Fahrzeugseiten.De - Nutzfahrzeuge - Piaggio Ape Tm P602, Tm P703(V), Tm 703 Und Tm 703D, Guthabenabfrage

July 3, 2024, 1:47 am

Ich verkaufe meine Ape TM 703. Technische Daten: - 27. 000 km (Fahrzeug wird noch geringfügig bewegt) - 11 PS, 218 ccm - 4-Gang H-Schaltung - Kofferaufbau (leichte Dellen; vgl. Bilder) - Lenkradversion - 2 Sitze - Rückfahrkamera Auspuff, Sicherungskasten und Getriebeöl wurde 2020 gewechselt. Anlasser, Heizungs- und Gaszug wurde im Jahr 2021 erneuert. Sommerreifen sind neu (September 2021), TÜV wurde im September 2021 ohne Mängel bestanden. Mitinbegriffen sind ein zusätzlicher Satz Felgen incl. Technische daten ape tm 5. Winterreifen sowie ein Ersatzrad. Information: Das Fahrzeug ist bereits mit der Führerscheinklasse A1 (damit ab 16 Jahren) zu fahren; ein Führerschein der Klasse B ist somit nicht erforderlich.

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Die Piaggio Ape TM ist fast so etwas wie ein Auto. Um sie zu fahren braucht man den A- oder den B-Klasse-Fhrerschein. Obwohl ein Rad fehlt, hat die Piaggio Ape TM ein Lenkrad, drei Pedale und vier Vorwrtsgnge. Besonders wird es, wenn man den schwer gngigen Umschalthebel am Armaturenbrett umlegt und pltzlich vier Rckwrtsgnge zur Verfgung stehen. An der Piggio Ape TM befindet sich nichts berflssiges. Fahrzeugseiten.de - Nutzfahrzeuge - Piaggio Ape 50, P50 und TM-P50. Die fest eingebauten Bank hat eine 90-Grad-Lehne. Verstellmglichkeiten gibt es genauso wenig wie Radio, Klimaanlage oder Airbag. Die Fenster mssen von Hand nach unten und unter einigem Kraftaufwand auch wieder nach oben geschoben werden. ber zwei Hebel links neben dem Lenkrad werden Licht, Blinker und Hupe bettigt. ber einen Kippschalter am Armaturenbrett kann der abgeknickte Scheibenwischer eingeschaltet werden So wie frher wird die Piaggio Ape im italienischen Pontedera gebaut. Seit 1999 rollt sie fr den asiatischen Markt auch in Indien vom Band. Wer heute bei einem Piaggio-Hndler eine Piaggio Ape TM bestellt, muss 4 - 6 Wochen auf sein Dreirad warten.

vor 2 Tagen Andere Ape tm Diesel Wallenhorst, Landkreis Osnabrück € 5. 500 Marke: andere|Modell: -|Preis: 5500. 00 eur|Kilometerstand: 28500|Leistung:8 kw|kraftstoffart: Diesel |Farbe: -|Erstzulassung: 2006-03|Getriebe:... Neu vor 10 Stunden Andere Ape tm Diesel Wallenhorst, Landkreis Osnabrück € 5. 000 Marke: andere|Modell: -|Preis: 5000. vor 4 Tagen Ape tm Diesel Wallenhorst, Landkreis Osnabrück € 5. 000 € 6. 000 Moin, biete hier meine wassergekühlter Ape TM Diesel zum Verkauf an. Es ist der... 14 vor 3 Tagen Andere Ape tm Diesel Wallenhorst, Landkreis Osnabrück € 6. 000 Marke: andere|Modell: -|Preis: 6000. vor 5 Tagen Andere Ape tm 703 Diesel Lenkrad Essenbach, Landshut € 5. 900 Marke: andere|Modell: -|Preis: 5900. 00 eur|Kilometerstand: 64000|Leistung:9 kw|kraftstoffart: Diesel |Farbe: -|Erstzulassung: 2008-04|Getriebe:... vor 5 Tagen Andere piaggio Ape tm 703 Diesel Lenkrad 422ccm a... Miellen, Bad Ems € 12. 500 Marke: andere|Modell: -|Preis: 12500. Ape tm technische daten. 00 eur|Kilometerstand: 15000|Leistung:10 kw|kraftstoffart: Diesel |Farbe: -|Erstzulassung: 1999-07|Getriebe:... vor 14 Tagen Ape tm 703 Diesel Lenkrad Essenbach, Landshut € 5.

