Heizung Wird Nicht Warm - Www.Golfcabrio.De | Ferienwohnung In Schillig Mieten Von

July 10, 2024, 1:06 am

Super-Moderator Dabei seit: 25. 11. 2004 Beiträge: 26196 AW: Heizung wird nicht warm Für fast alle VW/ Audi der 80er und 90er JAhre gibts nur ein Thermostst (in unseren Breitengraden) Und dieses öffnet bei 92 Grad.... Und das mit der PAppe... das kann nur eine Notlösung sein.... Was ist denn nun wenn Du mal mit Vollast über die BAhn musst.... Dann entfernst Du die wieder?? oder Teilweise?? Das ist ja dann genau das REgelorgan, welches eigentlich das TH ist... ;) MAn regelt die Kühlleistung über den Zufluß (auto, atisch mit TH) oder über die wirksame Kühlerfläche ( von HAnd, sehr unkomfortabel und ungenau) Mitglied Dabei seit: 09. Heizung kalt nach Wärmetauscherwechsel - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. 08. 2008 Beiträge: 41 @ulridos:..... stimme dir zu 100% bei. DAS ist nur eine Übergangslösung, womit ich bei der jetzigen Witterung leben kann. Wie angeführt, kann ich zur Zeit nicht auf das Fahrzeug verzichten. Sobald wie möglich werde ich das Thermostatproblem mit der Werkstatt nochmals in Angriff nehmen. Das ist auch schon so mit der Werkstatt besprochen. Was die Autobahn betrifft: Hier habe ich am Montag eine 75km Fahrt unternommen.

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der hatte die dichtung mit hylomar ein gesetzt und ich suche wie ein Ochse vorm berg.

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Ich tippe auch auf die Ventile.... Ventile... Schwiegermutters Golf war auch die Heizung kalt... hatte wegen undichdigkeit den Heizungskühler getauscht gegen nen neuen... immer noch kalt:-r hab dann die Ventile rausgeschmissen und oh Wunder der Innenraum wurde heiss wie das Höllenfeuer nun denn... Golf 3 cabrio heizung wird nicht warm 3. ) Bis denn... :-r Swen ebenfalls von mir der tip daß das die Ventile sein werden. schmeiß die teile raus und überbrücke das fehlende stück mit nem passenden stück kupferrohr und schellen drüber. oder besorg dir die passenden schläuche ohne die ventile. Golf 2 CL Madison 16VG60 Seat Alhambra 2, 0 T DI Suzuki GSX- R 750 -L1 frage zu den ventillen haben sie die nicht eingebaut damit der heizungskühler nicht soviel druck bekommt kann ich die so einfach entfernen oder platzt mir dann evtl. der heizungskühler???!!! als anmerkung habe jetzt einen 2 monate alten drin meiner war undicht..... Moin ich denke Maddoc hat Recht die Ventile einfach weglassen halte ich auch nicht für sinnvoll Golf I C BJ:82 Automatik(Verkauft) Golf II GT Syncro VR6 BJ:88 19E-299 Y-Edition T3 Doka TDI BJ:87(Verkauft) T5 Doka TDI BJ:04(der Neue) Einmal VW immer VW diese ventile wurden wegen eben solchen problemen eingebaut.

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das ganze ist aber dann wieder hinfällig geworden da die heizungsradiatoren nachgebessert wurden und außerdem der blaue deckel auf dem ausdehnungsgefäß eingeführt wurde... wenn du einen schwarzen deckel hast so schraub den mal raus und schüttel den, wenn er klappert ist er noch heil und das druckventil da drinnen sollte funktionieren. wenn nicht besorg dir vom schott den blauen deckel und schmeiß die ventile aus den kühlwasserschläuchen raus. Und wieder etwas dazu gelernt @ pinky danke............. habe noch den schwarzen aber ich denke mal ich fahr mal zum freundlichen von nebenan und hole mir dann den blauen und die anderen schläuche.....

#1 Hallo, SuFu habe ich benutzt, aber nicht so ganz das passende gefunden: Meine Geschichte:... ich hatte vor ein paar Wochen meinen Heizungswärmetauscher gewechselt, die Klappen neu beklebt und trotzdem heizt er mit dem neuen WT nun nicht mehr richtig! der WT ist über einen Schlauch mit Trichter im Vorlauf mit G48 gefüllt worden und die Menge, die ich in den Vorlauf kippe kommt auch im Rücklauf wieder raus der Durchströmung des WT kann es somit wohl nicht Leitungen (Vor- und Rücklauf) werden auch warm, aber leider nicht mehr so heiss wie vor dem Wechsel...? Thermostat ist okay und den blauen Deckel habe ich auch... vielleicht noch jemand eine Idee wo ich suchen kann? #2 Hast du mal die Züge kontrolliert? Golf 3 cabrio heizung wird nicht warm images. Manchmal passiert es, dass die aus ihrer Halterung rutschen und dann die Klappen nicht mehr ganz öffnen. Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk #3 Hallo, octirolf: danke, werde ich noch mal machen und die Heizungszüge kontrollieren...... eigentllich hatte ich die Bowdenzüge eingehangen, aber vielleicht hat sich ja doch der Zug von der Wärmeklappe wieder gelöst.... 8o #4 Ist das Sicherheitsthermostat noch drinnen (das was VW mal wegen platzender Wärmetauscher mal nachgerüstet hat)?

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