Man musste diese Autos kennen und beherrschen. Sie waren keine fahrbaren Kompromisse, sondern Autos, die durch Charakter, Zickereien und Seele tatsächlich überzeugten, Spaß machten und uns immer ein Grinsen in's Gesicht zauberten. Mein Bruder ist Kraftfahrzeug-Meister und brachte zum Beispiel nach der Arbeit Autos nach Hause, die brutal waren. Wer als 11-jähriger einen Fiat Coupé Turbo mit Fünfzylinder in Aktion erlebt, wird geprägt für's Leben. Das Cockpit des neuen Audi S4 ist sportlich – und zugleich komfortabel. Also: War früher alles besser? Audi s4 b7 erfahrungen 2018. Ich bin zwiegespalten. Heute bin ich Familienvater, Berufsmusiker und fahre in meiner Freizeit zum Mountainbiken und reise mit der Familie am liebsten mit dem Auto in den Urlaub. Ich bin ein absoluter Vielfahrer Ich verbringe circa 80 Stunden im Monat im Auto – bzw. fahre etwa 80. 000 Kilometer im Jahr. Natürlich möchte ich komfortabel reisen, dabei aber auch möglichst viel von meinem Auto spüren. Daher stecke ich genau in dieser oben genannten Bredouille.
Fahrbericht Audi S4 TDI Avant: Sport-Diesel mit Beißhemmung: Audis neuer S4 im Test Audi hält eisern am Diesel fest – zumindest in Europa: Wer mehr als 300 PS haben will, bekommt das beim A4 nur noch mit Selbstzünder. Der S4 TDI macht Spaß, erreicht aber nicht die Faszination der alten S-Modelle mit Benzinmotoren. Audi-Fahrer haben's schwer. Noch vor wenigen Jahren war ein A4 oder A6 3. 0 TDI quattro der Garant für ungetrübten Autobahn-Spaß: Schnell, komfortabel und dabei im Vergleich zu einem starken Benziner auch noch sparsam unterwegs. Und das Image des Wagens war super. Audi S4 Avant (2017) im Test | AUTO MOTOR UND SPORT. Dann kam die Diesel-Krise, der Audi-Boss wanderte in den Knast und gefühlt kommt alle paar Tage eine neue Abgas-Trickserei ans Licht. Der Dieselmotor ist plötzlich die Ursünde und die Wurzel allen Übels. Und Audi die Betrüger-Marke Nummer Eins, die der grünen Vision einer autofreien Gesellschaft im Weg steht, in der sich gefälligst jeder frühmorgens in den Bus quetschen oder aufs Fahrrad schwingen soll. Hero to Zero: Wie Audi sein Diesel-Image vergeigt hat Wie so oft liegt die Wahrheit beim Thema Diesel irgendwo dazwischen.
Dann wären die Seelen der Fans befriedet und so ein A4 könnte in aller Ruhe langweilig sein. Technische Daten Audi S4 Avant Grundpreis 62. 450 € Außenmaße 4745 x 1842 x 1411 mm Kofferraumvolumen 505 bis 1510 l Hubraum / Motor 2995 cm³ / 6-Zylinder Leistung 260 kW / 354 PS bei 5400 U/min Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 0-100 km/h 5, 0 s Verbrauch 7, 7 l/100 km Testverbrauch 10, 4 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen
Alles funktioniert bestens und fügt sich nach kurzer Eingewöhnung wie selbstverständlich in das vertraute Audi-System mit zentralem MMI-Knubbel. Oder sagen wir: fast alles. Ausgerechnet eines der wichtigsten Bedienelemente leistet hier Widerstand: Der Getriebe-Wählhebel rastet ohne spürbare Rückmeldung, man schaut unbewusst nach, ob die Stufen D oder P tatsächlich eingelegt sind. Ansonsten schnurrt der Avant so unauffällig und entspannt dahin, dass die Fahrer wieder in vielsagende Wortknappheit verfallen. "Nahezu perfekt! ", fasst Testwagenkoordinator Gunnar Heisch treffend zusammen. Audi A4 Avant 2.0 TFSI: 100.000-Kilometer-Dauertest - AUTO BILD. Die S tronic nervt mit ruckendem Anfahren 8, 6 Liter verbraucht unser Dauertester im Schnitt, auf unserer Normrunde sogar noch einen Liter weniger. Viel Lob erhält der lebendige, laufruhige Zweiliter-Vierzylinder, dessen 190 PS die 300 Kilometer zu unseren Kollegen nach Berlin in einen Kurztrip verwandeln. Der 2. 0 TFSI schafft locker Tempo 220 und mehr. Ein Benziner, der zumindest im Temperament keinen Diesel fürchten muss.
