Neue Version!! Durch Ihre Anregungen haben wir den Adapter neu konzipiert wie folgt: Der Schlüsselschalter wurde weiter nach hinten verlegt. Die Kontakte werden am Typ 2 Stecker gekrimpt und gelötet! Außerdem mit zweitem Schlüsselschalter für die Funktion Vehicle Detect! bis zu 16 Ampere Ladestrom! 3 Phasen je 3200 Watt ( 16 Ampere) Kabel: H07RN 5 X 2, 5 mm² Dieser Typ 2 auf CEE (Haushaltssteckdose) Adapter kann für Fahrzeuge verwendet werden, die einen CEE Anschluss an der Fahrzeugseite haben. Adapter Typ 2 Ladepunkt auf roten CEE 32A Steckdose. ( Mit entsprechendem Adapter könnten auch drei Fahrzeuge mit Schuko Stecker, wie z. B der Twizy geladen werden!!! ) Sie können diesen Ladekabeladapter an Typ 2 Ladestationen verwenden. 3 Phasen je 16 Ampere IP 44 Mit Schlüsselschalter zum Entriegeln der Ladestation! Bitte lesen: Dieser Adapter unterstützt keine Mode 3 Kommunikation. In einigen Fällen (an vielen Ladestationen in Deutschland) wird der Adapter an der Ladestation nach dem Ende des Ladevorgangs nicht automatisch entriegelt. Um das Ladekabel zu entriegeln müsste der Adapter der Ladestation mitteilen, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist.
Damit ich das TWIKE auch unterwegs an einer öffentlichen Ladestation mit Typ 2 Stecker nachladen kann habe ich mir einen entsprechenden Adapter gebaut. Meine erste Version des Kabels habe ich mit einer Verteilerdose gebaut in die ich die Schalter und Elektrischen Bauteile eingebaut habe. Seitdem ich aber mit dem Adapter auch die Zero lade war mir die Dose im Kabel zu sperrig. Daher habe ich das Adapter ganz neu aufgebaut und alle Komponenten in den TYP 2 Stecker eingebaut. Es gibt vereinzelt Ladesäulen, die ggf. den Status "vehicle detected" (2740 Ohm) benötigen, bevor der Ladevorgang über den Status "ready" (880 Ohm) gestartet wird. Daher habe ich mich für die erweiterte Schaltung nach dem Beispiel von entschieden. Dort die PDF Datei "Typ2-Stecker Beschaltung " öffnen um die erweiterte Schaltung zu sehen. Megashop365.de - Renault Twizy Ladekabel 16 A Typ 2 auf Schuko Adapter mit Schlüssel IEC 62196. Die Stromcodierung habe ich mit einem 680 Ohm Wiederstand auf naximal 20 A eingestellt. Die Bauteile habe ich auf einer Lochraster Platine aufgebracht. Die Platine habe ich zum Schutz mit Schrupfschlauch verschweißt und mit dünnen Kabeln mit dem vehicle detect Schalter und dem Schlüsselschalter im Gehäuse verbunden.
Jetzt Preis gesenkt! Vorteile: Einfach in der Anwendung und doch mit allen Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Sie können den Ladestrom in 5 Stufen verstellen und haben eine Diagnoseanzeige über farbige LEDs. Das Kabel kann an jeder Industriesteckdose 32A 400V (rot) verwendet werden. Bitte beachten Sie die Hinweise in der Bedienungsanleitung welchen maximalen Ladestrom Sie im Einzelfall der Steckdose entnehmen können. Made in EU! Kein Chinaimport! Produziert für enercab. Fragen Sie uns: E-Mobilität wirft viele Fragen auf. Zögern Sie nicht und rufen Sie uns an oder senden Sie ein email an. Bei uns gibt es persönliche Beratung ohne Kaufzwang. Adapter cee auf typ 2.0. In einfachen Fällen oder wenn Sie spezielle Anforderungen haben, eine individuelle Lösung brauchen, auch mit Lastmanagement oder Abrechnung. Egal ob Sie schnell laden oder den Überschuss Ihrer Photovoltaikanlage (PV-Anlage) in Ihr E-Auto tanken wollen. Schnell und sicher laden, zukunftssicher und praktisch. Für jedes BEV und jedes Hybridauto am Markt.
