Der Einsturz der Reichsbrücke brachte eine Zweiteilung der Linie 26. Der stadtseitige Ast verkehrte zum Elderschplatz: Warum eigentlich? Wäre eine Führung bis Mexikoplatz nicht sinnvoller gewesen? Eine Wendemöglichkeit wäre doch im Zuge der dortigen Gleisanlagen sicher vorhanden gewesen. Weißt du, wie man ein neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus") und die meisten Schnappschüsse entstehen mit dem Handy Wenn es 1976 schon Schnappschüsse mit den Handys gegeben hätte, hätten wir viel mehr Fotos der damaligen Zeit. Insgesamt wird die Zeit, in der es Digitalfotografie bereits gab, für zukünftige Historiker sehr viel besser dokumentiert sein als jene, in der Fotos noch mit Chemie gemacht wurden. Alle meine Meinungen zum Ausbau des öffentlichen Verkehrs treten erst mit Abschaffung der Maskenpflicht in Kraft. Bis dahin wird niemand, der die Wahl hat, damit fahren wollen. Dazu eine Frage an die Leser dieses Beitrags: Das erste Foto zeigt den Straßenbahnbetrieb, wie er wirklich war, ist aber zu 100% gegen die Regeln der "Wiener Schule" der Tramwayfotografie.
So fungieren sechs neue Buslinien als Zubringer zur U-Bahn: In Zukunft fahren alle Busse der Linie 26A bis nach Groß-Enzersdorf. Der Rautenweg wird durch den 85A mit der Station Hausfeldstraße verbunden. Die neue Buslinie 95A verbindet die Station Aspern Nord mit der Station Biberhaufen. Auf der Strecke liegen unter anderem das Donauspital, die Erzherzog-Karl-Straße und Hirschstetten. Die nächste U-Bahn. Nach dem Reigen an Neueröffnungen mit U-Bahn, Straßenbahn und Bus Anfang Oktober wird es ein wenig dauern, bis eine ähnlich große Erweiterung gefeiert werden kann. Die nächste U-Bahn-Eröffnung steht 2017 an – die U1 wird dann in Richtung Süden bis nach Oberlaa führen. Ebenfalls nach Favoriten soll der Ausbau der U2 in den Süden gehen – sie soll 2019 bis in die Gudrunstraße führen. Allerdings gab es zuletzt Diskussionen, ob dieser Abschnitt nicht von einer neuen U-Bahn abgedeckt werden könnte, nämlich der U5. Doch wann und ob die kommt, das gehört zu den ältesten Legenden der Stadt. eko ("Die Presse", Print-Ausgabe, 29.
Schottenring, Schwedenbrücke, Schwedenplatz U, Floridsdorf S, Strebersdorf, Stadlau, Kagran U, Aspern, Hausfeldstraße. Eine grobe Darstellung der Linienführung in der Geschichte der Linie 26: Toll, danke! Die Tokiostraße wurde nur 2013 beim Anschluss der Neubaustrecke am Kagraner Platz befahren? Während der Anschlussarbeiten der Neubaustrecke fuhr der 26er von 18. 8. 2013 bis 4. 10. 2013 durch die Tokiostraße. Ah, so ähnlich hatte ich es in Erinnerung, danke weiss jemand noch ob am 3. 9. 1982 der 26er zu Betriebsschluss über die Ersatzreichsbrücke fuhr oder wurde der Betrieb früher eingestellt, da der Gleisbogen bei der Erzherzog Karl Strasse eingesetzt werden musste? E1 4827 + c2 (c3) bei der UNO City 1982 (Foto: Gerald Dolejsi). LG nord22 Wie penibel sogar der Schaltkasten für die Weichenheizung einen Warnanstrich bekommen hat! Steht ja auch in den Lichtraum. Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging Die E1 brachten es am 26er auf stolze 50 Betriebsjahre: * E1 4780 + c4 1356 in der Hausfeldstraße (Foto: Timo Millitz, 26.
Mit der Verlängerung der U2 nach Aspern startet auch die neue Straßenbahnlinie 26, die U6, U1 und U2 im Norden Wiens verbindet. Es ist eine der größten Neueröffnungen der jüngeren Wiener Straßenbahngeschichte. Mit 5. Oktober – zeitgleich mit der Verlängerung der U2 in die Seestadt Aspern – wird auch die Neubaustrecke der Linie 26 eröffnet. 4, 6 Kilometer lang wird die Straßenbahn dann auf Stelzen als Querverbindung zwischen U6, U1 und dem neu eröffneten U2-Abschnitt fungieren. Vom Kagraner Platz aus überquert die neue Linie den Gewerbepark Stadlau und endet nach zehn Stationen an der U2-Station Hausfeldstraße. Wegen der Bauart in Hochlage war die neue Strecke im Vergleich zu sonstigen Straßenbahnprojekten verhältnismäßig teuer – insgesamt kostete der Ausbau 68 Millionen Euro. Dafür, so die Argumentation der Stadt Wien, ist die Straßenbahn mit einem eigenen Gleiskörper vom restlichen Verkehr getrennt und damit zuverlässiger und schneller. Oktober gibt es auch noch einige weitere kleinere Änderungen.
