Ersteller dieses Themas aktuell gesperrt Deutschland 21 Beiträge Hallo, bevor mich jemand auf die Suche verweist - die habe ich bemht aber nicht die Antworten gefunden, die mich zufriedenstellen. Deshalb dieses Thema. Also ich mchte mir demnchst ein Cabrio ab BJ. 09/01 zulegen und bin noch sehr am schwanken ob es ein 320ci mit 170 PS oder ein 325ci mit 192 PS sein soll... Was meint ihr dazu? Sind die Mehrkosten im Unterhalt dem Fahrspa berlegen? Ist die Mehrleistung deutlich zu spren oder gibt sich da nicht viel? Gru Mitglied: seit 2005 Hallo dongdong, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320ci oder 325ci Unterhaltskosten vs. Fahrspa"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Kurz und knackig.. Auf alle Flle 325!!! 330ci Unterhaltskosten [ 3er BMW - E46 Forum ]. Ich finde man mekt die 25ps unterschied!! Aber ist empfindungs-sache!! Also hol dir 325 denn jener ist einfach ne nummer spritziger:) Zu den Unterhaltungskosten kann ich dir jetzt leider nichts sage:( MFG chris "Aus dem All betrachtet, ist die Erde wei und blau.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 02. 02. 2004 Ludwigsburg Deutschland 1361 Beiträge Kann mir jemand sagen wie teuer bei einem 330ci Steuren und Versicherung(50%) sind? Mitglied: seit 2005 Hallo Cube43, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330ci Unterhaltskosten"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi! Schau mal z. B. bei der Huk! Bmw 330i e46 unterhaltskosten 2018. Auf deren Seite findest Du einen Kostenrechner! Gru Joey " Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet! Einen Rechner findest Du eigentlich bei allen grsseren Versicherungen im Netz. Die Steuer beluft sich bei einem 330 auf rund 153 EURONEN im Jahr. Ist also nicht die Welt.
der 330 hebt sich in den kauf- und unterhaltzskosten erheblich von den kleineren 320/325 ab, siehe werkstatt, reifen/rder verbrauch... mein tip nochmal 6 zyl benziner mit mglichst hoher ausstattung und ein sorgenfreier sommer steht vor der tr! (ob mit olskes 320ci oder einem 325ci) Niemand sagt etwas gegen den 320 olske! Mit Sicherheit ist da Cabrio mit 170PS nicht untermotorisiert (auch wenn die Cabrios durch ihr hohes Gewicht schon gut befeuert werden wollen). Und wie uiffi schon erwhnte, reicht der 320 allemal zum Cruisen aber auch zum Schnellfahren. ᐅ Unterhaltskosten BMW 330i - Bj: 2015-, 252 PS. An die Souvernitt des 325 kommt er nunmal nicht ran. Der Motorist drehfreudiger bzw. spritziger und das bei annhrend gleichem Spritverbrauch. Des weiteren sind 0, 3l mehr Hubraum steuerlich keine Bankrotterklrung, machen sich aber sehrwohl in der Motorcharakteristik bemerkbar! Da dongdong danach fragte, ob sich die Mehrkosten durch den Fahrspa rechtfertigen, so muss man ganz klar sagen: Ja! Aber wie hier schon richtig erwhnt: ein starker Motor ist etwas feines, sollte aber nicht zu Lasten einer umfangreichen Ausstattung favorisiert werden.
Wartung ist gleich. im punkto Fahrspa wrde ich wenn ich Leistung will gleich zum 330ci greifen. Zum gemtlichen cruisen reicht der 320ci alle mal. Und zum heizen holt man sich auch kein Cabrio. Versicherung kannst Du dir im Internet ausrechnen lassen. Steuern auch unter. Auerdem musst Du bedenken, dass die KFZ Steuer reformiert werden soll. Da sollen bald alle Fahrzeuge nach Co2 und Hubraum besteuert werden. P. S. Mein 320ci luft laut Tacho 230 km/h. Ich wei nicht was daran langsam ist. Bearbeitet von - olske am 15. Bmw 330i e46 unterhaltskosten 2020. 05. 2007 10:22:25 olske... bleib mal ruhig, keiner kritisiert dich oder dein auto, die versicherung is cabrio-tarif... da ist es eher unerheblich 320 oder 325... der 330 zieht dann wirklich an... im brigen bringen die paar euro mehr im jahr steuer keinen an die kotzgrenze... da cabrios sowieso mehr verbrauchen als festdachkollegen wird das nach der steuerreform sicherlich anders aber der unterschied von 320 auf 325 wird zu vernachlssigen sein... die frage ist hier nach 320 oder 325 gestellt worden... warum schlgt man also 330 vor???
Bei 12tkm im Jahr, lohnt sich der Diesel eigentlich nicht mehr Ich wre ja fr den 330i wegen power und so, evtl bekomm ich sogar nen gnstigen e9x, muss eben erst mal meine Kiste wegzubekommen ist nicht leicht in der momentanen lage und bei meinem gewnschten Preis Das der Sprit teurer wird ist schon klar aber es soll ja eh noch nen zweitwagen her. Ist alles nur ne Kostenfrage. Das es nicht geschenkt ist ist schon klar, aber bluten will ich deswegen auch nicht unbedingt Kann ich nur empfehlen, Rechne mal mit einem Verbrauch von 12L/100 Km denke das ist realistisch. Versicherung bei mir 560. -- / Jahr bei 60% und 150. --SB bei Teilkasko. Wieviel Reifen du verbrauchst hngt ja auch sehr von deiner Fahrweise ab. Bmw 330i e46 unterhaltskosten audi. Zum Service was da noch an Kosten kommen kann ich dir leider nicht genau sagen, da wird sich aber ja sicher der eine oder andere Syndikatler noch drber auslassen. Bin mit meinem aber im groen und ganzen sehr zufrieden. Bei den Versicherungen gibt es ja allerdings groe Unterschiede, bin mal gespannt, was die anderen dazu beizutragen haben.
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Hallo Alle! :) Wir bauen gerade unser Bad um. Das Bad liegt mitten in der Wohnung, hat also kein Fenster. Bei der Sanierung des Hauses, 1996, wurde zwar ein Ventilator eingebaut, aber ein ziemlich leistungsschwaches und lautes Gerät. Das Problem: Der Lüfter ist an das Licht gekoppelt. Es gibt zwei Schlalter, mit einem kann man das Licht ein/ausschalten, mit dem anderen kann man den Ventilator dazuschalten. Also der Ventilator geht nur, wenn auch das Licht an ist. Verlässt man das Bad und schaltet das Licht aus, geht der Ventilator mit aus. :/ Gibt es eine Möglichkeit, dass man den Ventilator extra einschalten kann, und der unabhängig vom Licht läuft? Also, man schaltet das ding an, das Ding läuft z. B. 20 Minuten und geht dann von alleine aus, egal ob man noch im Bad ist und das Licht brennt, oder ob man schon alles Erledigt hat... Rowenta VU5640 macht Geräusche im Night silent Modus? (Elektronik, Ventilator). :D Alle Kabel müssen bestehen bleiben, es ist nur möglich etwas am Schalter zu ändern, oder am Ventilator. Da dieser sowieso ausgetauscht werden muss/soll, bräuchten wir da auch einen Rat, welches Fabrikat, bzw. welche Ausführung da für uns geeignet wäre.
2018 übernahm er die Position als Field Service Manager. Vor seiner jetzigen Ernennung zum Geschäftsführer war er seit Januar 2019 Parts & Services Director. Diese Verantwortung wird er auch in der neuen Position bis auf Weiteres kommissarisch beibehalten. ■