Aus dem Typ 2 Stecker führt ein circa 1, 5 m langes 5 adriges Kabel welches mit einer CEE 16 Dose abgeschlossen ist. Funktion der Schaltung: - Schalter 2 (vehicle detect) beim Einstecken in die Ladesäule kurzzeitig auf off zum aktivieren von vehicle detected - Schlüsselschalter 1 zum Beenden des Ladevorgangs auf off Im Typ 2 Stecke habe ich noch den CP Stift gegen einen längeren (eigentlich PP Stift) getauscht. So kann das Adapter auch an Ladesäulen mit fest angeschlossenem Kabel genutzt werden. Entsprechende Stifte als Ersatzteil bekommt man hier. Adapter cee auf typ 2.4. Das Kabel ist mittlerweile schon oft im Einsatz gewesen. Bis jetzt hat es immer ohne Probleme funktioniert. Alle Angaben sind ohne Gewähr und das Benutzen von Adaptern erfolgt auf eigene Gefahr.
Bewertung der Straße Anderen Nutzern helfen, Im Grünen Winkel in Duisburg-Hochemmerich besser kennenzulernen. In der Nähe - Die Mikrolage von Im Grünen Winkel, 47226 Duisburg Stadtzentrum (Duisburg) 4, 2 km Luftlinie zur Stadtmitte Tankstelle Aral 430 Meter Weitere Orte in der Umgebung (Duisburg-Hochemmerich) Duisburg-Hochemmerich Ärzte Apotheken Restaurants und Lokale Supermärkte Pubs Lebensmittel Bäckereien Kneipen Bildungseinrichtungen Cafés Friseursalons Bekleidung Karte - Straßenverlauf und interessante Orte in der Nähe Straßenverlauf und interessante Orte in der Nähe Details Im Grünen Winkel in Duisburg (Hochemmerich) Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h. Radwege (Einbahnstraße, die für Radfahrer in Gegenrichtung geöffnet ist) sind vorhanden.
Hewera, Steinrücken, Klein, Drozd (Orthopäden) Praxis Görgens Praxis Salloum Fahrschule 1 Eintrag Crazy Drive Angrenzende Straßen 2 Einträge Bernhardstraße Friedrich-Ebert-Straße Über die Infos auf dieser Seite Die Infos über die Straße Im Grünen Winkel in 47226 Duisburg Rheinhausen (Nordrhein-Westfalen) wurden aus Daten der OpenStreetMap gewonnen. Die OpenStreetMap ist der größte frei zugängliche Kartendatensatz. Ähnlich wie bei der Wikipedia kann auf OpenStreetMap jeder die Daten eintragen und verändern. Füge neue Einträge hinzu! Folge dieser Anleitung und deine Änderung wird nicht nur hier, sondern automatisch auch auf vielen anderen Websites angezeigt. Verändere bestehende Einträge Auf dieser Website kannst du einen Bearbeitungsmodus aktivieren. Dann werden dir neben den Navigations-Links auch Verknüpfungen zu "auf OpenStreetMap bearbeiten" angezeigt. Der Bearbeitungsmodus ist eine komfortablere Weiterleitung zu den Locations auf der OpenStreetMap. Klicke hier um den Bearbeitungsmodus zu aktivieren.
