Gru Mike "Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertrnken - die Deppen knnen schwimmen" Nur die Kupplung???? Das ZMS war noch ok???? Das Auto fhlt sich an wie wenn man auf einem Knguru reitet.... Das ist eben die Frage, wenns nach 25 tkm schon wieder ist. Bevor ich aber wieder fast 1000 hinblttere muss das abgeklrt werden. Bin mit dem Auto echt zufrieden, wenn da nicht diese sch*** mit der Kupplung wre. Echt freude am fahren;-( Gibt es eigentlich auch Kupplungen von anderen Herstellern? die orig. E90 ruckelt beim anfahren in de. ist ja von Sachs soweit ich weiss. original kann von sachs oder auch LUK sein, beide hersteller in sachen kupplung erste sahne! andere hersteller wrde ich nicht verbauen! ich habe schon viele kupplungen verbaut immer LUK oder sachs bei keinem auto kamen reklamationen! wenn dann von BMW fahrern, ich glaube das liegt einfach irgendwie an der konstruktion mit ZMS, getriebe und kupplung, das liegt nicht am hersteller der kupplung das diese immer den geist aufgiebt, irgendwo ist da ein kleiner konstruktionsfehler der sich seit dem BMW E34 oder gar E30 fortzieht das ZMS kann man zu 90% nur bei ausgebauter kupplung begutachten bzw. fr defekt erklren @nixmehrdaimler mit dem tausch der kupplung wird ein problem behoben sein, allerdings kann es passieren dass das ZMS uauch etwas hat, wie gesagt das wird geprft bei ausgebauter kupplung.
Würde mich sehr über einen Link freuen. Dieser Thread béschreibt auch Ruckel-Probleme bei niedrigen Drehzahlen: Ruckeln und Schlagen bei niedriger Drehzahl MfG Dexter #6 an überhitzung kanns nicht liegen, weils ein kleines bisschen besser wird, sobald es wärmer wird. das ist ja das lustige daran. im winter, bei -20°, denken alle leute ich höre gerade hiphop, weil mein kopf immer von vorne nach hinten hoppelt beim anfahren mein kupplung kommt ganz am ende und das halt auch fast "schlagartig". echt nervig #7 Doch Kupplung?? Nicht Mittellager oder sowas? Hab schon mal von dem in einem Forum gelesen. Hmmm. Werd das mal checken... Fahr mit dem Auto in Urlaub am Sonntag. Werde 3-4000 km zurücklegen. Möchte aber nicht irgendwo liegen bleiben und deshalb wollt ich das davor klären. Ich lasse das einen Mechaniker anschauen und ihn selber kurz fahren lassen. Danke für die Tipps, mkonly, für die Schonung der Kupplung. E90 ruckelt beim anfahren radio. Ja, das sollte jeder beherzigen. Das doofe ist, dass es auch beim Schalten passiert, nicht nur beim anfahren.
Obwohl der wagen nur 50. 000 Km gelaufen hatte als ich ihn von meinem Vater gekauft hab. Ich hab mir aber dann eine verstärkte Kuplung von Sachs eingebaut und das Problem ist weg. E36 BMW´s haben das Problem die Kuplungen sind irgendwie zu schwach ausgelegt, dadurch rupfen sie beim anfahren wenn sie warm werden. z. Stau Thema: Ruckeln beim Anfahren Kupplungsrupfen beim A5 Handschalter: Hallo liebe Leute, Ich habe bereits schon viel gelesen und mich zu meinem Problem sehr informiert aber dennoch habe ich nie eine Lösung finden... Polo 6R TSI ruckeln beim Gas weg nehmen. : Polo 6R Match 1, 2TSI 90 PS / Bj. 12/2012 ca. 5150KM gelaufen Hallo (-: Bei ganz normaler, ich sage mal langsamer Fahrweise (gut zu merken... Ruckeln beim Anfahren: Hallo, ich habe einen 323F BA 5/97 und seit neuestem ruckelt das Auto beim Anfahren im 1. Gang. Wenn ich dann nach dem Anfahren sofort... ruckeln beim anfahren! Ruckeln/Schlagen beim Kuppeln - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Leerlaufdrehzahl sehr niedrig!! : hallo leute, mein bruder hat an seinem 318i Touring ein kleines problem!
