Die Maschinenfabrik Escher Wyss war von 1805-1990 einer der wichtigsten Industriebetriebe der Stadt Zürich. Ihr Fotoarchiv umfasst über 60'000 Aufnahmen. Die Auswahl wurde von der Firma selbst getroffen und dokumentiert ihre verschiedenen Tätigkeitsbereiche. Bell Maschinenfabrik – Wikipedia. Weiterführende Informationen zur Geschichte des Bestandes im Stadtarchiv Zürich und zur Firma Escher, Wyss & Cie. im Historischen Lexikon der Schweiz.
1870 ging die Führung des Betriebes von August Bell an Theodor Bell über, der die Aktiengesellschaft der Maschinenfabrik von Theodor Bell & Cie. gründete. Die Firma stieg in das Geschäft mit Seilbahnen ein, denn auch diese Anlagen wurden ursprünglich mit Wasserturbinen angetrieben. 1877 baute Bell auf der Strecke Lausanne-Ouchy die erste Schienenseilbahn der Schweiz, die dem öffentlichen Personenverkehr diente und von zwei Girard-Turbinen angetrieben wurde. Leitender Ingenieur war der Ostdeutsche Georg Meissner, der in seinem Buch «Theorie und Bau der Turbinen und Wasserräder» von 1882 detaillierte Tabellen mit den von Bell produzierten Girard- und Jonvalturbinen veröffentlichte. [4] Die ersten Girardturbinen wurden unter anderem an Madame de Staël in Coppet (Bell Nr. 23) und an die Mühle des Prinzen Napoléon in Prangins (Bell Nr. Albert Gieseler -- Escher Wyss Maschinenfabrik GmbH. 28) geliefert. Bell baute 1885 das Kraftwerk Thorenberg bei Littau für die Erzeugung von Einphasenwechselstrom mit einer vertikalen Girardturbine. Es gilt als die älteste derartige Anlage der Welt, dessen Strom für die ersten elektrischen Lichter der Stadt Luzern und im Besonderen für diejenige des Gletschergartens verwendet.
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1942 wurde dieser Service in Flying Doctor Service umbenannt, die meisten sprechen von den Flying Doctors, was "fliegende Ärzte" bedeutet. Die Ärzte kümmern sich um Notfälle, geben aber bei weniger schweren Fällen auch per Telefon oder Funkgerät Ratschläge. Der Stützpunkt liegt mittlerweile in dem Ort Mount Isa. Wie diese Kinder wohl heißen mögen? [ © Michael Coghlan / CC BY-SA 2. 0] Wärst du in Australien geboren, so würdest du vielleicht Jack, Joshua oder Lachlan heißen. Vielleicht auch William, Thomas, James oder Cooper, denn das sind häufige Vornamen bei Jungs in Australien. Flying Doctors: Australien gehen die Luftretter aus - WELT. Als Mädchen hättest du vielleicht den Vornamen Ella oder Emily, vielleicht auch Mia, Isabella, Chloe oder Charlotte. Vor allem die Mädchennamen unterscheiden sich gar nicht so sehr von unseren. Die meisten Kinder haben dann noch einen zusätzlichen Namen, den Middle Name, das sind dann oft sehr traditionelle Namen aus früheren Zeiten wie Ann, Jane, Rose, Marie oder bei den Jungs John, James, William oder Michael.
Gutes Internet keine Selbstverständlichkeit «Dr. Natalie» konsultiert alle paar Tage über das Internet. Die Patientin sitzt im Gesundheitszentrum ihrer Gemeinde, unter Aufsicht einer Krankenschwester. Die Ärztin ist «immer wieder fasziniert, wie einfach das Programm funktioniert», erzählt sie – und wie gut die Qualität der Verbindung sei. Das ist in Australien keine Selbstverständlichkeit. Australien fliegende arte creative. Mangelhafte Planung, Fehlentscheide, politische Ideologie und eskalierende Kosten haben dazu geführt, dass die Qualität der Internetverbindung ausserhalb der Grossstädte oftmals minderwertig ist. SRF 4 News, 27. 4. 2020, 06:20 Uhr
Der Royal Flying Doctor Service – Australiens fliegende Krankenhäuser Den Royal Flying Doctor Service kennt in Australien jedes Kind und er genießt in der Bevölkerung höchstes Ansehen. Das ist kein Wunder, garantiert diese wichtige gemeinnützige Institution doch die ärztliche Versorgung von Millionen von Menschen. Die Flugzeuge der Royal Flying Doctors sind wahre medizinische Wunderwerke – fliegende Intensivstationen und Geburtskliniken, Arztpraxen, Apotheken und Operationssäle in Einem. Sie sind so konzipiert, dass sie auch in unwegsamem Gelände problemlos starten und landen können. Thieme E-Journals - DMW - Deutsche Medizinische Wochenschrift / Abstract. Etwa 1000 Mitarbeiter sind derzeit beim Royal Flying Doctor Service of Australia angestellt – gemeinsam decken sie zwei Drittel der Gesamtfläche Australiens ab – das sind etwa 7, 1 Millionen Quadratkilometer Buschland. Die speziell ausgerüsteten Flugzeugen gelangen dank einer ausgeklügelten Logistik selbst in die entlegensten Gebiete und sind 24 Stunden am Tag über Funk, Telefon und Internet erreichbar. Insgesamt 21 Basen mit Rettungs-Flugzeugen, Hubschraubern und Geländewägen und zudem 15 medizinische Einrichtungen wie Arztpraxen, Krankenhäuser und Sanitätsstationen umfasst der RFDS.