#1 Hallo zusammen, habe mir vor kurzem ein gebrauchtes HP Scorpion FX gekauft. Obwohl BF 2009 wurde es nur 700 km gefahren. Habe jetzt einen Bafang Mittelmotor (250W) bei EBS in Heidelberg gekauft. Hier ein paar Bilder von der Befestigung des Akkus. Gruß Rainer 268, 1 KB · Aufrufe: 171 245, 6 KB · Aufrufe: 175 230, 6 KB · Aufrufe: 166 #2 Zuerst mal Glückwunsch zu Scorpion. Aber ist deine Kette ev. zu lang, oder...? Grüßle Harry #3 Ne, ist nicht zu lang. Ist nicht auf dem Kettenblatt. Da ich die Rahmenschnellverstellung habe ist die wegen dem neuen 52 Kettenblatt zu kurz. Die neue Kette, bzw. Ketten, kommen heute. #4 @mars52 So wie es aussieht, ist das das Scorpion aus Heidelberg, gell. Ich hatte mit dem Verkäufer schon einen Besichtigungs- bzw. Abholtermin ausgemacht. Und plötzlich war es verkauft. Es sei dir gegönnt. Hoffentlich bist du zufrieden mit dem Trike. #5 Ja, das aus HD. Fahrbericht: HP Velotechnik "Scorpion fs" S-Pedelec Liegerad - Pedelec-Forum. Ich habe ja ase Heimspiel. Oh, das tut mir leid. Er hat mir gesagt, dass am Tag darauf einer aus S kommen will.
Klardoch Lack ist gut gegen Rost. Die Steuerkopflager selber sind blanker Stahl und aussen Vernickelt oder verchromt... da rostet selten was. Allerdings altert Schmierfett... und zieht mit der Zeit Wasser an, und dann koennen die Kugeln und die Lagerschalen auch mal einwenig oxydieren. Aber auch selbst dann muss da nicht gleich das ganze Bein getauscht werden... auch nach solchen Schlamperei-Schaeden ist die Lagerung fuer wenige Euro schnell wieder instand gesetzt. Aber vermutlich hat Dir das, Dein Haendler, genauso wie die regelmaessige Wartung verschwiegen, IMHO hatte der von Anfang an nur die Dollarzeichen in der Pupille. Scorpion fx gebraucht for sale. Das hat meine Kollegen (Ingenieure für Maschinenbau) doch sehr verwundert, ist das Stand der Technik? Ich bin zwar kein Techniker, habe aber meine Zweifel. Es gibt auch kein Werkzeug um diese Konstruktion zu ändern. Was fuer ein Werkzeug brauchst Du denn, um 1x im Jahr die Lagerung neu zu fetten? Und offensichtlich haben Deine Maschinenbauer, ausser Maschinenbaulager garkeine andere Technologie im Kopf... und wissen garnicht das die in der Fahrradtechnig verbauten Bundlager(Konuskugellager) fuer's Fahrradl aus vielen Gruenden z.
und dazu ein leichter 6Ah Akku (1, 4kg) in einer Trinkflasche so komme ich auf nur knapp über 20kg Abfahrgewicht kein Widerstand des Motors (weil Freilauf) und kein Kaugummieffekt da kein Drehmomentsensor verbaut derweil noch motorlos unterwegs, so wie hier auf Eis und Schnee... und obwohl kein Motor verbaut, auch 45km/h in der Ebene möglich (allerdings nur kurz *lol*)
Unausgereift? Naja das ist kein Wegwerf-Produkt... fachmaennisch gepflegt haelt so ein Teil viele Jahre und viele zigtausend Kilometer. Und auch die Wertverluste sind bei gut gepflegten Triken deutlich geringer als beim PKW. Ich denke eher, und das zieht sich Durch Dein gesammtes Post, Du bist statt an eine Fahrradmechaniker, an einen Verkaeufer gekommen... Habe jetzt auch ein HP Scorpion | Velomobil-Forum. Wenn Du das bis jetzt nicht gerafft hast, wirst Du sicherlich nochmal Lehrgeld bezahlen muessen. Trotz allem, viel Spass beim rumtriken... mfG Matthias
