LG Mella schau mal hier: Lüftung funktioniert nicht. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 09. 03. 2009 95 Fahrzeug: Ford Ka Mk2 Titanium, Benziner Funktioniert nicht im Sinne von: Das Gebläse läuft nicht, oder kommt keine Luft aus den Lüftungsdüsen, obwohl das Gebläse läuft? Es kommt keine Luft raus obwohl ich den Schalter z. B. auf 1 gestellt habe. Ich hab dann den Schalter mal auf 1 gelassen und dann kam dieses knirschen und auf einmal kam wieder Luft heraus. das war nur ein Beispiel mit der Stufe 1 hab natürlich alle Stufen ausprobiert, aber keine hat getan. 30. 04. 2009 76 2 MK2, 2009, 1, 2 Hörst Du das Gebläse laufen? Wahrscheinlich nein. Gebläsemotor klemmt, oder die Platine des Motors ist defekt und hat einen Haariß. Ford ka lüftung lüftungsanlage 500m² vut. Fahr zu Ford und lass den Fehlerspeicher auslesen, bei Klima sollte ein diagnosefähiges Steuergerät da sein. Andere Möglichkeit, fahre zu Fiat und frag mal dort nach. Es sollte ja die gleiche Heizung wie beim 500 verbaut sein.
bierber Gast im Fordboard #5 Hallo hab da glaub ich auch das Problem mit den Lüfterwiderstand (nur Stufe 4 geht) @ KA 911: du schreibst oben einen Link zu einer Erklärung wie man den Widerstand tauscht leider kann ich ihn trotz anmeldung bei nicht anschauen. Kannst du ihn eventuel rauskopieren und mir per email schicken oder sagen wie ich da ran komme? @all wäre auch für alle anderen Anleitungen Dankbar MFG Felix jörg v6 #6 das erneuern des widerstandes ist ganz einfach:Bei Ford kaufen!!! dann im beifahrerfussraum mit taschenlampe reinleuchten, damit man auch was sieht. da ist im grossen schwarzen plasikkasten dieser widerstand von vorne eingesteckt, 1 schraube rausdrehen, 4 poliger stecker abziehen. man sieht den widerstand sofort, er ist kann ihn garnicht übersehen!!! FORD TRANSIT Lüftung online kaufen. mach den widerstand neu!!! dann funktioniert die lüftung wieder!! !
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Wenn du die Kosten scheust musst du halt weiter im heißen sitzen. Aber der nächste Winter kommt bestimmt..... Noch was: Jede Klimaanlage die ich kenne hat im Motorraum ein Schauglas. Das ist eine etwa 7mm große Linse meistens an einer Verbindungsstelle durch die du die Flüssigkeit beobachten kannst aber nur wenn die Klima läuft. Wenn du die Klima einschaltest und dort dann Bläschen siehst dann hast du Flüssigkeit im System. Wenn nicht, ist deine Anlage leer und du hast den Fehler. Klimaanlagenflüssigkeit leer oder Filter. Wobei ich eher auf die Flüssigkeit tippe. Mit gaaaanz viel Pech ist der Kompressor Schrott. Falls das der Fall ist musst du übertrieben gesagt das das halbe Auto zerlegen um da ran zu kommen. Je nach Baujahr natürlich. Aber so oder so viel Arbeit im letzten Fall. Lass sie erstmal auf die beiden anderen Punkte untersuchen. KA 2 (Bj. 09-**) RU8 - Lüftung funktioniert nicht. Ca. 50. -€ darf nicht viel mehr kosten. Inkl. Nachfüllen.
Wenn das passieren sollte, muss halt auch der Motor neu. Ich hatte den Widerstand auch defekt, habe ihn vor ca. 3 Wochen getauscht und alles war wieder ok. Seit heute morgen geht wieder nur Stufe 4. Gibt es da ein anderen Bauteil das defekt sein könnte und den neuen Widerstand auch zerstört hat? Fahrzeug ist ein 2004er 1, 4TDCI mit jetzt 184000KM Der luftermotor selber könnte defekt sein. In meinem vorher geposteten Thema steht ne grobe beschreibung, ich habe den Tausch des Motors bereits hinter mir. Wenn du mehr Details oder Fotos brauchst, schreib mir ne PN und ich guck mal, was sich machen lässt, denn ich habe das gebrauchte Heizungsmodul noch hier liegen, daran kann man den Vorgang recht verständlich erklären. Der Wechsel ist tatsächlich ziemliches Gefummel, und vor allem die Arbeitsposition ist katastrophal, da man sich am besten kopfüber in den Fußraum legen sollte. Ich habe dann ca. eine Stunde gebraucht. Den Sicherungskasten habe ich nicht ausgebaut, blöd sind die Positionen der Schrauben, die sieht man teilweise nicht und muss tasten.
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