab sie preis. Außerdem verriet sie: "Ich habe keine Nanny. Ich mache alles selbst mit der Hilfe von Familie und Freunden. Wenn ich arbeiten muss, kommt meine Mutter oder Alex ist da. " Da Toni bald aber wieder beruflich voll durchstarten möchte, sei sie aktuell auf der Suche nach einem geeigneten Kindermädchen. (dga)
Veröffentlicht am 21. 02. 2007 | Lesedauer: 4 Minuten Der kleine Unterschied hat große folgen: Brizendine zufolge setzt bei männlichen Embryos bereits nach acht Wochen die Testosteron-Versorgung ein Quelle: pa/90071/KPA/Theissen Die amerikanische Neuropsychologin Louann Brizendine hat mit ihrem Abhandlung über das weibliche Gehirn in den USA eine hitzige Debatte ausgelöst. Sie ist überzeugt: Frauen haben einen achtspurigen Highway um ihre Gefühle auszudrücken, Männer nur eine Landstraße. Eva Eusterhus hat mit ihr gesprochen. Welt Online: In ihrem jüngsten Buch beschreiben Sie die Unterschiede zwischen dem männlichen und dem weiblichen Gehirn. Was macht Frauen so anders? Louann Brizendine: Es sind die Hormone, die die Strukturen unseres Gehirns bereits im Mutterleib verändern. Acht Wochen lang haben alle Föten dasselbe weibliche Gehirn, dann setzt bei männlichen Embryos die Testosteron-Versorgung ein. Sie zerstört Zellen im Kommunikationszentrum des Gehirns und baut diejenigen des Aggressions- und Sexualitätszentrums aus, während der für Kommunikation und Verarbeitung zuständige Bereich bei weiblichen Embryos ungestört weiter wächst.
Für die Funktionalisten zählt, dass ihr Vehikel fährt und sicher ist, und die Gelassenen freuen sich vor allem am entspannten Dahingleiten auf vier Rädern. Aber in diesen eher sachlichen Kategorien sind die beiden Geschlechter annähernd ebenbürtig, nämlich eher mäßig vertreten. Auch Frauen empfinden tief für ihre Autos Deshalb steht für Bös fest: "Die Beziehung zum Auto ist bei Frauen nicht weniger emotional. " Sie sei allerdings stärker als bei Männern mit Gefühlen der individuellen Autonomie verbunden. Viele Frauen erzählten Bös im Interview, wie toll das Gefühl war, als sie endlich das eigene Auto bekamen, nachdem sie vorher nur "geduldete Mitbenutzerinnen" des Familienautos waren. Das eigene Auto – es steht für Frauen auch als ein Schritt zur Gleichberechtigung. Für Männer ist es hingegen vor allem ein Instrument, um den sozialen Status zu dokumentieren. Und das gilt besonders für Deutschland, wo das Auto traditionell als Ausdruck von Wohlstand und Luxus gesehen wird, während es in den USA eher mit dem Bild des freien Mannes, des "Asphalt-Cowboys" verknüpft ist.