Stellenangebote Polier Tiefbau Nrw Jobs, JobböRse | Kimeta.De – Peugeot 206 Hinterachse Ausgeschlagen In America

July 5, 2024, 11:18 pm

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als die sache endlich erledigt war viel mir auf das dies sogar im wartungsheft meines peugeots stand ich hoffe ich konnte dir etwas helfen lg 19. 2011, 07:30 #7 Was für Kunststoffbuchsen für 150 EUR? Bist Du dir sicher, dass Du einen Peugeot 206 fährst? :lol: Erklär mit bitte, wo dort eine Plastikbuchse sein soll: [img width=300]/img] 19. 2011, 07:33 #8 Igel schrieb: Die Stabilisatorstange hatte kein Spiel?????? Häh? Sie darf KEIN Spiel haben. Wenn sie nämlich Spiel hat, kommt das Knarzen und schwimmt hinten. 12. 10. 2020, 06:01 #9 Peugeut 206 CC Hinterachse Hallo, wenn Jemand Hilfe braucht wegen Peuget 206 CC mit Bremsscheiben oder Normal egal kann euch damit helfen einfach anschreiben Mfg. 24. 11. 2020, 20:22 #10 ich hatte das gleiche Problem mit der Hinterachse. Ich habe mir eine überholte komplette Achse mit Garantie für 230 € gekauft. Das Ding habe wir allein eingebaut. Stoßdämfer hatte ich vorher schon erneuert. Alles bestens jetzt.

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mit den nadellagern hatte cih jetzt noch nie probleme bei keinen von meinen drehstäben... gruß dome 28. 2008, 22:12 #5 bei mir hat auch die HA geklappert ohne Ende. Problem war lt. dem Werkstattmeister eine Stabilisatorstange welche *kein* Spiel hatte. Deshalb hat die so gepoltert und geknarzt. Jetzt hat die Stange etwas Spiel (wie es sein sollte) und alles wippt und schaukelt wieder flüsterleise 18. 09. 2011, 15:43 #6 Junior Member Hallo liebe stefanie ich ich habe auch einen peugeot und hatte das selbe problem wie du mein mechaniker hat mir zu einer neuen achse geraten er meine gebraucht kostet diese 200 euro da der einbau aber auch sehr zeitaufwändig ist wäre ich leicht bei 500 euro gewesen da ich mich selbst mit autos auskenne habe ich mir die sache selbst mal angeshen und mir viel auf das außenscheinlich der achse nichts fehlte warum dan eine neue achse? also holte ich mir eine 2. meinug und bekamm dan den tipp die achse selbst mal auseinander zu nehmen was ich tat es stellte sich heraus das in der achse (die man seitlich öffnen kann) kunststoffbuchsen sind die komplett ausgeschlagen waren diese buchsen kosteten mich 150 euro und das problem war beseitigt diese buchsen sind eine wartungssache die man je nach kilometer alle 3 bis 5 jahre wechseln sollte wenn du nun eine gebrauchte achse gekauft hast wäre es möglich das diese das selbe problem hat.

Nicht aber im Stillstand. obelix Administrator Beiträge: 18804 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Postleitzahl: 71640 Land: Deutschland Wohnort: ludwigsburg Kontaktdaten: Re: Problem an der Hinterachse Beitrag von obelix » Do 18. 09. 14 08:16 RemingtonSteele hat geschrieben: So, nachdem ich meine Kopfdichtung für 700 hab machen lassen, hab ich wohl den nächsten Spaß: das dürfte das normale problem der kaputten nadellager sein. bedeutet: neue traverse und 2 satz nadellager:-) nimm ihn mal hoch und schau, ob du am drehpunkt zwischen traverse und schwingarm spiel hast. steht das hinterrad schräg (negativer sturz)? gruss von RemingtonSteele » Do 18. 14 10:20 Danke für die schnelle antwort. Was ist die traverse? Und was ist der schwingarm? Die reifen stehen beide gerade. Vor 2 wochen hat den der kfzler mal auf der bühne gehabt. Er hat sich hinten rechts das rad zwar angeschaut, meinte aber, er könnte nichts sagen woher das kommen soll. Er meinte, das könnte con dem kommen, was an der achse befestigt ist und zur bremstrommel geht.

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