Demontag Türgriffe Gelöschter User Beitrag von Gelöschter User » 06 Okt 2014 20:46 Themenstarter Moin.... Mein LT soll die Tage mal etwas vom Rost befreit werden. Dazu muss ich die äußeren Türgriffe teilweise abnehmen, besonders die Griffe an der Schiebetür und an der Hecktür müssen ab. Ich hoffe das wird keine zu große Aktion. Hat jemand nen Tipp bzw ne Anleitung auf Lager? Sprinter schiebetür griff ausbauen 2. Clemens Opa_R Ehrenmitglied Beiträge: 7017 Registriert: 01 Mär 2006 00:00 Wohnort: 56598 Rheinbrohl Galerie Re: Demontag Türgriffe #2 von Opa_R » 07 Okt 2014 20:29 Hy Mach zwar hauptsächlich Sprinter, denk aber die Griffe sind gleich Also Hecktür: Gummistopfen raus, T 30 Schraube rausdrehen, Griff nach rechts schieben bis Schlüsselteil aus den Haltern ist, dann Griff nach links! Dabei drauf achten das die Nase im vorderen Türloch ist der Griff hiebetür: geht fast genauso, nur ist das der Finger der ins Türschloß greift dazu einen Kabelbinder den ich um den Riegel des Türschloßes dran ziehen um den Griff beim Zusammenbau dahinter zu ßchen fummelei, geht aber echt fix!
Vielleicht könnte ich aber auch die Mutter rausflexen und so mehr Platz für die Verstellung schaffen. Mal sehen. Schiebetürhalterung an der mittleren Schiene Mein nächstes Problem ist die Aufhängung der Schiebetür in der mittleren Laufschiene. Doch an der mittleren Führung der Schiebetür oder am Laufwagen kann man nichts einstellen. Ich finde zumindest nichts. Auch die Muttern für die Aufhängung des Laufwagens sind auf der Innenseite der Schiebetür eingeschweißt. Ich probiere es trotzdem mal. Komme ja zum Glück gut mit meinen extra langen Inbusschlüsseln an die Schrauben ran. Cool finde ich, wenn ich an den Farben der Schlüssel auf dem Foto die Schlüsselweite erkenne: Hellgrün = 5 mm Inbus. Aber da bewegt sich nichts. Aufhängung für den Laufwagen an der mittleren Schiene der Schiebetür Untere Führung der Schiebetür Der untere Führungsarm ist mit drei Inbusschrauben an der Schiebetür befestigt. Sprinter schiebetür griff ausbauen s01 let’s play. Gelb heißt 6 Millimeter. Allerdings kann ich hier nichts einstellen. Die Schrauben sitzen in exakt gebohrten Löchern und greifen in die Gewinde direkt im Halteblech.
Schiebetürschloss ausbauen Gelöschter User Beitrag von Gelöschter User » 29 Okt 2006 11:29 Themenstarter Hallo, die ZV meines 212D, Bj 96 ist defekt. Dazu muss ich das Schloss der Schiebetür ausbauen. Türpappe und Außengriff sind ab, aber der schwarze Innengriff will nicht abgehen, obwohl ich die Schraube im Griff abgenommen habe. Was muss ich machen, ohne den Griff zu zerbröseln??? Schon mal danke für Eure Infos. Gruß Karl gefunden... #2 von Gelöschter User » 29 Okt 2006 12:21 hab es selbst gefunden, es gibt noch eine zweite Schraube, versteckt unter einem Plastikstöpsel. Ich glaub, ich brauch ne Brille... Gruß Karl. LT_Harry Wird so langsam nervig Beiträge: 583 Registriert: 01 Feb 2005 00:00 Wohnort: Mittelfranken Kontaktdaten: Gefunden #3 von LT_Harry » 29 Okt 2006 21:10 Hallo Karl Eine Brille??!! Bitte schön.. Gruß @Harry Ich bin verantwortlich für das, was ich sage (schreibe) aber nicht für das, was du denkst. Sprinter schiebetür griff ausbauen de. #4 von Gelöschter User » 30 Okt 2006 07:50 danke, aber es geht noch...
Versuche erst, dass Schloss nachzustellen (Inbus 5 mm). Aber am Schloss bewegt sich nichts. Keine Verstellmöglichkeit am Schloss der Schiebetür Allerdings ist die Falle für das Schiebetürschloss an der C-Säule beweglich. Nach dem Lösen der beiden 13er Schrauben lässt sich die Falle leicht verschieben und so einstellen. Hab extra mal nicht geputzt, damit man den Spielraum sieht. Verschiebe dann die Falle weiter nach links. Transit Schiebetür-Griff, Seitenschiebetür Griff. Ein paar Millimeter – und die Schiebetür schließt wieder ordentlich. Bewegliche Falle für das Schloss der Schiebetür einstellen Wartung der Schiebetür bei Mercedes Wenn die Schiebetüren schwer laufen, auf keinen Fall die Laufschienen schmieren. Dann rutschen die Laufrollen nämlich nur noch über die Laufschienen. Irgendwann flachen die Laufrollen ab und drehen sich überhaupt nicht mehr. Für die Wartung der Schiebetür dürfen also nur die Laufrollenbolzen geschmiert werden. Die Schienen und die Oberflächen der Rollen müssen trocken und sauber sein. Mittlerer Haltearm der Schiebetür mit dem Laufwagen Ausbau der Schiebetür Ich habe den Ausbau der Schiebetür am Mercedes T2N noch nicht gemacht, würde aber wie folgt vorgehen: Genug Personal organisieren, denn die Schiebetür ist schwer.
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