Weihnachtlicher Cheesecake mit Glühwein-Spiegel auf Lebkuchenboden – hört sich toll an oder? Schmeckt auch so! Das Rezept habe ich bereits 2018 für das Lebkuchen-Magazin Nr. 3 von Lebkuchen Schmidt entwickelt und mir ist erst letztens aufgefallen, dass ich es noch gar nicht verbloggt habe. Gebacken wird hier übrigens nur der Lebkuchenboden für 10 Minuten. Der Belag aus einer frischen Orangen-Quark-Frischkäse-Creme und auch der Glühwein-Spiegel werden dann im Kühlschrank "gebacken" 😉. Es ist also fast ein no-bake-cake und lässt sich somit super am Vortag zubereiten. Weihnachtlicher Cheesecake – die Zubereitung Wie schon erwähnt werden für den Boden zerbröselter Lebkuchen mit geschmolzener Butter verrührt und als Boden in eine Springform gegeben. Dieser wird für 10 Minuten gebacken und darf anschließend abkühlen. In der Zwischenzeit verrührt ihr Frischkäse, Quark, Vanille und Puderzucker. Dann nehmt ihr den Abrieb und den Saft von zwei Bio-Orangen und löst die Gelatine (oder ein anderes Geliermittel) darin auf.
2 Std. 15 Min. Kühlen & Ruhen 3 Std. 30 Min. Was du noch wissen solltest Du kannst für dieses Rezept statt dem Alkohol auch einen Saft deiner Wahl nutzen. Diesen Kuchen kannst du gut verpackt für 2-3 Tage im Kühlschrank aufbewahren. Utensilien Springform ø 26 cm, Backpinsel oder etwas Küchenpapier, Gefrierbeutel, Nudelholz, kleine Schüssel, kleiner Topf, Rührschüssel, Teigschaber, 2 Rührstäbe, Mixer, großes, scharfes Messer, Brettchen, Rührbecher, Rost, Palette, Tortenplatte Rezept in der Listen-Ansicht: Alle Bilder anzeigen Umschalten 1 von 21 Heize zu Beginn schon einmal deinen Ofen auf etwa 180 °C Ober- und Unterhitze (160 °C Umluft) vor, damit er die richtige Temperatur hat, wenn du mit der Teigzubereitung fertig bist. Bild anzeigen Bild schließen 2 von 21 Damit sich der Kuchen nach dem Backen gut aus der Form lösen lässt, fette die Form mit etwas Butter ein. Dazu nimmst du am besten einen Backpinsel oder etwas Küchenpapier. 3 von 21 Für den Boden gibst du 200 g Karamellkekse in einen Gefrierbeutel, verschließt diesen und zerkleinerst die Kekse mit einem Nudelholz.
Die fruchtig-frische Käsecreme in Kombination mit dem Lebkuchen-Boden und dem Glühwein-Topping ist einfach nur lecker… Es gibt übrigens bereits einen Cheesecake mit Lebkuchenboden auf dem Blog. Allen, die zwar auf Cheesecake und Lebkuchen, aber nun nicht so sehr auf Glühwein stehen, kann ich den Safran-Cheesecake wärmstens ans Herz legen. Weihnachtlicher Cheesecake für euer Pinterestboard Vielleicht ist das auch auch etwas für eure Weihnachts-Kaffeetafel, auch wenn sie in diesem Jahr sehr viel kleiner ausfallen wird als sonst. Wie auch immer, ich wünsche euch auf jeden Fall einen gemütlichen 3. Advent. Zubereitungszeit 35 min Wartezeit 6 Std Backzeit 10 min ZUTATEN Für den (Lebkuchen)Boden 200 g Lebkuchen (mit oder ohne Schokoladenüberzug) 75 g geschmolzene Butter Für den Belag Mark einer Vanilleschote 850 g Frischkäse 250 g Magerquark 100 g Puderzucker 5 Gelatineblätter (oder vegetarisches Geliermittel) Saft und Abrieb von 2 Bio-Orangen Glühwein-Spiegel 300 ml Glühwein /alternativ Glühwein ohne Alkohol 3 Gelatineblätter Dekoration (optional) 30 g gebrannte Mandeln 30 g Rosinen 50 ml Glühwein zum Einweichen der Rosinen ZUBEREITUNG Den Boden einer 24er Springform mit Backpapier auslegen.
Stell dir 1 EL der Keksbrösel in einer kleinen Schüssel beiseite. 4 von 21 Schmilz anschließend 100 g Butter in einem kleinen Topf. 5 von 21 Gib die Kekskrümel in eine Rührschüssel und vermische sie mit der geschmolzenen Butter. Nimm dir dafür am besten einen Teigschaber zur Hilfe. 6 von 21 Die Kekskrümel füllst du jetzt in die Springform und drückst sie glatt. Das geht besonders gut mit der Rückseite eines Esslöffels. 7 von 21 Los geht's mit der Füllung: Gib dafür 800 g Frischkäse und 200 g Schmand in eine Rührschüssel. 8 von 21 Jetzt gibst du noch 200 g Zucker und 1 TL Vanillepaste dazu und verrührst alles mit den Rührstäben des Mixers zu einer glatten Masse. 9 von 21 Anschließend gibst du 4 Eier (Größe M) zu deinem Teig hinzu. Rühre auch diese wieder mit den Rührstäben des Mixers unter. 10 von 21 Nimm dir nun noch 1 Orange und halbiere sie mit einem großen, scharfen Messer auf einem Brettchen. Die eine Hälfte der Orange schneidest du in Scheiben und aus der anderen presst du den Saft in einen Rührbecher aus.