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Piaggio Ape P 501 Fahrbericht Fleissige Biene Inhalt von In Italien sind die Piaggio Ape aus dem Straßenbild nicht wegzudenken. Die Ape ist eine Kreuzung zwischen Vespa-Roller und Lastwagen. Ohne sie würde der Lieferverkehr jenseits der Alpen heute noch brachliegen. Eine Ausfahrt in einer Piaggio P 501. Nein, aufgeben kommt nicht in Frage. Nicht jetzt und nicht hier, nicht in der Piaggio Ape. Auch wenn die rechte Hand am Gasgriff bereits zu verkrampfen droht und sich das kleine Triebwerk im Heck die Seele aus dem metallenen Leib rackert. Dennoch schleicht das Land nur wie in Zeitlupe vorbei. Tempo 35. Mehr geht nicht. Zumindest nicht bergauf. 10 PS und 360 Kilogramm Leergewicht Der beschauliche Hügel in der oberschwäbischen Provinz wirkt auf einen Fahrer am Lenker einer Piaggio Ape (italienisch für Biene) auf einmal so einschüchternd wie die Eigernordwand auf einen Bergsteigernovizen. Dort hinauf? Ape 50 Mix Technische Daten/ABE - Ape Forum. Unmöglich, will man meinen, wenn nur 187 cm³ und rund 10 PS zur Verfügung stehen und 360 Kilo Eigengewicht plus Faktor X für die Besatzung in Schwung gehalten werden müssen.

Die Ape wurde allmählich erwachsen, avancierte mit inzwischen acht werkseitig lieferbaren Aufbauvarianten jenseits der Alpen zum Rückgrat des nationalen Lieferverkehrs. Nur in Deutschland mochte man sie nicht. Drei Räder? Das schmeckte vielen augenscheinlich zu sehr nach Verzicht. Gegen den Goggomobiltransporter oder einen "Bulli" hatte die Piaggio Ape in den Wirtschaftswunderjahren keine Chance. Zurück auf die Straße. Weiter bergan. Technische daten ape tm online. Meter für Meter hart erkämpft. Dass nicht gehupt oder gedrängelt wird, ist eine klare, wenn auch späte Sympathiekundgebung. Offensichtlich erinnert der Anblick einer Piaggio Ape heutzutage an den letzten Urlaub in Italien – an gutes Essen, guten Wein, schöne Frauen. Wer für solche Gedanken sorgt, der kann kein böses Wesen haben. Viele von denen, die entgegenkommen, verdrehen gut gelaunt die Köpfe, manche grüßen im Vorbeifahren sogar, wenn sie das unschuldig wirkende Gesicht der Piaggio Ape erblicken. Mutprobe, Teil zwei. Die erste Bergabpassage. Von der Schwerkraft getrieben, fällt das Dreirad urplötzlich in Geschwindigkeitsregionen, für die es ganz bestimmt nicht konzipiert wurde.

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Aktueller Pfad: Home - Piaggio Ape 50, P50 und TM-P50 Die Piaggio Ape mit 50 Kubikzentimeter Hubraum gibt es schon seit 1969 und sie ist bis heute (2018) im Programm. Anfangs bestand das Bauprinzip aus Weglassen von Teilen, die nicht unbedingt zum Fahren gebraucht wurden. So waren im ersten Modell z. B. die Tren der Kabine nur als kostenpflichtiges Zubehr erhltlich, die Scheibenwischer mussten von Hand betrieben werden usw. Bei einer Kabinenbreite von ca. 90 Zentimetern war in der Ape 50 auch der Platz fr den Fahrer sehr eingeschrnkt, die Gesamtlnge von 2, 50 Meter lie auch fr die Ladeflche nur wenig Raum zu. Die Hhe dagegen wirkte durch das "Buckeldach" der ersten Serien vollkommen ausreichend. Technische Daten. Nur die Vorradschwinge war beidseitig vom Vorderrad, was es sonst bei keiner Ape jemals gab. Ab 1971 wurde jedoch auch hier eine linksseitige Monoschwinge genutzt. Ab 1980 kam die Ape P50 als Ablsung. Jetzt war der Scheibenwischer fubettigt, das Kabinendach abgeflacht und der Lenker verkleidet, aber vorne immer noch nur ein Scheinwerfer und hinten nur ein Rcklicht.

Formvollendetes Design der 50er, aus massivem Metall! Detail der Fiftys-Ape, cooles Logo, betagtes Aussehen. Die Wurzeln sind unverkennbar: berdimensionierte Rollertechnik!

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