5er gegen nen S4 zu tauschen. Jetzt werd ich es lassen! 08. 2009, 16:00 #8 Zitat von PizzaQuattro die gleiche überlegung habe ich seit nem monat. hier beim händler steht ein wirklich geiler s4 rum, da wollte ich meinen 2, 5 TDI gegen eintauschen und narürlich was drauflegen. das so ein s4 natürlich was schluckt ist mir klar, aber auch ein hochmotorisiertes fahrzeug muss bei konstant 120 auf der bahn unter deutlich unter 10 liter verbrauchen.... Kaufberatung Audi S4 4,2 Quattro. alles andere ist ein no-go. werd ich mich also dem S3 zuwenden 08. 2009, 16:01 #9 kollege von mir hatte letztes jahr mal für 3 monate nen s6. hat ihn wegen dem verbrauch wieder verkauft und ist auf nen 540i bmw umgestiegen. er meinte er würde das ding in der stadt nicht unter 16 liter bekommen - das wollt ich ihm bis gerade nie glauben.... 08. 2009, 16:32 #10 das Audi keine Kostverächter baut ist doch hinlänglich bekannt... die V8 sind Säufer 1. Grades gleich schwere und auch in etwas gleich motorisierte anderer Marken brauchen deutlich weniger... drum hat der neue S4 ja nur noch 6 Zylinder ich hab auch keinen S4 weil das Ding einfach nur säuft... und hab schon einige angeschaut und gefahren oder warum stehn sich die Dinger beim Händler die Reifen platt und man bekommt die bald hinterhergeworfen 08.
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Ich wurde aus einem Messi Haushalt herausgekauft suche ich einen neuen... 30900 Wedemark Heute, 06:56 Deutsche Reitponystute für Sport und Zucht Direkt vom Züchter, Deutsche Reitponystute, geboren im Juni 2018 (4jährig) vom Kastanienhof... 9. 900 € VB 32108 Bad Salzuflen Heute, 06:55 Iwest Magnolythe S100 5kg Neu Wegen Tod meines Pferdes abzugeben: Iwest magnolythe s 100, 5 kg Neu! Neupreis 130€ Kann gegen... 120 € 85283 Wolnzach Heute, 06:54 Dressursattel Busse Basel 17 Zoll Verkaufe Dressursattel der Firma Busse, Modell "Basel", Größe 17 Zoll. Der Sattel wurde stets... 850 € VB Heute, 06:52 Iwest Magnoguard 6kg Neu 1 Eimer Magnoguard, 6kg, Neu! Neupreis: 165€ 155 € 15838 Am Mellensee Nachwuchspferd für alle Sparten 3 jähriger Trakehner Wallach vom Perfekt aus einer Peking Opera xx Mutter. Maulgatter für pferde gebraucht ohne ovp. Er zeichnet sich durch... 12. 000 € VB 25727 Süderhastedt Heute, 06:50 Vielseitige Stute Pre sucht tolles Zuhause Schweren Herzens suche ich ein gutes Zuhause für dieses wunderbare Pre Stute mit vollen Papieren... 6.