Diese Lösung hätte etwas für sich. Mein WW Fendt Diamant 620 TF, 2000 Kg Gesamtgewicht, aber 2, 5m breit. Gibt es ein DS-Anhäger-Fahrgestell mit dieser Breite? Also ich bleibe an diesem Thema dran #11 Hallo Leute.. Folgende Überlegung: Transportanhänger GG3, 5 T.. Die Bordwände beibehalten.. Im Bereich der Achsaufnahmen des Transportanhängers den Boden aussparen und Konsolen aufschrauben, die wiederum die Achsaufnahmepunkte des Wohnis tragen.. Diese so hoch wählen, das die Bordwandhöhe als Quasikellerraum zum transportieren zur Verfügung bleibt.. #12 Im Bereich der Achsaufnahmen des Transportanhängers den Boden aussparen und Konsolen aufschrauben, die wiederum die Achsaufnahmepunkte des Wohnis tragen.. Diese so hoch wählen, das die Bordwandhöhe als Quasikellerraum zum transportieren zur Verfügung bleibt.. Der Schwerpunkt wird zu hoch werden. Drehschemel WWs gibts übrigens fertig zu kaufen: #13 Hallo Rainer.. Drehschemel ist zu teuer.. Hab da z. B was von Böckmann Tandemhochlader.. Wohnwagen auf fahrgestell aufbauen instagram. Da liegt die Ladefläche über der Achse.. Hat nen Innenmaß von ca 242cm.. GG3, 5 t..
Wer nicht gerade zur Zielgruppe der Luxusliner, Weltreisenden oder Selbstausbauer gehört, dem Fahrkomfort, Laufruhe, Wirtschaftlichkeit und ebenso eine hohe Zuladung wichtig ist, empfehle ich eher einen LLKW wie Sprinter oder IVECO. Da muss es kein LKW sein… Nur mein Senf 😉
Es werden übrigends öfter auf LKW Wohnwagen geschraubt, vor allem in der Oldtimer Nutzfahrzeugszene, da sind die meistens unter der Plane versteckt. Die Achse wird meistens abgeschraubt+der Wohni bleibt auf seinem altem Chassis, das auf die Ladefläche verschraubt wird, als Ladung. Gruß, Rainer #12 Naja bei den LKW ist aber in der Regel weder die Größe noch die Nutzlast ein Problem, die haben meist eine Ladefläche 6 bis 8m und 5 Tonnen Zuladung. Der Wohnwagen von oben ist sicher nicht groß bei 1000kg ist der Aufbau vielleicht 4, x m lang und vermutlich 2, 1m breit. Für einen Tieflader ist eine Ladeflächenlänge von 4, x Metern und Breite von 2, x m aber schon relativ ordentlich. Hinzu kommt der Wohnwagen ist ohne Fahrgestell total instabil -> Fahrgestell bleibt drunter, damit er Ladung werden kann, und so eine Achse wiegt nicht die Welt (70kg vielleicht? Aufbau auf dem Bauwagen-Fahrgestell - Holzbau Pletz. ). Ergo kommen etwa 800kg auf den Tieflader der schon als Tandem etwa 600kg bis 700kg haben dürfte. Dann haste ein Leergewicht von 1400kg.
Hier eine Auswahl: #4 Na ja ob sich das lohnt auf die Dauer. Ich weiß ja nicht wie alt dein Wohnwagen ist und in welchen Zustand, aber ich würde lieber eine Leerkabine kaufen mit den Maßen des Wohnwagens und den Inhalt versuchen 1:1 einzubauen. Jetzt mitmachen! Wohnwagenfahrgestelle für höchsten Fahrkomfort | AL-KO. Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen. Als registriertes Mitglied kannst du: - Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben - Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen - Eigene Beiträge und Themen erstellen
Fahrgestell ist ja noch orginal und daher auch gut zu verkaufen... #24 Ein anderer Denkansatz bei Drehschemel, wäre es doch, den ganzen Rahmen drunter zu lassen und nur die Achse zu demontieren. So bleibt doch die Struktur des Aufbaus unberührt und da der ja später nur als eine Art Fundament dient, kannst Du daran doch problemlos Haltepunkte anschweissen ähnlich wie sie LKWs bei den Containern haben. Dann kannst Du doch sogar den Aufbau mittel Kran oder Stapler abnehmen oder Dir Kurbelstützen dafür einfallen lassen ähnlich wie es bei Aufsetzkabinen ist. #25 Ich würde nicht einfach eine Wohnwagenkabine auf ein Drehschemelfahrgestell aufbauen, denn ein Zentralachsfahrgestell verwindet sich nicht ein Drehschemel verwindet sich um die Längsachse. Auch wenn die Verwindung nur im cm-Bereich zu finden ist, so würde doch die Kabine in den Stoßfugen sehr stark belastet und dürfte bald zu Undichtigkeiten neigen. Fahrrad Wohnwagen F1 Das Fahrgestell Bauen DIY I Fett Fahrrad - YouTube. #26 Gerade beim Drehschemel-Anhänger ist die Frontkupplung quasi das Allheilmittel.
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