2006 14:30 der-cyberwolf Newbie Dabei seit: 08. 01. 2006 Herkunft: SH war mal, jetzt ist es BY Motorrad: Yamaha DT50R das ist ein typisches roller problem.. die polizei weiß das die meißten nur mofa schein haben.. fahren aber sofort mit einem offenen roller... und dann wird noch ein wenig gebastelt.. das ist ja nicht schwer bei den schwups fährt das din mal eben 80 bis 100 Km/h.. Wir fahren schon was größeres.. und die 50er sieht ja schon aus wie ne fällt halt nicht so auf. Yamaha dt 80 lc 2 entdrosseln | Seite 2 | Die Yamaha DT80 Community. __________________ 30. 2006 23:21 Mobile Version Impressum
Gruß, #6 Die Drossel ist doch automatische weg wenn ich einen neuen Krümmer hin mache oder? Tomm 24 Juli 2009 16 #8 Etwas längere Antwort von meiner Seite: das Staurohr im Auspufftopf eingeschweisst ist und nicht im Krühraub den Krümmer ab und schau von vorne in den Topf, dann siehst du das Rohr, welches mit 3-4 Schweißpunken befestigt ist. #9 Hab auch einen anderen Endtopf hingemacht. Dann noch eine Frage. Wenn ich Vollgas fahre und bei ca. 70km/h bin und ca 7500 U/min dann stottert meine Rd. Was kann das sein? #10 Aha.. Tuningauspuff und `n 13er oder 14er Ritzel Also, ne Ferndiagnose zu geben dürfte ausgesprochen schwierig werden. Yamaha DT50X entdrosseln - Einsteigerbereich - 2Stroke-Tuning. Ich würde aber an deiner Stelle mal die Kontakte die noch in Ordnung und stimmt der Kontaktabstand? Mal nachmessen mit ner Fühlerlehre, sollte so um die 0, 3 mm du bei laufendem Motor starke Funkenbildung an den Kontakten siehst dann ist der Kondensator kaputt. Auch dann wirds früher oder später kräftig damit alles OK ist, Zündkerze, Zündkabel und Zündspule mal checken.
MFG. Moto_Freak #5 Na Na, ob bj. 99 da nch passt ich wis ja nicht. Muß mir die Bilder ansehen. #6 Aber nur mal aus Interresse: Du bist 23 und wilslt immer noch Dt fahren???? Ich bin die ja auch gefahren aber nur weil ich nix größeres durfte.... In der versicherung ist die astronomisch..... Moto_Freak #7 Ist mein Bruder seine. Aber ab und zu zum rumm eiern machts schon spaß. Wolltest du mir nicht ne mail mit Bild schicken? #8 vergiss es.... passt 100% nicht... 96cdi ist immer offen!!! 3nc-00 99 cdi 3rm-10 gedrosselt... Yamaha rd 50 m entdrosseln | 50er-Forum. offen 3rm-20.. ich hätte noch ne 99 cdi hier!!! offen versteht sich... achja offen angemeldet bezahle ich 14€:biggrin: gedrosselt mehr als 200-500€ je nach wohnort und region... offen ca 50€ normal.. Dschaan:teufelgri #9 Ich habe im Moment eine CDI mit der Bezeichnung 3RM-00 verbaut zusätzlich ist noch eine Blackbox zum sogenannten entrosseln (zwischen Drehzahlesser geklemmt) drinn. Bringt aber nichts! #10 also die 99er cdi passt nicht in die 96er!! ich habe noch ne 96er cdi von meiner alten(96) dt hier liegen!
Däschi Neues Mitglied Registriert 31 Mai 2009 Beiträge 5 Fahrzeug(e) Yamaha Rd 50 M / Dt 50 #1 Hallo, ich hätte da mal ne Frage. Wenn ich bei meiner Rd die Drossel im Ansaugstuzen ich dann auch größere Hauptdüse oder sontiges machen? MfG Däschi invento Mitglied 13 Februar 2009 193 #2 Rausmachen, fahren und Zündkerze anschauen. Wenn sie zu hell ist dann eine größere Hauptdüse einbauen. Gruß invento Toxon 29 Mai 2009 7 #3 Hi soweit ich weiß bring dir es nix wenn du die Drossel raus tust. Solang du auf dem Ori Vergaser fährst. Nimm doch ne Schieblehere oder wie die dinger jetzt heißen^^ und messe mal den durchmesser mit der drossel. In normalfall ist die so groß wie dein Vergaser. #4 ja is des bringt dann nix wenn ich die raus mache? Yammie 28 Juli 2009 Yamaha RD50M, Puch M50SE #5 Hi, bringt dir nix die Reduzierhülse rauszumachen. Yamaha dt 50 entdrosseln 2017. Du hast einen 14er Vergaser drauf und einen 14er du die Hülse raus hat du 16 mm immer noch einen 14er Vergaser. Es bringt deutlich mehr mal in den Auspuff vorne reinzuschauen und das Staurohr ist die eigentliche der Ansaugstutzen!