Aktueller Umkreis 500 m um Im Grünen Winkel in Duisburg. Sie können den Umkreis erweitern: 500 m 1000 m 1500 m Im Grünen Winkel in anderen Orten in Deutschland Den Straßennamen Im Grünen Winkel gibt es außer in Duisburg noch in 53 weiteren Orten und Städten in Deutschland, unter anderem in: Moers, Ulm (Donau), Schlangen, Schwäbisch Gmünd, Lohne (Oldenburg), Leonberg (Württemberg), Stuhr, Wetter an der Ruhr, Haltern am See, Minden, Westfalen und in 43 weiteren Orten und Städten in Deutschland. Alle Orte siehe: Im Grünen Winkel in Deutschland
Die Linien heißen: 926. Die Busse verkehren meistens jeden Tag. Wann fährt der erste Bus an der Haltestelle? Der erste Bus fährt montags um 04:08 ab. Diese Buslinie ist die Buslinie Bus 926 mit der Endhaltestelle Hbf Osteingang, Duisburg Wann fährt der letzte Bus an der Haltestelle? Der letzte Bus fährt montags um 22:48 ab. Diese Buslinie ist die Linie Bus 926 mit der Endhaltestelle Hbf Osteingang, Duisburg Was ist der Umgebung der Haltestelle? Die nachfolgenden Straßen liegen in der Nähe der Haltestelle: Birkenstraße, Zollstraße, Uettelsheimer Weg, Im Grünen Winkel, Amselweg, Buchenstraße, Ahornstraße, Dietrich-Bonhoeffer-Straße, Holunderweg, Hopfenstraße, Haselweg, Fliederweg, Odenwaldstraße, Spessartweg, Schwarzwaldweg, In den Haesen, Erlenstraße, Kiefernstraße, Im Wiesengrund, An der Heide, Heideweg, Schwarzer Weg, Duisburger Straße, Am Flutgraben und Halener Straße Kann ich meinen Abfahrtsplan erhalten? Natürlich können Sie hier einen aktuellen Abfahrtsplan aller Buslinien für die Haltestelle Im Grünen Winkel für die folgenden drei Wochentage abrufen.
Leoben Die Anlage ist kleiner als ein Einfamilienhaus und steht etwas verloren auf dem riesigen Stahlwerksgelände in Leoben in der Steiermark. Doch für die österreichische Voestalpine gehört ihr die Zukunft: Bis 2050 will der Konzern mithilfe von Wasserstoff ausschließlich CO2-freien Stahl herstellen. Aus den Hochöfen wird dann nicht mehr das für die Klimaerwärmung mitverantwortliche Gas aufsteigen. Stattdessen entsteht der Stahl in Lichtbogenöfen, aus denen nur noch Wasserdampf entweicht. Die Anlage in Leoben ist eine Versuchseinrichtung, die in einer Stunde nur etwa 70 Kilogramm Stahl produziert. Im Vergleich mit Voestalpines maximal möglichem Ausstoß von 7, 8 Millionen Tonnen pro Jahr ist das bescheiden. Die Stahlherstellung zeigt exemplarisch, wie groß die Hürden sind auf dem Weg hin zu einer grünen Wirtschaft. "Metallurgisch ist es mittlerweile zwar möglich, mit Wasserstoff Stahl zu erzeugen", sagt Johannes Schenk, Professor für Stahlmetallurgie an der Universität Leoben. "Wir benötigen aber zusätzlich eine völlig neue Energieinfrastruktur. "
(15:33),..., Uni Nord-Lotharstr. (16:07) 15:52 über: In den Haesen (15:53), Sparkasse (15:54), Hubertusplatz (15:56), Prinzenstr. (15:57), Hochheide Markt (15:59), Ottostr. (16:00), Südstr. (16:03),..., Uni Nord-Lotharstr. (16:37) 16:22 über: In den Haesen (16:23), Sparkasse (16:24), Hubertusplatz (16:26), Prinzenstr. (16:27), Hochheide Markt (16:29), Ottostr. (16:30), Südstr. (16:33),..., Uni Nord-Lotharstr. (17:07) 16:52 über: In den Haesen (16:53), Sparkasse (16:54), Hubertusplatz (16:56), Prinzenstr. (16:57), Hochheide Markt (16:59), Ottostr. (17:00), Südstr. (17:03),..., Uni Nord-Lotharstr. (17:37) 17:22 über: In den Haesen (17:23), Sparkasse (17:24), Hubertusplatz (17:26), Prinzenstr. (17:27), Hochheide Markt (17:29), Ottostr. (17:30), Südstr. (17:33),..., Uni Nord-Lotharstr. (18:07) 17:52 über: In den Haesen (17:53), Sparkasse (17:54), Hubertusplatz (17:56), Prinzenstr. (17:57), Hochheide Markt (17:59), Ottostr. (18:00), Südstr. (18:03),..., Uni Nord-Lotharstr. (18:37) 18:22 über: In den Haesen (18:23), Sparkasse (18:24), Hubertusplatz (18:26), Prinzenstr.