02. 2021). * E1 4549 + c4 1351 in der Zanggasse (Foto: Timo Millitz, 15. 09. LG nord22 E1 4858 + c4 1331 in der Donaufelder Straße (Foto: P. Korecky, 12. 04. 2019). Der Fahrer war ein großer Freund der Type E1 und fuhr sichtlich gerne mit dieser Garnitur. LG nord22 Der Einsturz der Reichsbrücke brachte eine Zweiteilung der Linie 26. Der stadtseitige Ast verkehrte zum Elderschplatz: * Die Fahrgäste verlassen gerade E1 4732 (und c2 1031). * Frontansicht von E1 4732; der Fahrer macht eine grantigen und übellaunigen Eindruck (Fotos: Rudolf Stadtmüller, 04. 08. 1976) Dazu eine Frage an die Leser dieses Beitrags: Das erste Foto zeigt den Straßenbahnbetrieb, wie er wirklich war, ist aber zu 100% gegen die Regeln der "Wiener Schule" der Tramwayfotografie. Haben solche Motive nicht einen gewissen Reiz? LG nord22 Selbstverständlich haben sie einen gewissen Reiz, sie sind aus dem Leben gegriffen und stellen dar wie es eben wirklich ist. Nicht jeder hat immer eine Kamera dabei, und die meisten Schnappschüsse entstehen mit dem Handy und wie der Name "Schnappschuss" schon sagt, es bleibt dir keine Zeit um alles richtig zu justieren.
10. bis ca. 10 h Strebersdorf - 32 - 17 - 19 - Hausfeldstraße 05. ab ca.
Linie 99A Eßling Schule Linie 99B Linie N6 Linie N20 Strebersdorf, E. -Hawranek-Platz Linie N23 Linie N25 Linie N26 Linie N31 Linie N41 Linie N46 Klinik Penzing Linie N49 Linie N60 Maurer Hauptplatz Linie N62 Speising, Hermesstraße Linie N67 Quellenplatz Inzersdorf, Großmarkt Linie N71 Linie N75 Gasometer Linie 25B Gerasdorf, Postamt Linie 49B Vorderhainbach/Sofienalpenstr. Hinterhainbach Linie N24 (Montag - Freitag) Am Heidjöchl Linie N24 (Samstag, Sonntag und Feiertag) Linie N35 Nußdorfer Straße Salmannsdorf Linie N36 Nußdorf Linie N54 Linie N61 Linie N81 Praterbrücke Linie N90 Kaisermühlen, VIC Linie N91 Siegesplatz Donaustadtbrücke
20. Dezember 2018 Neuhermsheim Die Aussage dieses Liedes prägte die gesamte Präsentation des Gesangvereins Neuhermsheim auf dem Liedernachmittag im Advent. Vor zahlreichen Zuhörern, die das evangelische Gemeindezentrum bis auf den letzten Platz füllten, bot der Chor besinnliche Lieder zur Weihnacht und zum Advent. In Vertretung für die erkrankte 1. Ein Licht in der finsteren Nacht | obermain.de. Vorsitzende des Vereins begrüßte die 2. Vorsitzende Karin Borho die Gäste und stellte den neuen Chorleiter, Chordirektor Wolfgang Sieber, vor, der seit September den Gesangverein Neuhermsheim leitet. Und das mit Erfolg, wie die Darbietungen des Chors bewiesen, bei denen es sich zum größten Teil um neu einstudierte beziehungsweise seit langer Zeit nicht mehr gesungene Lieder handelte. Die Auswahl und die Darbietung dieser Titel wurden dem Motto des Abends absolut gerecht: Es waren durchweg eingängige schöne Melodien, die wunderbar in die Vorweihnachtszeit passten. Insbesondere die Titel des österreichischen Komponisten Lorenz Maierhofer (neben "Advent ist ein Leuchten" auch "Im Dunkel naht die Weihnacht" und "Die stillste Zeit") schufen gemeinsam mit der bekannten alpenländischen Volksweise "Andachtsjodler" die besinnliche Atmosphäre, die in der Einladung versprochen war.
In seiner Meditation griff Pfarrer Roland Höhr dies auf. Er stellte die Pläne und Vorstellungen der beiden Eltern in einen klaren Kontrast zu den Plänen Gottes, die häufig alles menschliche Planen in Frage stellen. Eine Erfahrung, die auch das Leben der meisten Menschen prägt und bestimmt. Mit einer Zugabe, Glühwein, Tee und Selbstgebackenem bedankte sich der Chor für den begeisterten Applaus.
Der Text dieses Liedes ist urheberrechtlich geschützt und kann deshalb hier nicht angezeigt werden. Jungscharlieder (1991) 55 Noten, Akkorde Text: Rolf Krenzer Melodie: Detlev Jöcker Rechte: Menschenkinder Musikverlag Themen: Advent