Mofa-Moped-Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Tuning mit Kubiksätzen » So sieht jetzt mein Plan aus... 3D-Druck... Bilder 24, 59 kB, 1. 136×758, 430 mal angesehen Aus welchem material denn? PETG, ABS, PLA oder erst drucken und dann aus alu nachgießen? Werbung zur Finanzierung des Forums Möchte den gerne aus Thermo-PU drucken lassen... sprich das Gummi mit 92-Shorehärte... Könntest auch ne pla form als negativ drucken und aus silikon gießen Aber da müsste dann irgend ne aluplatte drüber dass es beim festschrauben dicht wird Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Felix " ( 12. April 2018, 16:10) So Leute, mein Umbau hat den ersten Test hinter sich! Lief nicht so wie erwartet... Hab den Zylinder mit Nebenauslässen und relativ viel VA versehen und der hatte gut Leistung! Allerdings unten raus ging der Athena-Schlitzer definitiv besser! Korregiere... 27 Grad VA... Lüneburger - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. sind eigentlich nicht viel... noch ein paar Gedanken... Ich habe den Umbau auf Morini wirklich mit höchster Sorgfalt gemacht... Als Kurbelwelle dient eine originale Zündapp-Vollwangenwelle für 3-4 Gang (sehr selten), kurze Getriebeabstufung, Barikit Kolben von DN, Zylinder bearbeitet von DN mit Nebenauslässen und 132 zu 186 Steuerzeiten... Membran habe ich die originale auf 0, 28 Carbon umgebaut... Vergaser CP 21 und Auspuff ist der Reiter... Selettra Zündung mit 1, 5mm vor OT.
Platz vier ging an den Niederländer Willem Greve mit Highway M TN (v. Eldorado vd Zeshoek) vor dem Dänen Andreas Schou mit Action Man (v. Action Breaker). Auf Platz sechs sprangen eine hoch motivierte Janne Friederike Meyer-Zimmermann und ihr quirrliger Chaka Chaka (v. Casall). Janne wird demnächst auch beim Hamburger Derby starten. "Da freue ich mich schon drauf", erzählt die junge Mutter, die in diesem Jahr "hoffentlich" noch ein paar Nationenpreis reiten darf. Mit ihrem Grand Prix Sieg vor ein paar Wochen in Hagen hat sie ihre Top-Form schon mal eindrucksvoll bestätigt. André Thieme und sein Contadur wurden Siebte, gewinnen wollten sie heute sowieso nicht. "Ich bereite Contadur für das Hamburger Derby vor und eigentlich wollte ich heute noch langsamer reiten", lachte Thieme nach seiner Runde.
Weil das Setup spricht ja für mehr!! Bei mir geht es auch langsam weiter Bereit zum einbauen! Viel Spaß beim abstimmen und ständigem nachjustieren. Bin irgendwann wieder beim klassischen Rundschieber gelandet, die Membranvergaser sind anfällig, nervig und wartungsintensiv. Hängt aber auch von der Marke, dem Zustand und Art des Vergasers ab. Habe mit Leuten gesprochen die sagen genau das Gegenteil von deinem Erfahrungen Also selber testen Benutzer online 1 1 Besucher Tuning mit Kubiksätzen »
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