Klappensteuerung CB2 zur Steuerung der Abgasklappen über die Fahrmodi mit zusätzlicher SSA Memory-Fuktion Kompatible Modelle: Golf 7 R Vor-Facelift Golf 7 R Facelift Golf 7 R Facelift mit OPF Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen über die Fahrmodi und die ESP Taste zu steuern. Funktionen im Überblick: Fahrmodi (Individual: Motorsound): Race: Klappen dauerhaft geöffnet Normal: Offen ab 3000rpm / 80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown) Comfort, Eco: Offen ab 4500 rpm / 80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown) Easy Switch (Doppelklick ESP): Mit einem Doppelklick auf die ESP Taste lassen sich die Klappen unabhänig vom Fahrprofil öffnen und schließen. Golf 7 r klappensteuerung van. Dabei bleibt das automatische öffnen bei 4500rpm immer erhalten. Serienmodus / Werkstattmodus: Die SSA-Taste für 7 Sekunden gedrückt halten und das Modul wird deaktiviert. Alles verhält sich so, als wäre kein Modul verbaut. Als Feedback für eine erfolgreiche Aktivierung oder Deaktivierung, schaltet die SSA Lampe automatisch um. SSA-Memory: Die Einstellung der Start-Stopp-Automatik wird gespeichert und nach Fahrzeugstart wiederhergestellt.
Die Kabel der Klappensteuerung sind so ausgelegt das die Klappensteuerung im Normalfall entweder im Schaumstoff oberhalb des Reserverades oder innerhalb des Reserverades platziert werden kann:
Bei 190kmh höre ich auch kein Unterschied, da die Anlage innen relativ leise ist bzw die Außengeräusche dann überwiegen. Hoffe ich konnte dir weiterhelfen Gruß MaRq #12 Hallo Im SERIEN MODUS sind die Klappen im Stand immer offen. Bei eingeschalteter Zündung, hört man die Klappen auf und zugehen, wenn man zwischen KOMFORT - SPORT MODUS wechselt. #13 Hallo zusammen, danke für die Rückmeldungen! Special exhaust Klappensteuerungen - Einbauanleitung Klappensteuerung VW Golf 7 R. Was ich bisher sagen kann ist: "Serieneinstellung" während der Fahrt sind die Klappen zu (z. B. in der Stadt), ich stelle den R ab (Zündung aus und abgeschlossen) Klappen sind zu. Ich warte etwas und öffne das Fahrzeug (Zündung aus) und die Klappen gehen auf. Also sollte ja das Motor-SG-Signal durchgeschleift werden weil ja im Stand die Klappen offen sein müssen. Nichtsdestotrotz werde ich nochmal die verschiedenen Modi (Eco-Race) ausprobieren mit "Serieneinstellung". Wenn sich dann was tut dann sollte die "Serieneinstellung" ja eigentlich generell funktionieren und das dann hoffentlich auch im Fahrbetrieb #14 Ich habe es eben auch nochmal mit ASR Serienmodus Ich gehe ins Auto und schalte es ein (individualmodus von der letzen Fahrt noch drinne) Klappen sind im Standgas bei DSG auf P-Stellung zu.
Mit unserer Alpha Control Klappensteuerung hast Du die Möglichkeit, unabhängig vom Motorsteuergerät die Klappe Deiner Auspuffanlage zu steuern. Die Bedienung erfolgt über die mitgelieferte Fernbedienung. Insgesamt kannst Du zwischen drei verschiedenen Modi auswählen: Sportmodus: Im Sportmodus ist die Klappe dauerhaft geöffnet. Comfortmodus: Im Comfortmodus ist die Klappe dauerhaft geschlossen. Serienmodus: Im Serienmodus öffnet und schließt das Motorsteuergerät je nach Last, Drehzahl und Geschwindigkeit die Klappe im Auspuff. Golf 7 r klappensteuerung 2019. Kein Eingriff in den CAN-Bus Der CAN-Bus ist für viele sicherheitsrelevante Funktionen wie Airbag, Brems- und Lenksystem usw. zuständig und bleibt unangetastet. 100% Plug and Play Mit unseren je nach Fahrzeug spezifischen Kabeln und Steckern ist die Alpha Control schnell und unkompliziert eingebaut. 100% Unsichtbar Unsere Klappensteuerung wird versteckt im Fahrzeuginnenraum verbaut. Es muss nichts am Fahrzeug verändert werden, das Rückrüsten ist genauso einfach wie der Einbau und damit ideal auch für Leasingfahrzeuge.
EUR 161, 47 EUR 146, 79 pro kg (EUR 146, 79/kg) UVP Bisheriger Preis EUR 188, 16 14% Rabatt Sofort-Kaufen +EUR 8, 84 Versand aus Deutschland + B ^ & *] G w. E?! | / G U $ 8
#1 Hi Leute, ich habe mein R als HS geholt da ich ein Wagen mit 300 PS selber spüren möchte Allerdings habe ich nicht den RACE Modus hinzu bestellt, wo ich manuell den Fahrmodus ändern kann, hielt ich für unnötig und war wieder an anderen Sachen gekoppelt. Nun habe ich gelesen dass man einfach den Stecker an den Klappen unten ziehen kann so dass die offen sind, das mache ich nicht einfach ( da Neuwagen und keine 1. 000km runter) daher habe ich diese Lösung hier gefunden Kann jemand hierzu was sagen? Lohnt es sich überhaupt in so etwas zu investieren? Mein Händler meint dass bei meim R sich die Klappen automatisch regeln, je nach Bedarf. Unter Vollast z. B gehen die auf, in der Stadt u. ä. Golf 7 R Klappensteuerung, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. bleiben die geschlossen. Durch den "Motorsound" höre ich aber kein Unterschied hintenrum ob die offen oder zu sind. An für sich finde ich den Sound im R einfach geil Aber vielleicht kann man den ja noch dezent verfeinern. Jemand eine Idee Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.