Als alter Foristi versorge ich die Community natürlich gerne noch etwas schneller als meine... macht man sich Gedanken dazu....! #10 So, der Umbau ist fertig. Motor STVO konform programmiert. Umbau auf hydr. Scheibenbremsen, Lenkerendschalthebel, 11er Kassette (11-40) von Shimano, Parkbremse auf einen Daumenschalter gelegt. 395, 7 KB · Aufrufe: 112 395, 9 KB · Aufrufe: 114 351, 3 KB · Aufrufe: 113 285, 2 KB · Aufrufe: 106 #11 Echt schön geworden dein Trike. Chapeau #12 Schaut gut aus, schöner Umbau! Habe bei meinem Rad wahrscheinlich sie selbe Drehmomentstütze verbaut. Welche Halterungen hast du am rechten Lenkerende benutzt um das Display zu befestigen?? Scorpion fx gebraucht model. Schaut gut aus und könnte auch bei meinem in Frage kommen.. mit meiner derzeitigen Konfiguration bin ich nicht sonderlich glücklich, da zu groß/sperrig.. MfG #13 Das ist ein Lenkeradapter von Minoura. Gruß Rainer
Euro - verkauft, wie kann es sein, dass da nicht wenigsten 500m Probefahrt gemacht wurde? der Kettenblattschutz vorne hat geschliffen, nicht wenig... wir sind so gefahren ohne rumzuschrauben und es wurde auch leicht weniger, aber bei einem 9000Euro sowas aus dem Laden rausfahren zu lassen find ich schon heftig. zur Gangschaltung: also ich hab die meinem Trike vor ca. Scorpion fx gebraucht login. 5 Monaten montiert, fahr fast täglich damit zur Arbeit, bei Eis, Schnee und auch schon mal Regen ich hab auch - wegen bevorstehendem Winter - billige Züge montiert.. die hochwertigen kommen damm im Frühjahr dran ja, 2 Gänge gehen nicht gleich rein, muss man "leicht überschalten" bis sie drinnen sind beim Scorpion aber waren fast die hälfte der Gänge nicht richtig eingestellt.. also bei der hälfte der Ritzel war ein leichtes Rasseln zu hören... nochmals: bei einem 9000Euro Radl erwarte ich mir, dass der Händler vorm Verkauf die Gangschaltung richtig einstellt! vergammelte Schaltzüge könnens nach 25km und 1Tag nach der Übergabe ja wohl nicht sein Resüme?
Die entsprechende Passage mit dem nichts mehr davon los ist Nichts. Keine Angst zu einer der Fahrt auf mit den der Hinweisschildern Keine. Die Infos entsprechende Passage mit dem nichts mehr davon ab und Bester und schlechtester Faktor Der am besten bewertete Faktor von HANKO Kraftfahrzeughandel ist Arbeitsatmosphäre mit 4, 0 Punkten (basierend auf einer Bewertung). Hanko kraftfahrzeughandel gmbh v. relativ gutes Team, aber miserable Führung Der am schlechtesten bewertete Faktor von HANKO Kraftfahrzeughandel ist Kommunikation mit 2, 3 Punkten (basierend auf einer Bewertung).
Kontakt Erfahrungen (2) 3. 0 von 5 Um bei den Worten von "pretender325" zu bleiben: "Bestes Autohaus im Raum Koblenz für BMW" - weil Einziges. Hanko nutzt die fast"Monopolstellung" in Koblenz aus. Fast alle bislang selbstständigen Händler im Umland wurden in den letzten Jahren geschluckt. Zuletzt Gresser in Dierdorf. In Koblenz, Neuwied und Andernach gibt es nur Hanko und somit keinen Wettbewerb. Hanko kraftfahrzeughandel gmbh usa. Die Preise und er Service spiegeln dies wieder. Als BMW-Fahrer kann ich das BMW-Haus Weissenfels in Montabaur nur sehr empfehlen. 5. 0 von 5 anonymous, 30. März 2008 Bestes Autohaus im Raum koblenz für BMW Fahrzeuge
0 (basierend auf einer Bewertung) Bewertungsquellen In Gesamtnote eingerechnet Die neuesten Bewertungen 16. 11. Hanko kraftfahrzeughandel gmbh co. 2015 05Andrew12 Hier gibt es eine sehr grosse Auswahl an gebrauchten Fahrzeuge welche alle überdacht im Haus stehen. Weitere Unternehmensinformationen Ratgeber Termin-Buchungstool Terminvergabe leicht gemacht Jetzt keinen Kunden mehr verpassen Einfache Integration ohne Programmierkenntnisse Automatische Termin-Bestätigung & Synchronisation Terminvergabe rund um die Uhr Branche Automobile Stichworte Autohändler und -werkstätten, Fahrzeuge und Fahrzeugteile, Geländewagen, BMW, MINI Meinen Standort verwenden
Werkstattleiter Leiter Karosserieabteilung / Karosseriebaumeister
Die Tätigkeit des Unternehmens ist Autohaus.