#1 Servus Leute, es kommt der Tag an dem habe ich auch mal wieder eine Frage... Dieser Tag ist heute. Vielleicht habt ihr eine Idee, ein Tipp, einen Dankanstoß, ein Gedanke den ich in der Form noch nicht verfolgt habe. Folgendes Problem ist jetzt bei meinem E90 320d Bjh. 2005 aufgetreten: Bin vorgestern in mein Auto eingestiegen, wollte ganz normal losfahren und auf einmal fängt er im ersten Gang an zu ruckeln. Sah bestimmt aus wie bei manchen Fahrschülern in der ersten Fahrstunde. Hola, dachte ich mir. Was war denn das? Känguru-Diesel getankt??? Stehengeblieben, nochmal angefahren. Wieder geruckel. Trennt bzw. schließt die Kupplung nicht richtig? Nochmal probiert. E90 ruckelt beim anfahren e. Lange Rede, kurzer Sinn: Menschliches Versagen ausgeschlossen. Dafür kenne ich mein Auto zu gut. Motor aus und wieder an. Ruckeln ist besser geworden, aber nicht vollkommen weg. Seltsam. Kein Fehler angezeigt, keine Kontrollleuchte, nichts. Gestern hatte er sich dann selbst repariert. Kein Ruckeln mehr. Heute morgen hatte ich dieses Phänomen aber wieder.
Bin schon gespannt ob dein was findet. Viele Grüße Falk #7 Sie haben etwas in der Software geändert, jetzt sollten beide Probleme nicht mehr auftreten ich bin mal gespannt obs so ist #8 Die Kupplung meines 320d fängt nun auch schon wieder an zu rupfen (nach 3tkm). Ich werde bei meinem wohl auch mal die Software ändern lassen... #9 meistens liegt es daran das etwas Feuchtigkeit in der Kupplung vorliegt. Meistens ist das Problem nur nach langer Standzeit zu bemerken. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. So ist es zumindest bei meinen 320d #10 Das ist ganz klar Kupplungs rupfen. Kommt hin umd wieder vor. Wenn amn mal die suchfuntion bemüht kommt heraus das dieses Problem von BMW bisher nicht gelöst werden konnte. Seblst das Austuaschen der Kupplung samt Schwungscheibe und alle Lager bringt nur kruzzeitig Abhilfe. Bei meinem 320d wars auch, vor allem wenn der motor warm ist und man auf der autobahn Stopp-and-Go fahren muss. Nun ist es wieder vorbei ohne Reparatur. Einwenig länger den Schleifpunkt halten oder mal mit Handbremse kurz Kupplung schleifen lassen hats gebracht.
Meine Vermutung wäre aber auch erstmal die Kupplung. Das lockere Pedal könnte an der Führung liegen, das zu reparieren ist für gewöhnlich nichts teures, sollte aber gemacht werden. Hab nicht sonderlich viel Erfahrung Aber Ruckeln kann Service bedingtes Problem sein schau Mal wie alt deine Zündkerzen sind. Ansaugbrücke Mal kontrollieren ob irgendwo Falschluft zieht. E46 leichtes Ruckeln beim Anfahren - E46 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E46 Forum. Luftmassenmesser Mal den Stecker abmachen und schauen wie sich verhält. Kann soviel sein von Drosselklappe bis... Geh zu deinen freundlichen Da im Dunkeln rumstochern bringt nix Aber Service ist immer wichtig und wenn du wirklich uralte Zündkerzen hast und uralten Luftfilter das bewirkt manchmal Wunder zu machen. Kupplung wird schon nicht sein weil das merkst du doch Entweder die rutscht oder nicht Fahr bei Volllast dann sieht ob rutscht oder nicht Ruckeln hat meist mit Falschluft oder Zündkerzen bzw Benzin zutun. Korrigiert mich
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