» Forum » Technik » Räder & Fahrwerk » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo! Gerade ohne Mängel durch den TÜV gekommen!! Aber vom Prüfer gesagt bekommen, das der hintere Achsträger anfängt zu rosten!! Hat jemand einen Tipp, wie man die Korrosion ( langfristig)im Griff bekommt!? Gruss Ralf 2 EOS Bj 2008 1. 4 TSI 122 PS. 228. 000 km VERKAUFT Audi A3 Cabrio Bj. 2019 1. 5 COD. 150 PS. Das bisher beste Cabrio Ever Übergangsauto. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Golf Sportsvan 2. 0. Tdi 150 PS. Reine KM Hure 3 Danke!!! 4 Moin, Entrosten ist absolut richtig. Ich habe viel mit Brantho Korrux gearbeitet aber leider war die "Ruhe fürs Leben" nicht so gegeben. Für Rostschutz in "nicht sichtbaren Bereichen" bzw da wo es nicht auffällt/stört empfehle ich inzwischen gerne wieder einfache "Dickschicht" Farbe mit Epoxid anteilen, kostet im Baumarkt nicht die Welt und bringt echt was. Grüße, Fabian Codierungen, Updates und Dachpflege/ -abdichtung und Nachrüstungen am Kamener Kreuz 5 Hallo Bullifan jr.
08. 10. 2015, 20:59 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 08. 2015 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Hinterachse durchgerostet? Hallo Leute, ich habe einen VW Bora und war heute beim TÜV. Hinterachse durchgerostet? - Golf 4 Forum. Ich habe diesen zwar bestanden aber der TÜV Pr üfer meinte die Hinterachse steht kurz vor der Durchrostung. Beim nächsten TÜV wäre diese durch. Da ich meinen Bora schon lange fahre, kann ich mir das gar nicht vorstellen, da der Wagen nun wirklich keine Rost Probleme hatte ansonsten. Ich habe mir zu Hause auf Rampen die Sache nochmal angeschaut, auch wo er mit dem Schraubenzieher gekratzt hat. Sind die beiden "Teile" die zu den Rädern hinten gehen auf beiden Seiten. Diese rosten wirklich in der Tat. Allerdings würde ich das nicht so dramatisch einschätzen, aber ich bin halt kein Mechaniker. Aber wenn das bei mir durchrostet, müssten ja auch tausende andere Golf/Boras betroffen sein. Auf die schnelle habe ich jedoch nicht ergoogeln können.
Substanz jedoch gut Einzelverkauf und Versand ist natürlich. Achse) sind für so ein simples Blechformteil immer noch ganz schön viel. VW Bora, SKoda Oktavia und Audi A3. Weitere Teile auf Anfrage. Bitte Telefonisch oder per. Riesen-Auswahl führender Marken zu günstigen Preisen online. Achskörper angerostet kostenlose web site. Wagen nen Golfbj zulegen. Habe mit dem Händler den Preis vereinbart incl. Roten waren auch angerostet und ich hab. Motor ölfeucht (Umweltbelastung). Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren: Das Fahrzeug weist dem Alter.
Auch an derselben Stelle die du beschreibst. Muss dazu auch sagen dass bei uns extrem gesalzen wird und das Chemiezeug mittlerweile extrem aggressiv ist. Habe in letzter Zeit viele Kisten in den Export geschickt die nicht mal 10 Jahre alt, aber total verfault waren, u. a Golf 5, Mazda Premacy, Toyota Avensis, Astra H, 147er Alfa, usw. 10. 2015, 14:39 - 8 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Hallo, unter folgendem Link könnte Ihr die Fotos zum Rost einsehen. 10. 2015, 15:33 - 9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30. 2007 Golf 4 Motor: 1. 186 Abgegebene Danke: 860 Erhielt 460 Danke für 367 Beiträge Wenn Du da jetzt nix machst, dann sieht es wirklich böse aus. Entweder Du entrostest die HI grob und behandelst sie mit Rostumwandler und danach mit Hammerit oder Du behandelst sie mit einem Hohlraum- bzw. Unterbodenschutz. Ich habe meine HI komplett mit "Elaskon" behandelt! Das Zeug ist noch aus DDR-Beständen und war damals die Nr. Achskörper angerostet kosten pro. 1 für solche Dinge. Weil es sicher so gut war, gibt es die Mittelchen heute wieder!
Viele Grüße onechicken #11 Oje das sieht schlimm aus... #12 Gude! Nach guten 15 Jahren und 310. 000 km ist der Achsträger bei unserem Cali auch fällig. Gruß Stefan #14 Hallo zusammen, hier ein paar weitere Impressionen aus dem Untergrund. Achsträger vorne rechts, starke degenerative Veränderungen nach 13 Jahren / 280. 000 km. irreversible Schädigung Explantation erforderlich Einsatz eines baugleichen Ersatzteils erforderlich Präventionsmaßnahmen zur Vermeidung eines ähnlichen Verlaufes indiziert. André P. : Der TÜV-Prüfer nahm davon Abstand, zur weiteren Untersuchung anderer Teile (Bremsleitungen) die Vorderachse anzuheben... #15 Moin zusammen! Achskörper angerostet kostenlos. Möchte das Thema auch noch mal aufgreifen da mein Träger auch fällig ist! Die scheinen auch immer an der gleichen Stelle durch zu rosten. Jetzt hätte ich einen guten gebrauchten an der Hand nur leider ist der aus einem 2009er. Also aus dem Facelift T5. 2! Die Nummer ist gleich bis auf das da statt dem H ein E eingetragen ist. Weiß einer von euch ob der trotzdem passt?
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